El responsable de editar, revisar y actualizar este procedimiento es el Gerente de Aseguramiento de la Calidad

Este procedimiento será revisado cuando exista cambios en la organización, o bien, a causa de la generación o actualización de la regulación aplicable.

• Dirección de Seguridad Aérea, Aseguramiento de la Calidad y Capacitación
• Dirección de Mantenimiento

Liberación de mantenimiento o retorno a servicio: Procedimiento mediante el cual se declara en el libro de bitácora de la aeronave o documentos correspondientes, que el trabajo realizado a la aeronave, componente y/o accesorio, cumple con los requisitos técnicos indicados por la entidad responsable del diseño de tipo y/o por la Autoridad Aeronáutica, y que puede regresar a su operación normal.

Calificación de personal: Asegurar que el personal cuenta con la competencia, formación, conocimiento, experiencia para ejecutar correctamente las funciones correspondientes a un nivel particular.

Cualificar: Dar a alguien formación especializada para que desempeñe una actividad profesional o un trabajo específico. (Ref.: Real Academia Española).

MGMyPTA: Manual General de Mantenimiento y Procedimientos del Taller Aeronáutico.

RII (Required Inspection Item): Actividades que Requieren Inspección.

OJT (On the Job Training): Entrenamiento en el Lugar de Trabajo.

DSAAC&C: Dirección de Seguridad Aérea, Aseguramiento de la Calidad y Capacitación

Asegurar que el personal técnico de mantenimiento aeronáutico se encuentre calificado para efectuar trabajos de mantenimiento en la flota de TAR Aerolíneas para garantizar la aeronavegabilidad de las Aeronaves a través de la seguridad y calidad de las operaciones de mantenimiento.

Este procedimiento es aplicable al personal técnico de mantenimiento aeronáutico de TAR.

• NOM-145/2-SCT3-2001 Que establece el contenido del Manual de Procedimiento del Taller, numeral 5.2.6

• Es responsable de asegurar que el personal técnico aeronáutico cumpla con los requisitos establecidos en este procedimiento.
• Es responsable de emitir y controlar las cartas calificación.

Es responsable de:

• Es responsable de establecer los requisitos para la calificación del personal técnico.
• Suministrar al área de Aseguramiento de Calidad copia de los expedientes del personal de mantenimiento.
• Administrar y actualizar como se requiera el formato AC-011 “Evaluación en el Trabajo”
• Determinar el alcance de la carta calificación para cada técnico evaluado.
• Coordina la evaluación de conocimientos y habilidades a efecto de que éste determine si dicho personal puede desempeñar las actividades que se le asignarán.
• Dar a conocer al área de Aseguramiento de Calidad las bajas y altas del personal de mantenimiento en cuanto se tenga conocimiento.
• Solicitar al Departamento de Capacitación los cursos que sean necesarios para la calificación del personal técnico.

• Proporcionar al Gerente de Mantenimiento la documentación requerida para conformar su expediente.
• Es Responsable de atender la capacitación que se le asigne.

* Programa la capacitación requerida para el técnico o inspector.
* Proporciona los certificados de capacitación correspondiente a Aseguramiento de Calidad.

4.1 Procedimiento para la calificación y evaluación del personal Técnico Aeronáutico de Mantenimiento.

TAR Aerolíneas a través del Gerente de Aseguramiento de Calidad o su designado, emite la carta de calificación a través del formato AC-013, lo anterior con la evaluación y autorización del Gerente de Planeación de la Producción y Control de Calidad al personal técnico aeronáutico para efectuar trabajos de mantenimiento y liberación de mantenimiento (Retorno a Servicio), por lo que el personal técnico debe cumplir con lo siguiente:

El alcance de la habilitación dependerá del tipo de licencia técnica otorgada por la Autoridad Aeronáutica AFAC.

4.2 Retiro de Carta de Calificación al Personal Técnico de Mantenimiento.

El personal técnico de mantenimiento, podrá perder su Carta de Calificación (AC-013), por cualquiera de los siguientes motivos:

• Pérdida de licencia o licencia vencida.
• Que deje de pertenecer a la empresa.

Nota: Para poder recuperar su carta calificación, el personal Técnico de Mantenimiento, deberá cubrir lo solicitado en el “Procedimiento para la calificación y evaluación del personal Técnico Aeronáutico de Mantenimiento”

4.3 Criterio para la Calificación del Personal Técnico de Mantenimiento.

TAR Aerolíneas a través del Gerente de Aseguramiento de Calidad o su designado, emite la carta calificación al personal técnico aeronáutico de acuerdo a lo siguiente:

• Años de Experiencia
• Tipo de Licencia
• Cursos tomados
• Evaluación en el trabajo AC-011

La Carta de Calificación (AC-013) puede abarcar todas las capacidades de trabajos que TAR Aerolíneas efectúa, esto previa autorización y evaluación del técnico por parte del Gerente de Mantenimiento / Gerente de Planeación de la Producción y Control de Calidad / Jefe de Mantenimiento línea, tales como pero no limitadas a:

• Efectuar y firmar trabajos de mantenimiento
• Efectuar liberaciones de mantenimiento
• Efectuar tareas RII
• Inspección inicial de partes rotables
• Inspección de materiales de consumo recibidos

Los criterios para la asignación del alcance de trabajos de la Carta de Calificación (AC-013) los autoriza el Gerente de Planeación de la Producción y Control de Calidad / Jefe de Mantenimiento línea, en base al formato AC-011 Evaluación en el trabajo.

La vigencia de la AC-013 Carta Calificación, permanecerá con la vigencia de la licencia técnica del personal.

Para los técnicos calificados previo a la entrada en vigor de la revisión 4 de este procedimiento, su calificación continuará vigente y será válido el proceso y formato de calificación anterior.

AC-013 Carta Calificación Rev. 1

ac-011_-_evaluacion_personal.pdf