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 {{:mpit:logo_tar_mexico_h.png?200 |}}
 <fs 125%><fc #FF0000>**Manual de procedimientos internos técnicos**</fc></fs>\\
-**xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxXX**\\
+**Procedimiento de control de documentos operacionales**\\
-MPIT-DO-xxxxx-XXXXX\\
+MPIT-DO-JIO-451\\
-Revisión XXXXXX
+Revisión Original
-====== XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX ======
+====== Procedimiento de control de documentos operacionales ======
 ===== - Control =====
 ==== - Tabla de Autorizaciones ====
 |< 100% 20% 26% 27% 27% >|
-^  No. de Revisión  ^  Emitido por  ^  Revisado por  ^  Autorizado por  ^
-| 01 | XXXXX /\\ XXXXXX  | XXXXXX  /\\ XXXXX| XXXXXXXXXXXX /\\ XXXXXXXXXXXXXXXXXXXX |
+^  No. de Revisión  ^  Emitido por                                             ^  Revisado por                            ^  Autorizado por                               ^
+| Original          | Fidel Arellano/\\ Jefatura de Ingeniería de Operaciones  | Luis Acosta /\\ Director de Operaciones  | Lucía López /\\ Directora de Seguridad Aérea  |
 ==== - Registro de revisiones ====
@@ Line 18: / Line 19: @@
 |< 100% 20% 40% 40% >|
 ^  No. de Revisión  ^  Fecha de la Revisión  ^  Motivo de la Revisión  ^
-| Original | XXXXXXXXXX| XXXXXXX  |
+| Original | Febrero 2026| Original  |
-| XXXX | XXXXX  | XXXXXXXX |
+Este procedimiento será revisado por el Jefe de Ingeniería de Operaciones, cuando sea requerido para mejorarlo o actualizarlo.
-=== - Responsable de la revisión ===
-X
-=== - Criterio de la revisión ===
-Xr.
-==== - Lista de distribución ====
- X
 ===== - Contenido =====
 ==== - Objetivo ====
-X
+Implementar y estandarizar el control de documentos (papelería de vuelo) de cada estación en que opere TAR con la finalidad de mantener orden, disponibilidad y trazabilidad de la documentación.
 ==== - Alcance ====
-X
+Aplica a las áreas bajo la Dirección de Operaciones (CCO y Aeropuertos)
 ==== - Referencias ====
-X
+  *  MD de TAR México
+  *  NOM-009-SCT3-2012
 ==== - Procedimiento ====
-X
+^  Paso  ^  Responsable  ^  Descripción  ^
+|  1  | CCO | Emitir documentación de cada vuelo y envió a estaciones, elaborar carpetas para el almacenamiento de la documentación en DRIVE de BITRIX |
+|  2  | Estación | Reunir información (papelería de vuelo) firmada y llena |
+|  3  | Estación | Digitalizar documentación (a través de scanner o celular con alguna aplicación scanner disponible o la sugerida en el presente procedimiento (CamScanner) |
+|  4  | Estación | Cargar documentación digitalizada en BITRIX en las carpetas designadas por estación, mes y fecha |
+|  5  | Gerencia de Aeropuertos | Supervisar la disponibilidad de formatos, recursos computacionales y carga de documentación de las estaciones |
+|  6  | CCO | Supervisar y verificar la documentación cargada en las carpetas designadas del DRIVE de BITRIX |
-==== - Documentos aplicables y/o anexos ====
+==== - Documentación que debe resguardarse y digitalizarse ====
+**Documentos de Vuelo**
+  -  Plan de vuelo
+  -  Carpeta WXS y NOTAMS
+  -  W&B
+  -  Remisión ASA (cuando aplique)
+  -  Lista de pasajeros
+  -  Control de equipaje final
+  -  MVT
+  -  Control de tiempos en plataforma
+  -  Formato primer vuelo (cuando aplique)
+  -  Walk around (360°)
+  -  Manifiesto de llegada
+  -  Manifiesto de salida
+**NOTA: Al cargarse esta documentación deberá seguirse el orden de lista.**
+**Documentación adicional de control interno**
+  - Prueba de combustible
+  - ODS
+  - Checklist de material de limpieza
+  - Papelería de tráfico:
+  * Registro de servicios especiales (cuando aplique)
+  * Registro de control de equipajes de tráfico
+  * Reportes de irregularidades imputables a tráfico (cuando aplique)
+  * Reportes de servicios especiales otorgados a los clientes (cuando aplique de salida y llegada)
+ ==== - Nomenclatura con que deben nombrarse los documentos ====
+El archivo de papelería de vuelo deberá cargarse y nombrarse con:
+  * Número de vuelo
+  * Ruta (origen-destino)
+Ejemplo:  814 QRO-TRC
+La documentación adicional deberá cargarse de la siguiente forma:
+ - Prueba de combustible
+   * solo fecha
+ - ODS
+   * fecha
+ - Checklist de material de limpieza
+   * solo fecha
+ - Papelería de tráfico:
+      * nombre del documento, fecha y numero de vuelo (según aplique)
+==== - Destino/Ruta donde deben cargarse los archivos ====
+La estación deberá cargar la documentación en sistema BITRIX, ingresando al drive y cargando la información respetando la nomenclatura ya mencionada en las carpetas designadas, cargando un solo archivo PDF para la papelería de vuelo y por separado los documentos de control interno, siguiendo el siguiente árbol de almacenamiento.
+{{ :mpit:ARBOL_.png |}}
+==== - Carga de documentos y acceso a carpetas ====
+  - Accesar a BITRIX y dirigirse al DRIVE
+  - Posterior en el DRIVE buscar la carpeta denominada REGISTROS OPS e ingresar
+{{ :mpit:C1.png |}}
+. Entrar a la carpeta del año correspondiente
+{{ :mpit:C2.png |}}
+. Entrar a la estación correspondiente
+{{ :mpit:C3.png |}}
+. Una vez ingresado a la estación entrar al mes correspondiente
+{{ :mpit:C5.png |}}
+. Una vez dentro del mes en curso, entrar a la carpeta del día correspondiente
+{{ :mpit:C6.png |}}
+. Una vez dentro de la carpeta del día debe cargarse el archivo pdf de la papelería de vuelo y para la documentación de control interno entrar a la carpeta que corresponda y cargar el archivo en pdf
+{{ :mpit:image_14_.png |}}
+==== - Recomendaciones importantes ====
+<WRAP center round important 60%>
+  * Ningún documento deberá cargarse en otro formato que no sea PDF.
+  * No deberán crearse carpetas adicionales a las ya designadas.
+  * Los documentos deberán nombrarse conforme a la nomenclatura correspondiente.
+  * Los documentos deberán cargarse lo más legibles posible, por lo que al digitalizarse deberá verificarse que sean legibles.
+  *Los documentos deberán cargarse máximo al día siguiente de la operación, al medio día.
+</WRAP>
+==== - Documentos aplicables y/o anexos ====
+{{ :mpit:Guia_de_ uso_Cam_Scanner.pdf |Guía de uso Cam Scanner}}

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