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mpit:133
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|---|---|---|---|
| Line 3: | Line 3: | ||
| **Procedimiento para el control de consumo de aceite de los motores**\\ | **Procedimiento para el control de consumo de aceite de los motores**\\ | ||
| MPIT-DM-GIP-133\\ | MPIT-DM-GIP-133\\ | ||
| - | Revisión Original | + | Revisión 03 |
| - | ====== Procedimiento para el control de consumo de aceite de los motores ====== | + | ====== Procedimiento para el Control de Consumo de Aceite de los Motores ====== |
| ===== - Control ===== | ===== - Control ===== | ||
| ==== - Tabla de Autorizaciones ==== | ==== - Tabla de Autorizaciones ==== | ||
| Line 11: | Line 11: | ||
| |< 100% 20% 26% 27% 27% >| | |< 100% 20% 26% 27% 27% >| | ||
| ^ No. de Revisión ^ Emitido por ^ Revisado por ^ Autorizado por ^ | ^ No. de Revisión ^ Emitido por ^ Revisado por ^ Autorizado por ^ | ||
| - | | Original | Raúl Maciel \\ Ing. de Programas de Mantenimiento | Luis Contreras \\ Gerente de ingeniería y planeación | Omar López \\ Director de Seguridad Aérea y Aseguramiento de la Calidad | | + | | 03 | Rey David Pérez \\ Gerente de Ingeniería y Planeación | Rey David Pérez \\ Gerente de Ingeniería y Planeación | Guillermo Pastor \\ Director de Ingeniería y Mantenimiento | |
| ==== - Registro de revisiones ==== | ==== - Registro de revisiones ==== | ||
| Line 20: | Line 20: | ||
| | Original | Marzo 2019 | Original | | | Original | Marzo 2019 | Original | | ||
| | 01 | Marzo 2023 | Revisión Periódica | | | 01 | Marzo 2023 | Revisión Periódica | | ||
| + | | 02 | Septiembre 2024 | Revisión Periódica \\ Modificación al Procedimiento | | ||
| + | | <fc #4682b4>03</fc> | <fc #4682b4>Julio 2025 </fc> | <fc #4682b4>Revisión Periódica - Modificación a las responsabilidades y procedimiento y se agrega límites permisibles por el manual del fabricante.</fc> | | ||
| === - Responsable de la revisión === | === - Responsable de la revisión === | ||
| Line 35: | Line 37: | ||
| ===== - Contenido ===== | ===== - Contenido ===== | ||
| + | |||
| ==== - Definiciones y acrónimos ==== | ==== - Definiciones y acrónimos ==== | ||
| + | |||
| + | N/A | ||
| === - Definiciones === | === - Definiciones === | ||
| + | |||
| + | N/A | ||
| === - Acrónimos === | === - Acrónimos === | ||
| + | |||
| + | **RRMM** - Rolls Royce Maintenance Manual | ||
| ==== - Objetivo ==== | ==== - Objetivo ==== | ||
| Line 47: | Line 56: | ||
| ==== - Alcance ==== | ==== - Alcance ==== | ||
| - | Aplica a todos los motores instalados en todas las aeronaves de la flota de TAR Aerolíneas. | + | Aplica a todos los motores instalados en las aeronaves operativas de la flota de TAR Aerolíneas. |
| ==== - Referencias ==== | ==== - Referencias ==== | ||
| - | - EMM 12-10-79-600-801 | + | - RRMM 12-10-79-600-801 |
| ==== - Responsabilidades ==== | ==== - Responsabilidades ==== | ||
| - | === - Ingeniero de sistemas de Motores === | ||
| - | - Es responsable de que se llevar a cabo una verificación periódica del consumo de aceite de los motores. | + | === - Analista de planeación === |
| - | === - Ingeniero de planeación === | + | - Es responsable de proporcionar la información a través de bitácoras de mantenimiento <fc #4682b4>mediante las cuales se registran los consumos de aceite de los motores al ingeniero de sistemas y al ingeniero de confiabilidad.</fc> |
| - | - Es responsable de proporcionar la información al ingeniero de motores. | + | === - Ingeniero de sistemas / Ingeniero de confiabilidad === |
| + | |||
| + | - <fc #4682b4>Es responsable de la revisión periódica de los consumos de aceite asentados en las bitácoras de mantenimiento de las aeronaves, registrando en una base de datos los consumos de aceite para generar graficas que reflejen la tendencia mensual así como su límite permisible, mismas que deberán ser compartidas a la gerencia de ingeniería y planeación y a la dirección de mantenimiento.</fc> | ||
| + | |||
| + | === - Ingeniero de sistemas === | ||
| + | |||
| + | - <fc #4682b4>Es responsable de llevar a cabo una verificación periódica del consumo de aceite de los motores instalados en las aeronaves de la empresa a través de los consumos registrados y graficas generadas, asegurando que se encuentren dentro del parámetro indicado por el manual del fabricante, en caso de aquellos motores que se encuentran fuera de los rangos establecidos por el manual del fabricante generara ordenes de trabajo para llevar acabos las acciones de mantenimiento según aplique al consumo promedio registrado (Refiérase al párrafo 2.8 de este procedimiento).</fc> | ||
| + | |||
| + | | ||
| ==== - Diagrama de flujo ==== | ==== - Diagrama de flujo ==== | ||
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| ^ Paso ^ Responsable ^ Descripción ^ | ^ Paso ^ Responsable ^ Descripción ^ | ||
| - | | 1 | Ingeniero de planeación | Registrará en una base de datos el consumo de aceite de cada motor instalado en las aeronaves de la flota de la empresa. | | + | | 1 | <fc #4682b4>Analista de planeación</fc> | Proporcionará las bitácoras de mantenimiento de las aeronaves operativas de la flota en la cual se registra la información del consumo de aceite de los motores al <fc #4682b4>ingeniero de sistemas y al ingeniero de confiabilidad.</fc> | |
| - | | 2 | Ingeniero de planeación | Proporcionara la información recabada del consumo de aceite de los motores al ingeniero de motores. | | + | | 2 | <fc #4682b4>Ingeniero de sistemas / Ingeniero de confiabilidad</fc> | Registrará en una base de datos el control del consumo de aceite de cada motor instalado en las aeronaves operativas de la flota de la empresa. | |
| - | | 3 | Ingeniero de motores | El ingeniero de motores registrara en su control de consumo de aceite los datos proporcionado por el ingeniero de confiabilidad. | | + | | 3 | <fc #4682b4>Ingeniero de sistemas / Ingeniero de confiabilidad</fc> | Generará graficas de cada motor instalado en las aeronaves operativas de la flota, mostrando la tendencia mensual de consumo de aceite así como su límite permisible indicado en el manual del fabricante, mismas que proporcionara <fc #4682b4>a la gerencia de ingeniería y planeación y a la dirección de mantenimiento.</fc> | |
| - | | 4 | Ingeniero de motores | Verificara periódicamente, que el consumo de aceite de todos los motores instalados en las aeronaves de la empresa, se encuentren dentro del parámetro indicado en el manual del fabricante. | | + | | 4 | <fc #4682b4>Ingeniero de sistemas / Ingeniero de confiabilidad</fc> | Verificara periódicamente, que el consumo de aceite de todos los motores instalados en las aeronaves de la empresa, se encuentren dentro del parámetro indicado en el manual del fabricante. | |
| - | | 5 | Ingeniero de motores | En caso de estar fuera de los rangos establecidos por el fabricante, mandara a través del ingeniero de planeación a realizar los trabajos que apliquen según el caso. | | + | | 5 | <fc #4682b4>Ingeniero de sistemas</fc> | En caso de que el consumo de aceite este fuera de los rangos establecidos por el fabricante, <fc #4682b4>(Refiérase al párrafo 2.8 de este procedimiento)</fc> mandara a través del <fc #4682b4>analista</fc> de planeación a realizar los trabajos que apliquen según sea el caso. | |
| ==== - Documentos aplicables y/o anexos ==== | ==== - Documentos aplicables y/o anexos ==== | ||
| + | |||
| + | * <fc #4682b4>De acuerdo al manual de mantenimiento del fabricante Rolls Royce “RRMM 12-10-79-600-801 Service the Oil System of the Engine”, el consumo de aceite del motor es alto cuando es igual o superior a 0.08 gal/hr (0.32 qts/hr o 10.2 oz/hr o 303 cc/hr).</fc> | ||
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| + | * <fc #4682b4>Si el nivel de consumo de aceite llega a 0.06 gal/hr (0.25 qts/hr, 10.2 oz/hr, o 237 cc/hr) en un promedio mínimo de 100 horas, monitoreé el consumo de aceite del motor y realice una verificación por fugas (Ref. Task 79-37-00-810-807 y Task 72-00-00-700-801).</fc> | ||
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| + | * <fc #4682b4>Si el nivel de consumo de aceite llega a 0.08 gal/hr (0.32 qts/hr o 10.2 oz/hr o 303 cc/hr) en un promedio mínimo de 100 horas, revise los datos de consumo de aceite y asegúrese de que el tanque de aceite no esté demasiado lleno o sobrellenado, así mismo, efectúe una inspección por fugas externas y corrija como sea requerido (Ref. Task 79-37-00-810-807). Si se confirma el consumo de aceite y no hay fugas externas, programe la remoción del motor.</fc> | ||
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| + | * <fc #4682b4>Si hay un aumento repentino en el consumo de aceite por encima de 0.08 gal/hr (0.32 qts/hr o 10.2 oz/hr o 303 cc/hr) en un promedio mínimo de 100 horas sin videncia de una fuga externa, programe las acciones requeridas de acuerdo al manual de mantenimiento del fabricante RRMM y al Manual de aislamiento de fallas FIM.</fc> | ||
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| + | {{ :mpit:procedimiento_para_el_control_de_consumo_de_aceite_de_los_motores_-_rev_...jpg |}} | ||
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mpit/133.1679615271.txt.gz · Last modified: 23/03/2023 17:47 by vmlanda
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