Differences

This shows you the differences between two versions of the page.

--- playground:diego [29/11/2021 11:18]
llopez
+++ playground:diego [28/03/2022 18:36] (current)
dzetina
@@ Line 1: / Line 1: @@
-{{:wiki:logotar.png?200  |}}
+====== Reglas de operación del archivo maestro ======
-<fs 125%><fc #FF0000>**Manual de procedimientos internos técnicos**</fc></fs>\\
-**Procedimiento para realizar la logística y exportación de materiales enviados al extranjero**\\
-MPIT-DCS-GC-153\\
-Revisión Original
-====== Procedimiento para realizar la logística y exportación de materiales enviados al extranjero ======
-===== - Control =====
-==== - Tabla de autorizaciones ====
-|< 100% 20% 26% 27% 27% >|
-^ No. de Revisión  ^ Emitido por                                     ^ Revisado por                                  ^ Autorizado por                                    ^
-| Original         |  	 |   |   |
-==== - Registro de revisiones ====
-|< 100% 20% 40% 40% >|
-^ No. de Revisión  ^ Fecha de la Revisión  ^ Motivo de la Revisión ^
-|         |           |        |
-=== - Responsable de la revisión ===
-=== - Criterio de la revisión ===
-==== - Lista de distribución ====
-===== - Contenido =====
-==== - Definiciones y acrónimos ====
-==== - Objetivo ====
-==== - Alcance ====
-==== - Referencias ====
-==== - Responsabilidades ====
-==== - Descripción del procedimiento ====
-==== - Documentos aplicables y/o anexos ====
-\\
-<WRAP center round info 100%>
-|  <fs x-small>**AVISO DE CONFIDENCIALIDAD Y ALCANCE LEGAL**\\ La información, organización, gráficas, diseño, compilación, know-how y otros aspectos de los elementos contenidos en este documento, incluyendo la plataforma de Intranet, son de carácter confidencial por lo que queda estrictamente prohibida por ley su copia, reproducción por cualquier medio, divulgación verbal o escrito y/o distribución total o parcial, sin autorización expresa de Link Conexión Aérea S.A. de C.V. conocida bajo el nombre comercial de TAR Aerolíneas. La publicación o transmisión de información o documentos contenidos en la intranet de TAR Aerolíneas no constituye una renuncia de cualquier derecho relacionado con tales documentos o información. En este sentido, TAR Aerolíneas hace expresa reserva del ejercicio de todas las acciones, tanto civiles como penales, destinadas al resguardo de sus legítimos derechos.</fs>  |
-</WRAP>
+  - El archivo maestro de compras está diseñado para ser el método de requisición de compras y servicios, de Mantenimiento a Cadena de Suministro, y al mismo tiempo, el medio de retroalimentación sobre el estatus de dichos requerimientos.
+  - Los requerimientos deben cargarse por el personal de Mantenimiento, Planeación de Materiales y Supervisor de Almacén en la hoja correspondiente.
+  - Las columnas color azul deberán ser alimentadas por el personal de Mantenimiento.
+  - Las columnas color púrpura deberán ser alimentadas por el personal de Cadena de Suministro.
+  - El campo de Grupo de Compra debe ser un valor numérico, en dónde 1 es lo más prioritario y 100 es lo menos prioritario y este es llenado por el Gerente de Compras.
+  - El campo de fecha crítica indica la fecha límite en que se debe aprovisionar el material solicitado.
+  - Cuando se requiera adquirir equipo o herramienta, la requisición deberá cargarse en la hoja "Equipo y herramienta (compra)".
+  - Cuando se requiera rentar equipo o herramienta, la requisición deberá cargarse en la hoja "Servicios y rentas".
+  - Cuando se cargue una solicitud AOG o con fecha crítica con menos de tres días de margen, deberá alertarse al personal de Cadena de Suministro por teléfono, para una gestión más expedita.
+  - El personal que desee utilizar el archivo, podrá pedirlo a través del chat de Bitrix para garantizar que nadie lo utilice en paralelo, al finalizar, deberá cargar una nueva versión y avisar en el chat que ha dejado libre el archivo.

TAR MÉXICO

User Tools

Site Tools

Differences

Page Tools