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mpit:165
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Manual de procedimientos internos técnicos
Procedimiento para administrar y controlar la canibalización de partes
MPIT-DCS-GC-165
Revisión Original

Procedimiento para administrar y controlar la canibalización de partes

1. Control

1.1. Tabla de autorizaciones

No. de Revisión Emitido por Revisado por Autorizado por
Original Mario Cruz / Gerente de Compras Lucía López / Directora de Cadena de Suministro Omar López / Director de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad

1.2. Registro de revisiones

No. de Revisión Fecha de la Revisión Motivo de la Revisión
Original Abril 2019 Edición original

1.2.1. Responsable de la revisión

El responsable de editar, revisar y actualizar este procedimiento es el Gerente de Compras.

1.2.2. Criterio de la revisión

Este procedimiento será revisado cuando menos una vez al año a partir de la fecha de su emisión, o antes si se cambia para mejorar el sistema administrativo de la organización, o bien, a causa de la generación o actualización de la regulación aplicable.

1.3. Lista de distribución

  • Dirección General
  • Dirección de Cadena de Suministro
  • Dirección de Finanzas
  • Dirección de Mantenimiento
  • Dirección de Seguridad Aérea, Aseguramiento de Calidad y Capacitación

2. Contenido

2.1. Definiciones y acrónimos

2.2. Objetivo

Establecer los lineamientos, responsabilidades y actividades necesarias para la administrar y controlar la canibalización de partes.

2.3. Alcance

Este procedimiento es aplicable a todas las operaciones de mantenimiento de TAR Aerolíneas, sean de línea o programado, en la base de operaciones o en las estaciones foráneas.

2.4. Referencias

2.5. Responsabilidades

2.5.1. Gerente de Mantenimiento

2.5.2. Gerente de Ingeniería

2.5.3. Gerente de Compras

El Gerente de Compras es responsable de Aprovisionar las partes solicitadas para el mantenimiento de las aeronaves.

Verificar que las partes fuera de Servicio sean enviadas a reparación en tiempo y forma.

2.5.4. Gerente de Contabilidad

2.5.5. Personal Técnico de Mantenimiento

2.5.6. Personal de Almacén

El personal de almacén es responsable de verificar que las partes ingresadas al almacén en condición Fuera de Servicio, cuenten con su tarjeta de identificación completamente llena.

Es responsable de asegurar que la información de PN, SN, Matrícula y Razón de remoción este contenida en la tarjeta.

Es responsable de verificar que la información de PN y SN en la tarjeta, coincida con el componente que se está recibiendo.

Es responsable de inspeccionar visualmente las partes ingresadas para detectar daños como golpes, pines rotos, partes faltantes, partes drenadas, partes con tapones, etc.

Es responsable de tener un espacio en el rack de cuarentena para ingresar componentes removidos que se desconoce su condición.

Notificar a los departamentos de Compras y Mantenimiento, el ingreso de las partes Fuera de Servicio.

2.6. Diagrama de flujo

El diagrama de flujo de este procedimiento se muestra en el Anexo 1.

2.7. Descripción del procedimiento

Paso Responsable Descripción
1
2
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15

2.8. Documentos aplicables y/o anexos


AVISO DE CONFIDENCIALIDAD Y ALCANCE LEGAL
La información, organización, gráficas, diseño, compilación, know-how y otros aspectos de los elementos contenidos en este documento, incluyendo la plataforma de Intranet, son de carácter confidencial por lo que queda estrictamente prohibida por ley su copia, reproducción por cualquier medio, divulgación verbal o escrito y/o distribución total o parcial, sin autorización expresa de Link Conexión Aérea S.A. de C.V. conocida bajo el nombre comercial de TAR Aerolíneas. La publicación o transmisión de información o documentos contenidos en la intranet de TAR Aerolíneas no constituye una renuncia de cualquier derecho relacionado con tales documentos o información. En este sentido, TAR Aerolíneas hace expresa reserva del ejercicio de todas las acciones, tanto civiles como penales, destinadas al resguardo de sus legítimos derechos.
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