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admin [9. Directorios telefónicos]
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 +====== Formato de PIRE de Estación ======
  
-{{:​wiki:​logotar.png?​200 ​ |}} +===== Control =====
-<fs 125%><​fc #​FF0000>​**Manual de procedimientos internos técnicos**</​fc></​fs>​\\ +
-**Modelo de PIRE de Estación**\\ +
-MPM-006 Anexo 3\\ +
-Revisión Original+
  
 +==== - Tabla de autorizaciones ====
  
-====== Modelo ​de PIRE de Estación ======+|< 100% 20% 26% 27% 27% >| 
 +^ No. de Revisión ​ ^ Emitido por  ^ Revisado por ^ Autorizado por  ^                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                             
 +|      |     ​| ​  | |
  
-===== - Registro de revisiones ​=====+ 
 +==== - Registro de revisiones ====
 |< 100% 20% 30% 50% >| |< 100% 20% 30% 50% >|
 ^   No. de revisión ​  ​^ ​  ​Fecha ​  ​^ ​  ​Motivo de la revisión ​  ^ ^   No. de revisión ​  ​^ ​  ​Fecha ​  ​^ ​  ​Motivo de la revisión ​  ^
- ​Original ​    31-mar-2017 ​   ​Documento original  ​|+    ​        |
  
-===== - Objetivo =====+==== - Autorización interna ​====
  
-El plan interno de respuesta en emergencia de la Estación <fc #​6495ed><<​insertar>></​fc> ​está basado en el Manual de Procedimientos en Emergencia de TAR Aerolíneas y su objetivo ​es que el personal de esta estación se encuentre preparado para responder adecuadamente ante una situación de emergencia que ponga en riesgo a las personas, instalaciones y/o aeronaves de TAR Aerolíneas. +El plan interno de respuesta en emergencia de la Estación <fc #​6495ed><<​insertar>></​fc>​ es emitido ​por la Jefatura de Aeropuerto de <fc #​6495ed><<​insertar>></​fc>,​ revisado por el Gerente de Aeropuertos y autorizado por la Dirección de Seguridad Operacional de TAR Aerolíneas.
- +
-Todo el personal de la Estación <fc #​6495ed><<​insertar>></​fc>​ participante en la atención de una emergencia debe apegarse a lo establecido en este plan interno y al Manual de Procedimientos en Emergencia de TAR Aerolíneas,​ realizando cualquier actividad que se le encomiende de manera profesional,​ sensible y discreta. +
- +
- +
- +
-===== - Autorización interna ===== +
- +
-El plan interno de respuesta en emergencia de la Estación <fc #​6495ed><<​insertar>></​fc>​ es elaborado ​por la Jefatura de Aeropuerto de <fc #​6495ed><<​insertar>></​fc>,​ revisado por el Gerente de Aeropuertos y autorizado por la Dirección de Seguridad Operacional de TAR Aerolíneas.+
  
 Cuando sea necesario enmendar este procedimiento por cualquier razón, el Jefe de Aeropuerto deberá informar los cambios a la Gerencia de Seguridad Aérea para realizar la modificación correspondiente y someterlo nuevamente al proceso de autorización señalado en el párrafo que antecede. Cuando sea necesario enmendar este procedimiento por cualquier razón, el Jefe de Aeropuerto deberá informar los cambios a la Gerencia de Seguridad Aérea para realizar la modificación correspondiente y someterlo nuevamente al proceso de autorización señalado en el párrafo que antecede.
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 +==== - Lista de distribución ====
  
-===== Introducción =====+  ​Dirección de Seguridad Operacional 
 +  - Dirección de Operaciones 
 +  - Gerencia de Aseguramiento de Calidad 
 +  - Gerencia de Seguridad Aérea 
 +  - Gerencia de Aeropuertos 
 +  - Gerencia de Control Operacional 
 +  - Gerencia Regional <fc #​6495ed><<​insertar>></​fc>​ 
 +  - Personal de la Estación <fc #​6495ed><<​insertar>></​fc>​
  
-La prioridad de TAR Aerolíneas en una emergencia es proporcionar asistencia organizada a los pasajeros, familiares y personal que resulte afectado a consecuencia del evento, asegurar la continuidad del negocio a través de una definición clara de la delegación de funciones y al mismo tiempo mantener la continuidad de las operaciones de manera segura. +===== - Contenido =====
- +
-Cuando se presente una situación o evento que vulnere la seguridad operacional,​ el Centro de Control Operacional (CCO), en coordinación con el Director de Operaciones y el Director de Seguridad Operacional,​ calificarán el nivel de alerta de que se trate, pudiendo ser <fc #​9acd32>​**ALERTA VERDE**</​fc>,​ <fc #​ffff00>​**ALERTA ÁMBAR**</​fc>​ o <fc #​ff0000>​**ALERTA ROJA**</​fc>​. Una vez determinado el nivel de alerta, el CCO enviará un mensaje a los integrantes del Comité Permanente de Emergencia, según corresponda.+
  
-===== - Definiciones ​=====+==== - Definiciones ​y acrónimos ​====
  
  
Line 51: Line 50:
 **Grupo Móvil de Respuesta (GMR)**. Es el equipo constituido por los representantes del Comité Permanente de Emergencia responsable de ejecutar, controlar y coordinar en sitio las acciones de TAR Aerolíneas para la atención de situaciones de emergencia que tengan efecto en nuestras operaciones,​ con la finalidad de procurar la salvaguardia de los pasajeros y personal afectado, así como garantizar la transición ordenada y eficiente de las operaciones de emergencia a las operaciones normales. **Grupo Móvil de Respuesta (GMR)**. Es el equipo constituido por los representantes del Comité Permanente de Emergencia responsable de ejecutar, controlar y coordinar en sitio las acciones de TAR Aerolíneas para la atención de situaciones de emergencia que tengan efecto en nuestras operaciones,​ con la finalidad de procurar la salvaguardia de los pasajeros y personal afectado, así como garantizar la transición ordenada y eficiente de las operaciones de emergencia a las operaciones normales.
  
-**Centro de Administración de Crisis (CAC)**. Es un espacio con acceso controlado en donde se reúnen los integrantes del CPE con funciones estratégicas para la administración de una emergencia; estos son: +**Centro de Administración de Crisis (CAC)**. Es un espacio con acceso controlado en donde se reúnen los integrantes del CPE con funciones estratégicas para la administración de una emergencia.
- +
-  * Dirección de Operaciones (Líder)  +
-  * Dirección de Seguridad Operacional +
-  * Dirección de Mantenimiento +
-  * Dirección de Tecnología de Información +
-  * Gerencia de Aeropuertos +
-  * Gerencia de Seguridad Aérea +
-  * Gerencia Jurídica +
-  * Gerencia de Administración y Finanzas +
-  * Gerencia de Revenue, Pricing & Distribution +
-  * Gerencia de Revenue +
-  * Gerencia de Ventas +
- +
   ​   ​
   ​   ​
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-===== - Teléfono ​de emergencia =====+ 
 + 
 +==== - Objetivo ==== 
 + 
 +El plan interno de respuesta en emergencia de la Estación <fc #​6495ed><<​insertar>></​fc>​ está basado en el Manual de Procedimientos en Emergencia de TAR Aerolíneas y su objetivo es que el personal de esta estación se encuentre preparado para responder adecuadamente ante una situación de emergencia que ponga en riesgo a las personas, instalaciones y/o aeronaves de TAR Aerolíneas. 
 + 
 +Todo el personal de la Estación <fc #​6495ed><<​insertar>></​fc>​ participante en la atención de una emergencia debe apegarse a lo establecido en este plan interno y al Manual de Procedimientos en Emergencia de TAR Aerolíneas,​ realizando cualquier actividad que se le encomiende de manera profesional,​ sensible y discreta. 
 + 
 + 
 + 
 + 
 + 
 + 
 +==== - Introducción ==== 
 + 
 +La prioridad ​de TAR Aerolíneas en una emergencia ​es proporcionar asistencia organizada a los pasajeros, familiares y personal que resulte afectado a consecuencia del evento, asegurar la continuidad del negocio a través de una definición clara de la delegación de funciones y al mismo tiempo mantener la continuidad de las operaciones de manera segura. 
 + 
 +Cuando se presente una situación o evento que vulnere la seguridad operacional,​ el Centro de Control Operacional (CCO), en coordinación con el Director de Operaciones y el Director de Seguridad Operacional,​ calificarán el nivel de alerta de que se trate, pudiendo ser <fc #​9acd32>​**ALERTA VERDE**</​fc>,​ <fc #​ffff00>​**ALERTA ÁMBAR**</​fc>​ o <fc #​ff0000>​**ALERTA ROJA**</​fc>​. Una vez determinado el nivel de alerta, el CCO enviará un mensaje a los integrantes del Comité Permanente de Emergencia, según corresponda. 
 + 
 +==== - Referencias ==== 
 + 
 +  * [[mrdgac:​017|Manual de Procedimientos en Emergencia]] 
 + 
 +==== - Teléfono de emergencia ​====
  
  
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-===== - Procedimientos =====+
  
  
Line 179: Line 188:
 === -  Actividades === === -  Actividades ===
  
-  - Llenar los formatos {{ :​mpm:​006:​mpe_-_reporte_inicial_de_emergencia.docx |}} y {{ :​mpm:​006:​mso_f02_notificacion_de_irregularidades.docx |}}. +  - Llenar los formatos {{ :​mpm:​006:​mpe_-_reporte_inicial_de_emergencia.docx |Reporte inicial de emergencia}} y {{ :​mpm:​006:​mso_f02_notificacion_de_irregularidades.docx |Notificación de irregularidades/​incidente/​accidente}}. 
-  - Si un pasajero fallece en vuelo y el avión aterriza en la estación o durante la estancia en tierra, deberá recabar los datos del fallecido con el formato {{ :​mpm:​006:​mpe_-_informacion_para_certificado_de_defuncion.docx |}}.+  - Si un pasajero fallece en vuelo y el avión aterriza en la estación o durante la estancia en tierra, deberá recabar los datos del fallecido con el formato {{ :​mpm:​006:​mpe_-_informacion_para_certificado_de_defuncion.docx |Información para certificado de defunción}}.
   - Una vez llenados, los formatos deberán enviarse por correo electrónico al Centro de Control Operacional,​ a las siguientes direcciones:​   - Una vez llenados, los formatos deberán enviarse por correo electrónico al Centro de Control Operacional,​ a las siguientes direcciones:​
  
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 Las alternativas de hospitales a utilizar en el caso de una emergencia son: Las alternativas de hospitales a utilizar en el caso de una emergencia son:
  
-^  ​NOMBRE Y DOMICILIO ​ ​^ ​ ​NÚMEROS TELEFÓNICOS  ​^  ​NOMBRE DEL CONTACTO ​ ​^  ​NÚMERO DE CAMAS  ​^  ​NÚMERO DE QUIRÓFANOS ^  ​ESPECIALIDADES DISPONIBLES ​ ^  +^  ​Nombre ​ ​^ ​Domicilio ​^  ​Teléfono ​ ​^  ​Número de camas  ​^  ​Número de quirófanos ^  ​Especialidades disponibles ​ ^  
-| | | | | | | +| | | | | | |  
-| | | | | | | +| | | | | | |  
-| | | | | | |+| | | | | | | 
  
  
Line 243: Line 252:
   
  
-^  ​NOMBRE Y DOMICILIO ​ ​^ ​ ​NÚMEROS TELEFÓNICOS  ​^  ​NOMBRE DEL CONTACTO ​ ​^  ​NÚMERO DE HABITACIONES ​ ​^  ​NÚMERO Y TAMAÑO DE SALONES ​ ​^  ​EQUIPO DISPONIBLE ​ ​^ ​+^  ​Nombre ​ ​^ ​Domicilio ​^  ​Teléfono ​ ​^  ​Número de habitaciones ​ ​^  ​Número y capacidad de salas o salones ​ ​^  ​Equipo disponible ​ ​^ ​
 | | | | | | | | | | | | | |
 | | | | | | | | | | | | | |
 | | | | | | | | | | | | | |
  
-Nota: Las tripulaciones,​ el personal de respuesta de TAR y las víctimas o sus familiares NO deberán hospedarse en el mismo hotel.+<WRAP center round important 60%> 
 +**Importante**: Las tripulaciones,​ el personal de respuesta de TAR y las víctimas o sus familiares NO deberán hospedarse en el mismo hotel. 
 +</​WRAP>​ 
   
   
Line 300: Line 312:
 **Nota:** Las personas aquí asignadas fungirán únicamente de apoyo para el representante del GMR. **Nota:** Las personas aquí asignadas fungirán únicamente de apoyo para el representante del GMR.
  
-=== -  ​Actividaes ​===+=== -  ​Actividades ​===
  
   - Apoyar al representante del GMR para recuperar y asegurar las grabadoras de voz y de vuelo.   - Apoyar al representante del GMR para recuperar y asegurar las grabadoras de voz y de vuelo.
Line 326: Line 338:
  
  
-===== - Declaraciones a los medios de comunicación ​=====+==== - Declaraciones a los medios de comunicación ====
  
  
Line 333: Line 345:
 En caso de sufrir un accidente o incidente, queda terminantemente prohibido a todos los empleados de la empresa, hacer declaraciones,​ ya sea de palabra o por escrito, al público o a cualquier medio de comunicación. En caso de sufrir un accidente o incidente, queda terminantemente prohibido a todos los empleados de la empresa, hacer declaraciones,​ ya sea de palabra o por escrito, al público o a cualquier medio de comunicación.
  
-Para mayor información,​ revise la [[mpm:​006:​6|Política de declaraciones a medios de comunicación y público en general]] contenida en el Manual de Procedimientos en Emergencia. +Para mayor información,​ revise la [[mpm:​006:​6|Política de declaraciones a medios de comunicación y público en general]] contenida en el [[mrdgac:​017|Manual de Procedimientos en Emergencia]].
- +
-===== - Directorios telefónicos =====+
  
 +==== - Directorios telefónicos ====
  
-==== -  Directorio telefónico del Comité Permanente de Emergencia ====+=== -  Directorio telefónico del CPE y GMR ===
  
   * [[mpm:​006:​4|Directorio telefónico del Comité Permanente de Emergencia]]   * [[mpm:​006:​4|Directorio telefónico del Comité Permanente de Emergencia]]
Line 350: Line 361:
  
  
-==== -  Directorio telefónico del personal de la estación ​====+=== -  Directorio telefónico del personal de la estación ===
  
-^  Nombre ​ ^  Puesto ​ ^  Celular ​ ^  Casa  ^  ​ 
-| | | | |            
-| | | | | 
-| | | | | 
  
-==== -  Directorio de emergencia del Aeropuerto ​====+^  Nombre ​ ^  Puesto ​ ^  Celular ​ ^  Casa  ^ 
 +|          |          |           ​| ​       | 
 +|          |          |           ​| ​       | 
 +|          |          |           ​| ​       | 
 + 
 +=== -  Directorio de emergencia del Aeropuerto ===
  
 ^  Entidad o servicio ​ ^  Nombre del contacto ​ ^  Puesto ​ ^  Teléfonos ​ ^ Se encuentra fuera del aeropuerto ^  ​ ^  Entidad o servicio ​ ^  Nombre del contacto ​ ^  Puesto ​ ^  Teléfonos ​ ^ Se encuentra fuera del aeropuerto ^  ​
Line 372: Line 384:
 |Cruz Roja | | | |  | |Cruz Roja | | | |  |
  
-===== - Formatos ​=====+==== - Formatos ====
  
-==== -  Reporte inicial de emergencia ==== 
  
-{{ :​mpm:​006:​mpe_-_reporte_inicial_de_emergencia.docx |}} 
  
-==== -  Notificación de irregularidades/accidente/​incidente ​====+  * {{ :​mpm:​006:​mpe_-_reporte_inicial_de_emergencia.docx |Reporte inicial de emergencia}} 
 +  * {{ :​mpm:​006:​mso_f02_notificacion_de_irregularidades.docx |Notificación de irregularidades/​incidente/​accidente}} 
 +  * {{ :​mpm:​006:​mpe_-_informacion_para_certificado_de_defuncion.docx |Información para certificado de defunción}}
  
-{{ :​mpm:​006:​mso_f02_notificacion_de_irregularidades.docx |}}+==== - Documentos aplicables y/o anexos ====
  
-==== -  Información para certificado ​de defunción ==== +  * [[mpm:​006:​4|Directorio telefónico del Comité Permanente ​de Emergencia]] 
- +  * [[mpm:006:5|Directorio telefónico del Grupo Móvil de Respuesta]] 
-{{ :mpm:006:mpe_-_informacion_para_certificado_de_defuncion.docx ​|}} +  * [[mpm:​006:​6|Política ​de declaraciones a medios ​de comunicación ​público ​en general]] 
- +  * Plan de Emergencia ​del Aeropuerto <fc #​6495ed><<​insertar>>​</fc
- +  * Plano del Aeropuerto <fc #​6495ed><<​insertar>>​</fc> 
- +  ​
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-<WRAP center round info 100%> +
- <fs x-small>**AVISO DE CONFIDENCIALIDAD Y ALCANCE LEGAL**\\ La información,​ organización,​ gráficas, diseño, compilación,​ know-how y otros aspectos de los elementos contenidos en este documento, incluyendo la plataforma ​de Intranet, son de carácter confidencial por lo que queda estrictamente prohibida por ley su copia, reproducción por cualquier medio, divulgación verbal o escrito ​y/o distribución total o parcial, sin autorización expresa de Link Conexión Aérea S.A. de C.V. conocida bajo el nombre comercial de TAR Aerolíneas. La publicación o transmisión de información o documentos contenidos ​en la intranet ​de TAR Aerolíneas no constituye una renuncia de cualquier derecho relacionado con tales documentos o información. En este sentido, TAR Aerolíneas hace expresa reserva ​del ejercicio de todas las acciones, tanto civiles como penales, destinadas al resguardo de sus legítimos derechos.</fs | +
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mpm/006/2.1519403388.txt.gz · Last modified: 17/11/2021 10:27 (external edit)