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-creado...
+====== Condiciones físicas que deben cumplir los materiales para ser ingresados al almacén ======
+Todos los materiales, independientemente de su naturaleza, deben cumplir con lo siguiente:
+  * **Condición del empaque**: El material que sea recibido debe estar adecuadamente empacado y sin roturas en el empaque.
+  * **Condición física**: El material debe estar libre de golpes, falta de partes, corrosión, roturas, etc.
+  * **Identificación y documentación**: El material debe estar claramente identificado, con su número de parte y número de serie indicado como aplique, ya sea con tarjeta, números grabados, leyendas impresas, en el cuerpo del material y/o en el empaque principal, y éstos deben concordar con la documentación que lo acompaña (Certificado 8130-3, EASA Form 1 o Certificado de Conformidad para material consumible).
+  * **Conformidad**: El PN, cantidad y descripción del material recibido debe concordar con lo solicitado en la requisición de material.
+===== Componentes rotables, ya sea que provengan de reparación o de compra =====
+  * Certificado de Reparación (FAA 8130-1, Certificado de Reparación Taller AFAC, EASA Forma 1), indicando el nombre y número de permiso del taller en el cual se reparó, la orden de trabajo, de la liberación de mantenimiento; la firma o sello del inspector, nombre, firma y número de licencia del mecánico o supervisor y la fecha.
+  * Verificar que la reparación se realizó conforme a la orden de compra correspondiente.
+  * Las hojas de parámetros de prueba en banco (Shop findings report)
+  * Componentes nuevos se aceptan con un certificado de Origen del Fabricante.
+===== Material consumible (hardware) =====
+  * Partes nuevas se aceptan con un certificado de Origen del Fabricante o Certificado de Conformidad.
+  * El material debe estar correctamente identificado.
+  * Los números de parte o lote deben contar con certificado de origen o 8130-3 o equivalente.
+  * O-rings, o empaques deben estar empacado individualmente.
+  * No se permiten grapas en los empaques.
+===== Productos químicos =====
+  * La fecha de caducidad (que no expire antes de ser usado en el taller).
+  * La documentación técnica (technical data sheet) para conocer sus compuestos, forma de uso, aplicación.
+  * La documentación de seguridad (material safety data sheet) que nos indica, su composición, condiciones de almacenamiento, incompatibilidad con otros materiales y peligrosidad.
+===== Equipo y herramienta =====
+  * Su tarjeta de identificación, indicando el nombre y número de permiso de la Dirección General de Aeronáutica Civil del taller en el cual se reparó, la orden de trabajo, la fecha de la "Liberación de Mantenimiento., la firma o sello del inspector, la firma del mecánico o supervisor.
+  * La etiqueta pegada al cuerpo del instrumento o herramienta, en la cual indique la Fecha de vencimiento de la calibración.
+  * Las hojas de parámetros de prueba en banco, que deberá incluir la información de Calibración del patrón con el que fue comparado.

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