User Tools
mpit:124
Differences
This shows you the differences between two versions of the page.
| Both sides previous revision Previous revision Next revision | Previous revision | ||
|
mpit:124 [16/12/2024 11:50] ccastillo Approved |
mpit:124 [14/03/2025 14:18] (current) ccastillo Approved |
||
|---|---|---|---|
| Line 3: | Line 3: | ||
| **Procedimiento para la calificación y evaluación del personal Técnico Aeronáutico de Mantenimiento**\\ | **Procedimiento para la calificación y evaluación del personal Técnico Aeronáutico de Mantenimiento**\\ | ||
| MPIT-DSAAC-GAC-124\\ | MPIT-DSAAC-GAC-124\\ | ||
| - | Revisión 04 | + | Revisión 05 |
| ====== Procedimiento para la calificación y evaluación del personal Técnico Aeronáutico de Mantenimiento ====== | ====== Procedimiento para la calificación y evaluación del personal Técnico Aeronáutico de Mantenimiento ====== | ||
| Line 120: | Line 120: | ||
| TAR Aerolíneas a través del Gerente de Aseguramiento de Calidad o su designado, emite la carta de calificación a través del formato AC-013, lo anterior con la evaluación y autorización del Gerente de Planeación de la Producción y Control de Calidad al personal técnico aeronáutico para efectuar trabajos de mantenimiento y liberación de mantenimiento (Retorno a Servicio), por lo que el personal técnico debe cumplir con lo siguiente: | TAR Aerolíneas a través del Gerente de Aseguramiento de Calidad o su designado, emite la carta de calificación a través del formato AC-013, lo anterior con la evaluación y autorización del Gerente de Planeación de la Producción y Control de Calidad al personal técnico aeronáutico para efectuar trabajos de mantenimiento y liberación de mantenimiento (Retorno a Servicio), por lo que el personal técnico debe cumplir con lo siguiente: | ||
| - | {{{{ :mpit:tabla_1_habilitacion_rev.jpg |}} | + | |
| + | |||
| + | {{tablelayout?float=center}} | ||
| + | ^ TIPO DE HABILITACIÓN ||||| | ||
| + | ^ Categoría / Puesto ^ Llenado de formatos y \\ Liberación de Mantenimiento ^ Required Inspection Item (RII) ^ Incoming Inspection ^ Corrida de Motor ^ | ||
| + | | Técnico | 2 años de experiencia como técnico\\ \\ Licencia vigente\\ \\ Examen médico vigente\\ \\ Curso en EMB-145\\ \\ Evaluación en el trabajo MGMYPTA-F-046 | N/A | N/A | Mínimo 2 años de experiencia como técnico\\ \\ Licencia vigente\\ \\ Examen médico vigente\\ \\ OJT impartido por personal ya calificado en corrida de motor ,o por jefe de pilotos de TAR Aerolíneas o su designado\\ \\ Evaluación en el trabajo MGMYPTA-F-046 | | ||
| + | | Supervisor | 5 años de experiencia como técnico\\ \\ Licencia vigente\\ \\ Examen médico vigente\\ \\ Curso en EMB-145\\ \\ Evaluación en el trabajo MGMYPTA-F-046 | N/A | 5 años de experiencia como técnico\\ \\ Licencia vigente\\ \\ Examen médico vigente\\ \\ Curso en EMB-145\\ \\ Curso de recepción de materiales (incoming)\\ \\ Evaluación en el trabajo MGMYPTA-F-046 | ::: | | ||
| + | | Inspector | 5 años de experiencia como técnico\\ \\ Licencia vigente\\ \\ Examen médico vigente\\ \\ Curso en EMB-145\\ \\ Evaluación en el trabajo MGMYPTA-F-046 | 5 años de experiencia como técnico\\ \\ Licencia vigente\\ \\ Examen médico vigente\\ \\ Curso en EMB-145\\ \\ Curso de formación de inspectores\\ \\ Evaluación en el trabajo MGMYPTA-F-046 | ::: | ::: | | ||
| El alcance de la habilitación dependerá del tipo de licencia técnica otorgada por la Autoridad Aeronáutica AFAC. | El alcance de la habilitación dependerá del tipo de licencia técnica otorgada por la Autoridad Aeronáutica AFAC. | ||
mpit/124.1734371451.txt.gz · Last modified: 16/12/2024 11:50 by ccastillo
Except where otherwise noted, content on this wiki is licensed under the following license: CC Attribution-Share Alike 4.0 International
