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-<fs 125%><fc #FF0000>**Manual de procedimientos maestros**</fc></fs>\\
+<fs 125%><fc #FF0000>**Manual de Procedimientos Maestros**</fc></fs>\\
 Medidas a implementar en las operaciones aéreas ante situaciones de emergencia sanitaria\\
 MPM-DSA-GSA-100\\
-Revisión Original
+Revisión 2
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 |< 100% 20% 26% 27% 27% >|
 ^ No. de Revisión  ^ Emitido por  ^ Revisado por ^ Autorizado por  ^
-| Original    | Victor M. Landa Reyes \\ Director de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad   | Luis Rey Tovar \\ Gerente de Aseguramiento de Calidad  | Victor Landa \\ Director de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad |
+| 1    | Victor Diaz \\ Auditor de Seguridad Aérea  | Cesar Castillo \\ Gerente de Aseguramiento de Calidad  | Victor Landa \\ Director de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad |
 ==== - Registro de revisiones ====
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 ^ No. de Revisión  ^ Fecha de la Revisión  ^ Motivo de la Revisión  ^
-| Original         | 1-marzo-2018          | Edición original       |
+| Original         | 2-agosto-2020          | Edición original       |
+| 1		   | 26-noviembre-2021	    | Actualización del nombre del Gerente de Aseguramiento de la Calidad	|
+| 2 		   | Febrero 2023	    | Actualización 		|
 === - Responsable de la revisión ===
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 ==== - Lista de distribución ====
-- Dirección General
+  * Dirección General
-- Dirección de Operaciones: Jefatura de Pilotos / Jefatura de Sobrecargos / Gerencias de Aeropuerto
+  * Dirección de Operaciones: Jefatura de Pilotos / Jefatura de Sobrecargos / Gerencias de Aeropuerto
-- Dirección de Cadena de Suministro
+  * Dirección de Cadena de Suministro
-- Dirección de Mantenimiento: Gerencia de Mantenimiento / Gerencia de Ingeniería
+  * Dirección de Mantenimiento: Gerencia de Mantenimiento / Gerencia de Ingeniería
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 === - Definiciones ===
-**Administrador del SAD.** Es la Dirección de Seguridad Operacional.
+=== - Acrónimos ===
-**Autor.** Es cualquier persona dentro de la organización, que desea proponer y documentar una política, procedimiento o método. Es la persona responsable de conjuntar toda la información relacionada con el tema que se está tratando y de proponer a la organización, a través de una política, método o procedimiento, la forma en cómo se deberían hacer las cosas para tener un buen sistema de calidad y cumplir adecuadamente con la política de calidad. El autor no necesariamente es la única persona que domina esta información. En la elaboración de políticas, métodos y procedimientos se pueden tomar e incluir los puntos de vista de las demás personas y áreas involucradas. El propósito principal al elaborar una política, método o procedimiento, además de documentar los lineamientos y la forma cómo se realiza una actividad o proceso, es darle valor a la organización.
-**Bitrix.** Plataforma oficial de comunicación interna utilizado para el control y distribución de información, documentos, minutas, reuniones, acuerdos, avisos y todo lo necesario para efectuar las tareas administrativas eficientemente en TAR Aerolíneas.
+==== - Objetivo ====
-**Director de Área.** Ejecutivo responsable de cada área en la organización.
+Describir las medidas de seguridad a implementar durante condiciones de emergencia sanitarias decretadas por las Autoridades sanitarias correspondientes, con la finalidad de minimizar la probabilidad de contagio entre la población.
-Nota: En áreas en donde no exista un nivel organizacional de Director, la persona que fungirá como tal será el siguiente con nivel inmediato inferior.
-**Documento.** Es cada política, procedimiento, método o formato que existe en el Sistema de Administración de Documentos y que constan datos fidedignos o susceptibles de ser empleados como tales para probar algo.
+==== - Alcance ====
-**Documentos aplicables y/o anexos.** Son todas aquellas fuentes de información complementaria que permiten ejecutar adecuadamente la política, procedimiento o método. Esta información se considera vital y necesaria para cumplir con la política, procedimiento o método respectivo. Cuando sea práctico, los anexos se pueden adjuntar a la política, procedimiento o método, tales como: formatos, guías, referencias, manuales, normas, etc.
+Este procedimiento es aplicable a la Dirección de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad, así como a la Dirección de Operaciones, Dirección de Mantenimiento y Dirección de Cadena de Suministro, en lo que respecta a los procesos de atención al cliente, operación de los vuelos y mantenimiento de las aeronaves, durante el tiempo que dure la fase de contingencia sanitaria declarada por las autoridades correspondientes.
-**IOSA ((IATA Operational Safety Audit)).** Es el programa de auditoría de seguridad operacional de la IATA, que consiste en un sistema de evaluación internacionalmente reconocido y aceptado, diseñado para evaluar los sistemas operativos de gestión y control de una aerolínea.
+==== - Referencias ====
-**Método.** Es la guía detallada que muestra secuencial y ordenadamente como una persona realiza un trabajo.
+  * Circular CO SA 9.1/13 Revisión vigente
+  * Material de Orientación para las operaciones de cabina durante y después de la pandemia, Ed. 2.
+  * Guidance for Flight Operations during and post pandemic, Ed. 1.
-**Política.** Es el conjunto de lineamientos directivos que rigen la actuación de una persona relacionados a un tema particular. La política facilita al personal la toma de decisiones.
+==== - Responsabilidades ====
-**Procedimiento.** Es la guía detallada que muestra secuencial y ordenadamente cómo dos o más personas realizan un trabajo.
+Las siguientes responsabilidades recaen en los Directores de las respectivas áreas, o en el personal que designen.
-**Procedimiento técnico.** Es un procedimiento asociado al cumplimiento de la normatividad aeronáutica, estándares IOSA o manuales aprobados por la Dirección General de Aeronáutica Civil.
+=== - Dirección General ===
-**Sistema de Administración de Documentos.** Es el sistema de gestión y control de documentación interna utilizado para conducción y soporte de las operaciones en la organización. Este sistema está basado en un ambiente "Wiki" y su propósito es garantizar que los documentos como manuales, procedimientos, políticas y formatos aprobados, actualizados y estén disponibles para el personal cuando los requiera utilizar.
+  * Asignar los recursos humanos, financieros y materiales necesarios para el adecuado desempeño de estas medidas.
-**Wiki**((//Wiki// es un sustantivo tanto masculino como femenino por lo que son correctas las formas //un wiki// y //una wiki//, si bien la [[wpes>Fundéu BBVA]] recomienda la forma femenina.)) (del [[wpes>idioma hawaiano|hawaiano]] //wiki//, <span style="color:darkslategray;">‘rápido’</span>)(([[http://www.mauimapp.com/moolelo/hwnwdshw.htm|Hawaiian to English]])) es el nombre que recibe un [[wpes>Sitio web]], cuyas [[wpes>Página web|páginas]] pueden ser editadas directamente desde el [[wpes>navegador web|navegador]], donde los [[wpes>usuario (informática)|usuarios]] crean, modifican o eliminan contenidos que, generalmente, comparten.
+=== - Dirección de Operaciones ===
+  * Coordinar a su personal operativo y gerencial en Estaciones para el cumplimiento de las medidas aquí descritas.
+  * Asegurar la disponibilidad de insumos y EPP para el cumplimiento de estas medidas.
+=== - Dirección de Mantenimiento ===
-=== - Acrónimos ===
+  * Realizar la desinfección periódica de las aeronaves y llenar y resguardar los registros correspondientes (Guía de Mantenimiento o Bitácora de la aeronave).
-**IATA.** International Air Transport Association.
+=== - Dirección de Cadena de Suministro ===
-**IOSA.** IATA Operational Safety Audit.
+  * Realizar la compra de servicios para la pernocta de las tripulaciones (hoteles y transportación), dando preferencia a aquellos proveedores que tengan implementadas las medidas de seguridad e higiene recomendadas por las autoridades de salud durante la emergencia sanitaria.
+  * Realizar la compra de Equipos de Protección Personal y de otros productos adquiridos para prevenir contagios (gel antibacterial, desinfectante de aeronave, cubre bocas, etc.), siguiendo las recomendaciones de las autoridades de salud y/o del fabricante de las aeronaves.
-**MD.** Manual de Despacho.
+=== - Dirección de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad ===
-**MGM.** Manual General de Mantenimiento.
+  * Asegurar el cumplimiento de estas medidas de seguridad.
+  * Realizar las gestiones de riesgos correspondientes a la implementación de estas medidas.
+  * Promover la implementación de estas medidas.
-**MGO.** Manual General de Operaciones.
+==== - Descripción de las medidas ====
-**MOT.** Manual de Operaciones en Tierra.
+=== - En Mostradores y Salas de Abordaje ===
-**MPE.** Manual de Procedimientos en Emergencia.
+  - Equipar al personal Anfitrión con cubre bocas durante la atención al pasajero, y careta, cuando el aeropuerto no disponga de barreras acrílicas en mostradores.
+  - Colocar un dispensador de gel antibacterial en mostradores.
+  - Anfitriones: Solicitar al pasajero mantener una sana distancia en las filas de documentación.
+  - Representante de Estación: Solicitar, coordinar o realizar, según aplique, la desinfección periódica (por lo menos una vez al día) de mostradores, oficina y equipo de uso común con los productos recomendados para cada tipo de enfermedad.
+  - Anfitrión: Minimizar el contacto y/o intercambio de documentos entre pasajeros y anfitriones durante el proceso de documentación y abordaje.Solicitar al pasajero que muestre y escanee sus documentos según aplique.
+  - Anfitrión: Recordar al pasajero sobre el llenado del cuestionario de IDENTIFICACIÓN DE FACTORES DE RIESGO EN VIAJEROS que dispongan las autoridades correspondientes o en su caso proporcionarlo.
+  - Anfitrión: Evitar manipular las pertenencias del pasajero en la medida de lo posible, y de ser el caso, posteriormente proceder a limpiar sus manos con gel antibacterial.
+  - Anfitrión: Durante abordaje, y en los casos de abordaje por pasillo telescópico, dosificar la cantidad de pasajeros en grupos (ejemplo: de 10 en 10) que permitan mantener una sana distancia entre cada pasajero.
+  - Anfitrión: Durante el abordaje, asegurar que todos los pasajeros porten consigo su cubre bocas, de lo contrario, solicitarles obtener uno antes de abordar la aeronave.
+  - Notificar a las autoridades aeroportuarias sobre cualquier pasajero que comunique sentirse mal o requerir asistencia médica.
-**MSO.** Manual de Seguridad Operacional.
+=== - A bordo de las aeronaves ===
-**MSPAII.** Manual de Seguridad para la Prevención de Actos de Interferencia Ilícita.
+  - Contar con un dispensador de gel antibacterial a bordo (máximo 500 mililitros).
+  - Asegurar la existencia de agua, jabón y toallas de papel en el baño.
+  - Contar con bolsas de basura suficientes para los desechos de los pasajeros.
+  - Sobrecargo: Recibir a los pasajeros durante el abordaje con cubre bocas, careta y dispensador de gel antibacterial.
+  - Sobrecargo: Vigilar que durante el abordaje y durante todo el vuelo (excepto para consumir el comisariato) todos los pasajeros tengan colocado su cubre bocas, de lo contrario, solicitarlo.
+  - Sobrecargo: Evitar, en la medida de lo posible, manipular las pertenencias del pasajero.
+  - Sobrecargo: Evitar que los pasajeros utilicen sus propios productos de desinfección para aplicarlos directamente en los componentes de las aeronaves (asientos, mesas de servicio, portaequipaje, etc.).
+  - Sobrecargo: Durante la distribución del comisariato al pasajero y retiro de basura, es recomendable utilizar guantes desechables.
+  - Sobrecargo: Ante la presencia de cualquier pasajero que se niegue a obedecer las medidas de seguridad implementadas a raíz de esta contingencia, clasificarlo inicialmente como pasajero insubordinado Categoría 1 y actuar de acuerdo a lo descrito en el Manual de Sobrecargos.
+  - Sobrecargo: Realizar el desembarque pasajeros dosificadamente en grupos pequeños (por ejemplo: 10 en 10) para mantener la sana distancia y poner a disposición del pasajero el dosificador de gel antibacterial.
+  - Sobrecargo: Realizar los anuncios de seguridad correspondientes para cumplir con lo anterior, mismos que se encuentran descritos en el Anexo A de este documento.
+  - Es recomendable que cada tripulante realice la desinfección del equipo de demostración previo a su uso (con toallas sanitizantes o gel antibacterial).
+  - Pilotos: Evitar limpiar la cabina de pilotos con gel antibacterial, toallas desinfectantes o cualquier otro producto no aprobado por el fabricante de la aeronave.
-**PIRE.** Plan Interno de Respuesta en Emergencia.
+=== - Detección de un pasajero con síntomas de la enfermedad a bordo ===
-**SAD.** Sistema de Administración de Documentos de TAR Aerolíneas.
+  - Al identificar a un pasajero con síntomas de la enfermedad que esta causando la emergencia sanitaria, la tripulación de sobrecargos deberá notificar de inmediato al comandante de la aeronave.
+  - El comandante de la aeronave deberá notificar a los Servicios de Tránsito Aéreo, que a bordo se encuentra un pasajero con síntomas de la enfermedad transmisible, proporcionando la siguiente información y siguiendo las instrucciones que el CTA indique:
+  * Identificación de la aeronave
+  * Número de vuelo
+  * Aeródromo de salida
+  * Aeródromo de destino
+  * Hora prevista de llegada
+  * Número de personas a bordo
+  * Número de casos sospechosos a bordo
-==== - Objetivo ====
+  - La tripulación de sobrecargos deberá informar al pasajero que al aterrizar, recibirá la atención médica necesaria por parte de las autoridades sanitarias del aeropuerto. Adicional, y en la medida de lo posible, reubicar al pasajero sintomático apartándolo del resto de los pasajeros. Realizar el desembarque de pasajeros de acuerdo a las instrucciones de la autoridad sanitaria del aeropuerto de aterrizaje.
+  - En caso de que el pasajero requiera asistencia durante el vuelo, la tripulación de sobrecargos deberá hacer uso del Kit Universal de Precaución (KUP).
+  - El comandante de la aeronave deberá solicitar al CCO la desinfección de la aeronave.
-Definir las guías y requerimientos para estandarizar la elaboración, actualización, control y publicación de las políticas corporativas.
+=== - En los Tránsitos ===
-==== - Alcance ====
+El personal de mantenimiento y/o de apoyo en tierra deberá:
-Este procedimiento es aplicable a las áreas operativas y administrativas de la organización que requieran documentar políticas corporativas.
+  - Antes de iniciar cualquier servicio en aeronaves que transportaron algún pasajero con síntomas de la enfermedad, confirmar con CCO/CCM que se haya realizado la desinfección de la aeronave (cabina de pasajeros y compartimiento de carga).
+  - Ventilar adecuadamente las aeronaves, dejando abiertas las puertas de acceso para que circule el aire.
+  - Utilizar el EPP correspondiente (guantes, cubre bocas, careta, etc. según aplique).
+  - El mecánico de a bordo deberá portar en todo momento su cubre bocas y si la operación no lo requiere en cabina de pilotos, deberá ocupar un asiento en la cabina de pasajeros.
+  - Realizar la desinfección periódica de las aeronaves durante la pernocta (cabina de pasajeros y cabina de pilotos), de preferencia al finalizar las tareas de mantenimiento, previo a la salida del primer vuelo del día.
-==== - Referencias ====
+=== - Prevención de contagios en las tripulaciones ===
-N/A
-==== - Responsabilidades ====
-=== - Director de Seguridad Operacional ===
-  - Revisar todas las políticas técnicas con el fin de:
+Con la finalidad de minimizar la probabilidad de que las tripulaciones de pilotos y sobrecargos se contagien durante las operaciones de vuelo, se deberán cumplir las siguientes medidas:
-    - Asegurar el cumplimiento de la normatividad vigente.
-    - Verificar el apego a los estándares IOSA.
-    - Verificar la consistencia con los manuales autorizados, como el MGO, MGM, MD, MOT, MSO, MSPAII, MPE, etc., y demás procedimientos técnicos de la organización.
-  - Aprobar electrónicamente las políticas técnicas para que se consideren oficiales dentro de la organización.
-  - Emitir recomendaciones a las áreas emisoras de las políticas correspondientes, basadas en la reglamentación y las mejores prácticas de la industria.
-    - Controlar y resguardar todas las políticas técnicas originales en formato físico creadas bajo este procedimiento, a través de la Gerencia de Aseguramiento de Calidad.
+  - Sobrecargos: Utilizar su cubre bocas en todo momento y el KUP cuando sea identificado un pasajero con síntomas de alguna enfermedad contagiosa.
+  - Pilotos: Realizar la limpieza de manos con gel antibacterial como mínimo antes de ingresar a la cabina de pilotos y posterior a finalizar su último vuelo del día.
+  - Reducir al mínimo indispensable el acercamiento entre tripulantes y personal de tierra y restringir en la medida de lo posible el uso del 3er asiento (jump seat).
+  - Durante los tránsitos, evitar salir de la aeronave, salvo para asuntos indispensables o para la inspección de seguridad.
+  - Al salir de la aeronave para desplazarse hacia el aeropuerto y/o dirigirse a los hoteles, portar en todo momento cubre bocas.
+  - Durante las pernoctas, asignar un cuarto para cada tripulante, reducir al mínimo las salidas de sus respectivos cuartos, no utilizar amenidades del hotel, y de preferencia, y donde sea posible, solicitar el servicio al cuarto para consumir alimentos.
+  - Seguir las recomendaciones de las autoridades de salud locales.
-=== - Administrador del SAD ===
+=== - Atención de contagios o sospecha de contagio en las tripulaciones ===
-  - Asignar un número consecutivo de código. El número asignado en el código será único para dicha política dentro de la organización.
+  - Cuando un tripulante, al estar fuera de servicio, llegue a presentar síntomas de la enfermedad contagiosa, deberán reportarse de inmediato a Control de Tripulaciones, y posteriormente consultar a una instancia médica, manteniéndose en autoaislamiento hasta tener confirmación médica de no ser un posible foco de contagio, al tener esta confirmación, comunicarla a Control de Tripulaciones.
-  - Publicar o direccionar las políticas de acuerdo a este procedimiento.
+  - Cuando un tripulante presente síntomas de la enfermedad durante su jornada de servicio, deberá ser relevado a la brevedad posible, mientras tanto, deberá mantener su cubre bocas colocado en todo momento y una sana distancia del resto de la tripulación.
-  - Crear los documentos en el sistema, asignando los privilegios de acuerdo a la solicitud del autor.
+  - Control de Tripulaciones deberá asignar a un nuevo tripulante que no presente síntomas de la enfermedad para realizar la secuencia de vuelos.
+  - Mantener al resto de la tripulación que tuvo contacto con el tripulante sintomático bajo vigilancia, solicitándoles un auto-monitoreo de su temperatura corporal así como el reporte de cualquier síntoma relacionado con la enfermedad.
+  - Al activar a un tripulante (piloto o sobrecargo) a las operaciones de TAR Aerolíneas, posterior a un permiso temporal, el tripulante deberá contestar el CUESTIONARIO DE IDENTIFICACIÓN DE FACTORES DE RIESGO descrito en el Anexo B de este documento, a fin de minimizar el riesgo de que dicho tripulante pudiera ser una fuente de contagio.
-=== - Directores de Área ===
-  - Documentar las políticas a través de sus áreas.
+=== - En la condición operativa de las aeronaves ===
-  - Asegurar que todas y cada una de las políticas que se estén emitiendo dentro de su área ayuden a incrementar la eficiencia de la organización.
-  - Mantener el control interno de las políticas que su área ha generado. Este control incluye la elaboración, revisión, distribución y actualización.
-  - Asignar un código de identificación a las políticas que genere su área, tomando como referencia el [[mpm:005:1|Anexo 1 - Guía para generar los códigos de identificación de las políticas, procedimientos y métodos.]]
-  - Revisar electrónicamente las políticas siguiendo los pasos para su autorización y publicación, de acuerdo al tipo de política creada.\\ **Nota:** Se considerará como documento controlado solamente aquel que:
-    - Tenga la leyenda de aprobación de la Dirección emisora y, en el caso de los documentos técnicos, haya sido validado por la Dirección de Seguridad Operacional, posterior al último cambio registrado.
-    - No aparezca como draft (borrador) en el sistema.
-  - Difundir e implantar, con todo el personal directamente involucrado, las políticas para asegurar que el área las incorpore en su trabajo diario.
-  - Controlar y resguardar todas las políticas administrativas de su Área originales en formato físico, creadas bajo este procedimiento.
-=== - Auditores internos ===
+  - Evitar, en la medida de lo posible, mantener pasajeros a bordo de las aeronaves cuando sus sistemas de aire acondicionado no se encuentren operativos.
+  - Evitar, en la medida de lo posible, mantener pasajeros a bordo de las aeronaves cuando el servicio de baños no se encuentra disponible.
-  - Verificar el cumplimiento de las políticas de la organización.
+==== - Gestión de Riesgos ====
-=== - Autores / Revisores ===
+Ante la implementación de cambios en las operaciones aéreas a raíz de la emergencia sanitaria, deberá llevarse a cabo una gestión de riesgo que permita identificar los peligros y los riesgos potenciales con la finalidad de tomar las acciones de mitigación necesarias para asegurar la salud y la seguridad del personal, pasajeros y aeronaves. Dicha gestión se deberá realizar tomando como base lo descrito en el Manual de Seguridad Operacional de TAR Aerolíneas.
-  - Elaborar o actualizar políticas congruentes con las demás políticas y procedimientos de la organización.
+Para operaciones internacionales, será necesario realizar una gestión de riesgo que permita evaluar las condiciones de seguridad y salud prevalecientes en el país a fin de minimizar el riesgo de contagio.
-  - Elaborar o actualizar nuevas políticas respetando y utilizando cabalmente los lineamientos contenidos en este procedimiento.
-  - Redactar la política en el módulo que le corresponde, utilizando su usuario o cuenta. De esta manera su firma electrónica, así como el historial de cambios, quedará registrado automáticamente en la historia del documento.
-  - Revisar las políticas publicadas de acuerdo a los criterios  de revisión establecidos en cada uno de ellos, con el propósito de asegurar que se cumpla con las políticas establecidas en los manuales regulatorios de la empresa, los estándares IOSA y la normatividad aplicable.
-  - Distribuir electrónicamente el documento de acuerdo a la lista de distribución.
-=== - Usuarios ===
+==== - Promoción de las medidas ====
-  - Reportar en cualquier momento al área emisora, las recomendaciones u observaciones que consideren necesario incluir o modificar en la política correspondiente, a través de la sección "Discussion" ubicada al final del documento.
+Los cambios generados a raíz de la implementación de las medidas descritas en el presente documento, deberán ser comunicados a todo el personal aplicable a través de los medios de difusión disponibles (correo electrónico, Bitrix, SAD), mediante carteles, boletines, u otros documentos que permitan al personal conocer sus respectivas responsabilidades para su aplicación efectiva durante la emergencia sanitaria. De manera complementaria, deberá mantenerse al personal informado sobre las características particulares de cada enfermedad (sus síntomas, sus medidas de prevención, etc.), de acuerdo a la información publicada por las autoridades de salud competentes.
-  - Mantener la confidencialidad de la información contenida en las políticas.
-  - Podrán entregar a un tercero una copia de una política, sólo con la debida autorización del Director del Área emisora y apegándose a la política de confidencialidad correspondiente.
-==== - Diagrama de flujo ====
+==== - Documentos aplicables y/o anexos ====
-El diagrama de flujo de este procedimiento se muestra en el [[mpm:005:2|Anexo 2]].
+Anexo 1: Anuncios al Pasajero
-==== - Descripción del procedimiento ====
+a)	Uso de cubre bocas durante toda la fases de vuelo.
-=== - Para políticas técnicas ===
+ANTES DE DESPEGAR Y AL SENTARSE, DAR EL ANUNCIO:
+("En TAR estamos comprometidos con tu seguridad y tu salud  al tener nuestros aviones desinfectados y limpios desde que abordas. Les recordamos que el uso del Cubre bocas sera necesario durante todo el vuelo. En caso de Perdida de presión en la cabina quitarse inmediatamente el cubre boca y  ponerse la mascarilla de oxigeno" Gracias)
+( In TAR your health and safety is our first priority all our planes have been desinfected. We remind you,  that the use of face masks is necessary during all flight. In case of loss of pressure in the cabin remove your face mask and place immediately the oxygen mask" Thank you. )
-^ Paso  ^ Responsable  ^ Descripción  ^
+b)	Desembarque de manera dosificada.
-| 1     | Autor    | Determina si la política es nueva.<WRAP>
-  * Si es nueva, continúa con el siguiente paso.
-  * Si ya existe y solamente se va a actualizar, entonces sigue en el [[#paso16|paso 16]].
-</WRAP> |
-| 2     | Autor    | Lo somete a consideración del Director de Área presentando un bosquejo del mismo internamente.  |
-| 3     | Director de Área    | Valida la necesidad de elaborar una nueva política.  |
-| 4     | Autor    | <WRAP>
-  * Si la política es aceptada, asigna el nombre más adecuado a la política que se va a desarrollar. Las consideraciones para la asignación del nombre de una política son las siguientes: La política debería iniciar con el texto “Política de…” y complementar el nombre de la política con una descripción específica.
-  * Si la política NO es aceptada, termina el proceso.
-</WRAP> |
-| 5     | Autor    | Solicita su inclusión en el sistema a través de la sección "[[gral:request|Solicitar la creación de documentos]]", indicando claramente los datos requeridos en la solicitud (incluyendo el nombre del manual en el cual se creará el espacio, el área emisora, así como los permisos de escritura y lectura, indicando los nombres de usuario de las personas con dichos privilegios), el sistema enviará un correo de confirmación automáticamente al autor. Si posteriormente se requieren realizar cambios en el sistema sobre una política existente, se debe utilizar la sección "[[wiki:addrequest|Solicitar la modificación de documentos en el sistema]]".  |
-| 6     | Administrador del SAD     | Activa el espacio del documento en el sistema, conforme a lo solicitado por el autor, devolviendo instrucciones y número de serie del documento, y activando el link correspondiente dentro del sistema para desarrollar la política. Posteriormente contestará el correo del autor, que su solicitud ha sido atendida. |
-| 7     | Autor    | Utiliza la siguiente estructura para la elaboración de la política:<WRAP>\\
-  * Control
-    * Tabla de autorizaciones.
-    * Registro de revisiones.
-    * Responsable de la revisión.
-    * Criterio de revisión.
-    * Lista de distribución.
-  * Contenido
-    * Objetivo.
-    * Alcance.
-    * Descripción de la política.
-TÍTULOS\\ Los títulos se deben marcar con “headings” numerados para una mejor identificación. Si por excepción en alguno de ellos, no hubiese información que mencionar, se pondrá la leyenda “NO APLICABLE”. </WRAP>|
+(Damas y caballeros para garantizar una distancia segura les pedimos desembarcar en pequeños grupos de 10 personas sucesivamente y no aglomerarse en el pasillo.)
-| 8     | Autor    | TABLA DE AUTORIZACIONES\\ Registra el nombre y puesto de las personas que emiten, revisan y autorizan cada revisión de la política de la siguiente manera.\\ Emitido por: Director de Área\\ Revisado por: Director de Seguridad Operacional\\ Autorizado por: Director General  |
+(Ladies and Gentlemen we recommend you to disembark in groups of 10 persons to guarantee the safe distance, avoid to remain in the aisle.)
-| 9     | Autor    | REGISTRO DE REVISIONES\\ Registra el número, la fecha y el motivo de cada revisión que se le haga a la política. Si en la revisión periódica de la política no hay ningún cambio, solamente se incluirá una modificación en la sección "Registro de revisiones" creando una fila adicional, escribiendo el número consecutivo, fecha de revisión y en la columna de “motivo de la revisión” la leyenda “Revisión periódica”, y posteriormente enviar a su revisión y publicación.  |
-| 10    | Autor    | RESPONSABLE DE LA REVISIÓN\\ Asigna al responsable idóneo de la política, mismo que se encargará de hacer las revisiones y modificaciones correspondientes.  |
-| 11    | Autor    | CRITERIOS DE REVISIÓN\\ Define los lineamientos y periodicidad de revisión de la política.  |
-| 12    | Autor    | LISTA DE DISTRIBUCIÓN\\ Define las áreas que serán notificadas sobre la creación o modificación de la política, incluyendo las áreas en donde se encuentran los usuarios.  |
-| 13    | Autor    | OBJETIVO\\ El objetivo deberá contener una explicación del propósito que se pretende cumplir con la política.\\ Su elaboración se ajustará a los lineamientos que se describen a continuación:<WRAP>
-  * Se especificará con claridad la finalidad que pretende la política.
-  * Se redactará de manera clara, concreta y directa.
-  * La descripción se iniciará con un verbo en infinitivo.
-  * Se describirá en una extensión máxima de doce renglones.
-  * Se evitará el uso de adjetivos calificativos, p.ej.: bueno, excelente, etc.
-La primera parte de su contenido deberá expresar qué se hace y la segunda para qué se hace.  </WRAP>|
-| 14    | Autor    | ALCANCE\\ Define de manera precisa la aplicabilidad y cobertura de la política.  |
-| 15    | Autor    | DESCRIPCIÓN DE LA POLÍTICA\\ Describe el contenido de la política, incluyendo las notas importantes, limitaciones y criterios específicos de manera ordenada. El contenido puede ser indicado por medio de viñetas, numerales y pudiendo crear subtemas (con títulos) cuando sea necesario.  |
-| {{anchor:paso16:16}}    | Autor    | Actualiza y revisa que la política esté completa y adecuadamente desarrollada. Todos los párrafos ahí incluidos deben contener solo información útil.\\ No se debe escribir ni de más, ni de menos, solamente lo que se necesita para cumplir con su propósito.\\ Si está realizando la revisión periódica para mejorar la actual política, es muy importante recopilar y tomar en cuenta:<WRAP>
-  - Las sugerencias de mejora que hayan estado haciendo los usuarios a través de la sección "Discussion".
-  - Las observaciones derivadas de las auditorías y sobre todo la funcionalidad de la política en la operación diaria.
-  - Si hace algún cambio, automáticamente el sistema categorizará el nuevo documento como draft o borrador.
-</WRAP> |
-| 17    | Autor    | Somete la política a revisión del Director de Área, por medio de un correo electrónico indicando la ubicación de la política para su autorización.  |
-| {{anchor:paso18:18}}    | Director de Área    | Revisa que la política sea congruente con la política de calidad y con las demás políticas, métodos y procedimientos de la organización. <WRAP>
-  * Si la aprueba, lo documentará mediante la sección "Discussion", ingresando la leyenda “**Autorizado por la Dirección de** (Operaciones, Mantenimiento u otra, según corresponda)” y dando click en el botón “Save”. Posteriormente solicitará la autorización y publicación por parte de la Dirección de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad, a través de la sección "[[
-wiki:syntaxplus|Solicitar la validación y publicación de documentos]]" en la página principal del SAD.
-  * En caso contrario, lo comunica a través de un correo electrónico al autor, el cual se regresará al [[#paso16|paso 16]], para que efectúe las modificaciones pertinentes.
-</WRAP> |
-| 19    | Director de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad     | Revisa que la política esté en cumplimiento con la normatividad vigente, los estándares IOSA y sea congruente con la política de calidad y con las demás políticas y procedimientos de la organización, para presentarlo ante la Dirección General y recabar su firma en formato físico con hoja membretada, utilizando el [[mpm:005:3|Formato de política impresa]]. <WRAP>
-  * Si la política es aprobada, el Director de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad la publicará en el SAD a través del botón “Approve document”, y el sistema enviará una notificación automática al Director del Área emisora.
-  * En caso contrario, lo devuelve al Director de Área al [[#paso18|paso 18]], para que efectúe las modificaciones pertinentes.
-</WRAP> |
-| 20    | Director de Área    | Informa al autor que el documento ha sido publicado.|
-| 21    | Autor    | Envía una notificación sobre la generación o actualización de la política a todos los integrantes de la lista de distribución, a través de un AVISO/ANNOUNCEMENT de Bitrix.\\ {{ :mpm:announcement.png?nolink |}}  |
+Anexo 2: {{ :mpm:cuestionario.pdf |}}
+NOTA: La medidas recomendadas estarán sujetas a disponibilidad de productos en el mercado, y/o a las necesidades operativas que imperen en el momento.
-=== - Para políticas administrativas ===
-^ Paso  ^ Responsable  ^ Descripción  ^
-| 1     | Autor    | Determina si la política es nueva.<WRAP>
-  * Si es nueva, continúa con el siguiente paso.
-  * Si ya existe y solamente se va a actualizar, entonces sigue en el [[#paso16|paso 16]].
-</WRAP> |
-| 2     | Autor    | Lo somete a consideración del Director de Área presentando un bosquejo del mismo internamente.  |
-| 3     | Director de Área    | Valida la necesidad de elaborar una nueva política.  |
-| 4     | Autor    | <WRAP>
-  * Si la política es aceptada, asigna el nombre más adecuado a la política que se va a desarrollar. Las consideraciones para la asignación del nombre de una política son las siguientes: La política debería iniciar con el texto “Política de…” y complementar el nombre de la política con una descripción específica.
-  * Si la política NO es aceptada, termina el proceso.
-</WRAP> |
-| 5     | Autor    | Solicita su inclusión en el sistema a través de la sección "[[gral:request|Solicitar la creación de documentos]]", indicando claramente los datos requeridos en la solicitud (incluyendo el nombre del manual en el cual se creará el espacio, el área emisora, así como los permisos de escritura y lectura, indicando los nombres de usuario de las personas con dichos privilegios), el sistema enviará un correo de confirmación automáticamente al autor. Si posteriormente se requieren realizar cambios en el sistema sobre una política existente, se debe utilizar la sección "[[wiki:addrequest|Solicitar la modificación de documentos en el sistema]]".|
-| 6     | Administrador del SAD     | Activa el espacio del documento en el sistema, conforme a lo solicitado por el autor, devolviendo instrucciones y número de serie del documento, y activando el link correspondiente dentro del sistema para desarrollar la política. Posteriormente contestará el correo del autor, que su solicitud ha sido atendida. |
-| 7     | Autor    | Utiliza la siguiente estructura para la elaboración de la política:<WRAP>\\
-  * Control
-    * Tabla de autorizaciones.
-    * Registro de revisiones.
-    * Responsable de la revisión.
-    * Criterio de revisión.
-    * Lista de distribución.
-  * Contenido
-    * Objetivo.
-    * Alcance.
-    * Descripción de la política.
-TÍTULOS\\ Los títulos se deben marcar con “headings” numerados para una mejor identificación. Si por excepción en alguno de ellos, no hubiese información que mencionar, se pondrá la leyenda “NO APLICABLE”. </WRAP>|
-| 8     | Autor    | TABLA DE AUTORIZACIONES\\ Registra el nombre y puesto de las personas que emiten, revisan y autorizan cada revisión de la política de la siguiente manera.\\ Emitido por: Director de Área\\ Autorizado por: Director General  |
-| 9     | Autor    | REGISTRO DE REVISIONES\\ Registra el número, la fecha y el motivo de cada revisión que se le haga a la política. Si en la revisión periódica de la política no hay ningún cambio, solamente se incluirá una modificación en la sección "Registro de revisiones" creando una fila adicional, escribiendo el número consecutivo, fecha de revisión y en la columna de “motivo de la revisión” la leyenda “Revisión periódica”, y posteriormente enviar a su revisión y publicación.  |
-| 10    | Autor    | RESPONSABLE DE LA REVISIÓN\\ Asigna al responsable idóneo de la política, mismo que se encargará de hacer las revisiones y modificaciones correspondientes.  |
-| 11    | Autor    | CRITERIOS DE REVISIÓN\\ Define los lineamientos y periodicidad de revisión de la política.  |
-| 12    | Autor    | LISTA DE DISTRIBUCIÓN\\ Define las áreas que serán notificadas sobre la creación o modificación de la política, incluyendo las áreas en donde se encuentran los usuarios.  |
-| 13    | Autor    | OBJETIVO\\ El objetivo deberá contener una explicación del propósito que se pretende cumplir con la política.\\ Su elaboración se ajustará a los lineamientos que se describen a continuación:<WRAP>
-  * Se especificará con claridad la finalidad que pretende la política.
-  * Se redactará de manera clara, concreta y directa.
-  * La descripción se iniciará con un verbo en infinitivo.
-  * Se describirá en una extensión máxima de doce renglones.
-  * Se evitará el uso de adjetivos calificativos, p.ej.: bueno, excelente, etc.
-La primera parte de su contenido deberá expresar qué se hace y la segunda para qué se hace.  </WRAP>|
-| 14    | Autor    | ALCANCE\\ Define de manera precisa la aplicabilidad y cobertura de la política.  |
-| 15    | Autor    | DESCRIPCIÓN DE LA POLÍTICA\\ Describe el contenido de la política, incluyendo las notas importantes, limitaciones y criterios específicos de manera ordenada. El contenido puede ser indicado por medio de viñetas, numerales y pudiendo crear subtemas (con títulos) cuando sea necesario.  |
-| {{anchor:paso16:16}}    | Autor    | Actualiza y revisa que la política esté completa y adecuadamente desarrollada. Todos los párrafos ahí incluidos deben contener solo información útil.\\ No se debe escribir ni de más, ni de menos, solamente lo que se necesita para cumplir con su propósito.\\ Si está realizando la revisión periódica para mejorar la actual política, es muy importante recopilar y tomar en cuenta:<WRAP>
-  - Las sugerencias de mejora que hayan estado haciendo los usuarios a través de la sección "Discussion".
-  - Las observaciones derivadas de las auditorías y sobre todo la funcionalidad de la política en la operación diaria.
-  - Si hace algún cambio, automáticamente el sistema categorizará el nuevo documento como draft o borrador.
-</WRAP> |
-| 17    | Autor    | Somete la política a revisión del Director de Área, por medio de un correo electrónico indicando la ubicación de la política para su autorización.  |
-| {{anchor:paso18:18}}    | Director de Área    | Revisa que la política sea congruente con la política de calidad y con las demás políticas, métodos y procedimientos de la organización, lo presentará ante la Dirección General y recabará su firma en formato físico con hoja membretada, utilizando el [[mpm:005:3|Formato de política impresa]]. <WRAP>
-  * Si la política es aprobada, el Director de Área lo comunicará mediante el SAD a través de la sección “Discussion” ingresando la leyenda “**Autorizado por la Dirección General**” y dando click en el botón “Save”. Posteriormente solicitará la publicación del documento al Administrador del SAD a través de la sección "[[
-wiki:syntaxplus|Solicitar la validación y publicación de documentos]]" en la página principal del sistema.
-  * En caso contrario, lo comunica a través de un correo electrónico al autor, el cual lo regresa al [[#paso16|paso 16]], para que efectúe las modificaciones pertinentes.
-</WRAP> |
-| 19    | Administrador del SAD     | Verifica que la política tenga la leyenda de autorización de la Dirección General y lo publicará a través del sistema con el botón de “Approve document” y el sistema enviará la notificación automáticamente al Director del Área emisora.|
-| 20    | Director de Área    | Informa al autor que el documento ha sido publicado.|
-| 21    | Autor    | Envía una notificación sobre la generación o actualización de la política a todos los integrantes de la lista de distribución, a través de un AVISO/ANNOUNCEMENT de Bitrix.\\ {{ :mpm:announcement.png?nolink |}}  |
-==== - Documentos aplicables y/o anexos ====
-  * [[mpm:005:1|Anexo 1 - Guía para generar los códigos de identificación de las políticas, procedimientos y métodos]]
-  * [[mpm:005:2|Anexo 2 - Diagrama de flujo]]
-  * [[mpm:005:3|Anexo 3 - Formato de política impresa]]
 \\

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