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Table of Contents
Manual de procedimientos internos técnicos
Procedimiento para administrar y controlar la canibalización de partes
MPIT-DCS-GC-165
Revisión Original
Procedimiento para administrar y controlar la canibalización de partes
1. Control
1.1. Tabla de autorizaciones
| No. de Revisión | Emitido por | Revisado por | Autorizado por |
|---|---|---|---|
| Original | Mario Cruz / Gerente de Compras | Lucía López / Directora de Cadena de Suministro | Omar López / Director de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad |
1.2. Registro de revisiones
| No. de Revisión | Fecha de la Revisión | Motivo de la Revisión |
|---|---|---|
| Original | Noviembre 2019 | Edición original |
1.2.1. Responsable de la revisión
El responsable de editar, revisar y actualizar este procedimiento es el Gerente de Compras.
1.2.2. Criterio de la revisión
Este procedimiento será revisado cuando menos una vez al año a partir de la fecha de su emisión, o antes si se cambia para mejorar el sistema administrativo de la organización, o bien, a causa de la generación o actualización de la regulación aplicable.
1.3. Lista de distribución
- Dirección General
- Dirección de Cadena de Suministro
- Dirección de Finanzas
- Dirección de Mantenimiento
- Dirección de Seguridad Aérea, Aseguramiento de Calidad y Capacitación
- Gerencia de Compras
- Gerencia de Contabilidad
- Gerencia de Aseguramiento de Calidad
- Gerencia de Mantenimiento
- Proveedor de mantenimiento
- Almacén Técnico
2. Contenido
2.1. Definiciones y acrónimos
2.2. Objetivo
Administrar y controlar la canibalización de partes.
2.3. Alcance
Este procedimiento es aplicable a todas las operaciones de mantenimiento de TAR Aerolíneas, sean de línea o programado, en la base de operaciones o en las estaciones foráneas.
2.4. Referencias
2.5. Responsabilidades
2.5.1. Gerente de Mantenimiento
2.5.2. Gerente de Ingeniería
2.5.3. Gerente de Compras
2.5.4. Gerente de Contabilidad
2.5.5. Personal Técnico de Mantenimiento
2.5.6. Personal de Almacén
2.6. Diagrama de flujo
El diagrama de flujo de este procedimiento se muestra en el Anexo 1.
2.7. Descripción del procedimiento
| Paso | Responsable | Descripción |
|---|---|---|
| 1 | ||
| 2 | ||
| 4 | ||
| 5 | ||
| 6 | ||
| 7 | ||
| 8 | ||
| 9 | ||
| 10 | ||
| 11 | ||
| 12 | ||
| 13 | ||
| 14 | ||
| 15 | ||
| 16 | ||
| 17 | ||
| 18 | ||
| 19 | ||
| 20 | ||
| 21 | ||
| 22 | ||
| 23 | ||
| 24 | ||
| 25 |
2.8. Documentos aplicables y/o anexos
- Anexo 1 - Diagrama de flujo
| AVISO DE CONFIDENCIALIDAD Y ALCANCE LEGAL La información, organización, gráficas, diseño, compilación, know-how y otros aspectos de los elementos contenidos en este documento, incluyendo la plataforma de Intranet, son de carácter confidencial por lo que queda estrictamente prohibida por ley su copia, reproducción por cualquier medio, divulgación verbal o escrito y/o distribución total o parcial, sin autorización expresa de Link Conexión Aérea S.A. de C.V. conocida bajo el nombre comercial de TAR Aerolíneas. La publicación o transmisión de información o documentos contenidos en la intranet de TAR Aerolíneas no constituye una renuncia de cualquier derecho relacionado con tales documentos o información. En este sentido, TAR Aerolíneas hace expresa reserva del ejercicio de todas las acciones, tanto civiles como penales, destinadas al resguardo de sus legítimos derechos. |
