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| - | ^ Paso ^ Responsable ^ Descripción ^ | + | ====== Requisitos de certificación y trazabilidad del material técnico ====== |
| - | | 1 | Representante Técnico en CEN | **INICIO DEL PROCEDIMIENTO**\\ Inicia la remoción de componentes y partes de acuerdo al esquema de prioridades establecido por Ingeniería y planeación TAR. | | + | |
| - | | 2 | Representante Técnico en CEN | Verifica que el componente o parte sea aplicable a la flota de TAR: <WRAP> | + | |
| - | |< 100% 30% 70% >| | + | |
| - | ^ Si ^ Entonces ^ | + | |
| - | | El componente o parte es aplicable | Continúa al paso siguiente. | | + | |
| - | | El componente o parte no es aplicable | Lo informa a CCM y al Supervisor de Almacén TAR. | | + | |
| - | </WRAP> | | + | |
| - | | 3 | Representante Técnico en CEN | REMOCIÓN DE LAS PARTES\\ Solicita a personal de QTA a través de un formato TNR, la remoción del componente o parte, indicando PN y SN (de manera obligatoria); la TNR debe incluir la referencia del AMM e IPC, así como aplicabilidad y/o efectividad de la aeronave y componentes. En su caso, indicar si hay un SB de por medio. | | + | |
| - | | 4 | Técnico QTA | Remueve el componente o parte y le coloca una tarjeta de identificación QTAV1F2-02R1 con la descripción, número de parte, referencia, número de serie y fecha. | | + | |
| - | | 5 | Técnico QTA | Entrega el componente o parte al Inspector QTA para su inspección. | | + | |
| - | | 6 | Inspector QTA | INSPECCIÓN DE LAS PARTES\\ Inspecciona el componente o parte de acuerdo a las especificaciones establecidas por Ingeniería y Planeación TAR. | | + | |
| - | | 7 | Inspector QTA | Marca en la tarjeta de identificación QTAV1F2-02R1 la condición que aplique, y si aplica, asienta su firma o sello. | | + | |
| - | | 8 | Inspector QTA | Informa al Representante Técnico en CEN los datos del componente o parte. | | + | |
| - | | 9 | Representante Técnico en CEN | REVISIÓN DE TRACEABILIDAD\\ Revisa, de acuerdo con la información proporcionada por Ingeniería y Planeación TAR, que el componente o parte se haya preservado adecuadamente y que cuente con un NIS ((Non-incident statement: Este documento debe especificar que ni la aeronave de la que provienen, ni ninguna pieza ha sido: | + | |
| - | a) Dañada o involucrada en un incidente reportable o accidente según lo definido en el Anexo 13 del Convenio de Chicago; | + | |
| - | b) Sometida a estrés severo o calor (como en una falla importante del motor, accidente, o fuego) o ha sido sumergido en agua salada, a menos que su estado de aeronavegabilidad fuera reestablecido por un mantenimiento aprobado y organización de acuerdo con la normatividad aplicable; | + | |
| - | c) Obtenida de una fuente militar o instalada previamente en una aeronave estatal según lo previsto en el Artículo 3 del Convenio de Chicago.)). También verifica su tarjeta de identificación, formato 8130 (si aplica), tiempos y ciclos, ADs, SBs y SILs aplicados. | | + | |
| - | | 10 | Representante Técnico en CEN | Informa al Gerente de Ingeniería y Planeación los datos del componente o parte. | | + | |
| - | | 11 | Gerente de Ingeniería y Planeación TAR | GARANTÍA DE SERVICEABILIDAD\\ Si aplica, emite las Órdenes de Trabajo u Órdenes de Ingeniería que se le deban realizar previo a su incoming de acuerdo al AMM y se segura de que se cumplan. <WRAP> | + | |
| - | |< 100% 30% 70% >| | + | |
| - | ^ Si ^ Entonces ^ | + | |
| - | | Se trata de elementos estructurales | Deberá verificar la utilización (ciclos) mediante el cumplimiento de las respectivas Directivas de Aeronavegabilidad y/o programas de envejecimiento y sumplementarios estructurales. | | + | |
| - | | Se trata de componentes primarios | Deberá efectuar un inventario de los sub-ensambles y un inventario de hard times con sus respectivos tiempos y vigencias, directivas de aeronavegabilidad y boletines de servicio aplicados. | | + | |
| - | | Se trata de componentes de sistemas | Deberá asegurar su aeronavegabilidad a través de su traceabilidad. | | + | |
| - | </WRAP> | | + | |
| - | | 12 | Representante Técnico en CEN | Verifica el cumplimiento de lo indicado en el [[#paso9|paso 9]] y [[#paso11|paso 11]], y entrega el componente o parte al Almacén QTA. En caso de que no se haya podido comprobar algún punto de lo descrito en el paso anterior, o que la información correspondiente esté incompleta o sea inconsistente, deberá indicarlo al Almacén QTA para que entre en cuarentena. Ir al [[#paso20|paso 25]]. | | + | |
| - | | 13 | Almacén QTA | INCOMING\\ Realiza el proceso de incoming de acuerdo a sus procedimientos. | | + | |
| - | | 14 | Almacén QTA | Toma fotografías del componente y de la tarjeta de identificación. | | + | |
| - | | 15 | Almacén QTA | Envía un correo adjuntando las fotografías y la siguiente información del componente al Supervisor de Almacén TAR. | + | |
| - | No. de parte | + | |
| - | Descripción | + | |
| - | No. de serie | + | |
| - | Cantidad | + | |
| - | Condición / Exp Date | + | |
| - | | | + | |
| - | | 16 | Supervisor de Almacén TAR | Alimenta la [[https://tarmexico.bitrix24.com/disk/showFile/505642/?&ncc=1&ts=1532627719&filename=TAR+Inventario+Avion+12.xlsx|base de datos]] correspondiente con la información proporcionada. | | + | |
| - | | 17 | Almacen QTA | DESPACHO\\ Realiza la entrega o envío del componente de acuerdo a lo siguiente: <WRAP> | + | |
| - | |< 100% 30% 70% >| | + | |
| - | ^ Si ^ Entonces ^ | + | |
| - | | El componente o parte se requiere en CEN para un avión en servicio | El Técnico solicita el componente o parte en el Almacén QTA y llena el vale de salida. | | + | |
| - | | El componente o parte se requiere en otra estación | El Almacén QTA embala el componente o parte, lo identifica y etiqueta según corresponda y se asegura que el Representante Técnico en CEN llene el vale de salida. | | + | |
| - | </WRAP> | | + | |
| - | | 18 | Almacén QTA | Informa de la salida de componente o parte, y envía un correo con los vales de salida al Supervisor de Almacén TAR. | | + | |
| - | | 19 | Supervisor de Almacén TAR | Alimenta la [[https://tarmexico.bitrix24.com/disk/showFile/505642/?&ncc=1&ts=1532627719&filename=TAR+Inventario+Avion+12.xlsx|base de datos]] correspondiente con la información proporcionada. | | + | |
| - | | 20 | Almacen QTA | Embala el componente o parte, lo identifica y etiqueta según corresponda. | | + | |
| - | | 21 | Almacen QTA | Entrega el componente o parte al Representante Técnico en CEN. | | + | |
| - | | 22 | Representante Técnico en CEN | Coloca el componente o parte en el lugar destinado para el almacenamiento temporal de estas partes. | | + | |
| - | | 23 | Supervisor de Almacén TAR | Coordina con Almacén QTA la transferencia del componente o parte a QRO. | | + | |
| - | | 24 | Supervisor de Almacén TAR | Mantiene el seguimiento de la transferencia y alimenta la [[https://tarmexico.bitrix24.com/disk/showFile/505642/?&ncc=1&ts=1532627719&filename=TAR+Inventario+Avion+12.xlsx|base de datos]] correspondiente con la información proporcionada.\\ **FIN DEL PROCEDIMIENTO** | + | |
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