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| Line 3: | Line 3: | ||
| **Procedimiento para la calificación y evaluación del personal Técnico Aeronáutico de Mantenimiento**\\ | **Procedimiento para la calificación y evaluación del personal Técnico Aeronáutico de Mantenimiento**\\ | ||
| MPIT-DSAAC-GAC-124\\ | MPIT-DSAAC-GAC-124\\ | ||
| - | Revisión 02 | + | Revisión 05 |
| ====== Procedimiento para la calificación y evaluación del personal Técnico Aeronáutico de Mantenimiento ====== | ====== Procedimiento para la calificación y evaluación del personal Técnico Aeronáutico de Mantenimiento ====== | ||
| Line 11: | Line 11: | ||
| |< 100% 20% 26% 27% 27% >| | |< 100% 20% 26% 27% 27% >| | ||
| - | ^ No. de Revisión ^ Emitido por ^ Revisado por ^ Autorizado por ^ | + | |
| - | | 01 | Jorge Valencia Lozada \\ Auditor de Aseguramiento de Calidad | Joaquín B Cortés Maca \\ Gerente de Aseguramiento de la Calidad | Víctor Manuel Landa\\ Director de Seguridad Aérea, Aseguramiento de la Calidad y Capacitación | | + | |
| - | | 02 | Moisés Caamaño Pacheco \\ Auditor de Aseguramiento de Calidad | Joaquín B Cortés Maca \\ Gerente de Aseguramiento de la Calidad | Víctor Manuel Landa\\ Director de Seguridad Aérea, Aseguramiento de la Calidad y Capacitación | | + | ^ No. de Revisión ^ Emitido por ^ Revisado por ^ Autorizado por ^ |
| + | | 05 | César Castillo Quintos\\ Gerente de Aseguramiento de Calidad | **Ricardo Escorza Estrada**\\ Jefe de Mantenimiento Línea\\ **Salvador de la Cruz** \\ Gerente de Capacitación | Lucía del Sol López Rueda\\ Director de Seguridad Aérea, Aseguramiento de la Calidad y Capacitación | | ||
| ==== - Registro de revisiones ==== | ==== - Registro de revisiones ==== | ||
| Line 20: | Line 21: | ||
| - | ^ No. de Revisión ^ Fecha de la Revisión ^ Motivo de la Revisión ^ | + | |
| - | | 01 | Marzo 2021 | Se agregó al procedimiento los requisitos para calificación de Técnico de Mantenimiento, Inspector, y personal que retorna aeronave a servicio | | + | |
| - | | 02 | Abril 2022 | Se actualizo procedimiento para calificación y recalificación de Técnico de Mantenimiento, Inspector, y personal que retorna aeronave a servicio | | + | |
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| + | ^ No. de Revisión ^ Fecha de la Revisión ^ Motivo de la Revisión ^ | ||
| + | | 01 | Marzo 2021 | Se agregó al procedimiento los requisitos para calificación de Técnico de Mantenimiento, Inspector, y personal que retorna aeronave a servicio | | ||
| + | | 02 | Abril 2022 | Se actualizo procedimiento para calificación y recalificación de Técnico de Mantenimiento, Inspector, y personal que retorna aeronave a servicio | | ||
| + | | 03 | Enero 2023 | Se actualiza criterios para la calificación de técnicos, se emite formato AC-013, se revisa y actualiza diagrama de flujo del procedimiento, criterios para perder calificación. | | ||
| + | | 04 | Mayo 2024 | Se actualiza nombre de la persona que autoriza el procedimiento Director de Seguridad Aérea, Se actualiza criterios para habilitación de acuerdo a rol del personal técnico, se hace la revisión 1 al formato AC013 Carta Calificación (se incluye categoría puesto) | | ||
| + | | 05 | Diciembre 2024 | Se clarifica la calificación de personal técnico aeronáutico, de acuerdo a perfil de puesto.\\ Se agrega la calificación para la habilitación de corrida de motor de acuerdo a lo establecido en la CO AV-43.2/07 | | ||
| === - Responsable de la revisión === | === - Responsable de la revisión === | ||
| - | El responsable de editar, revisar y actualizar este procedimiento es el Gerente de Aseguramiento de la Calidad. | + | El responsable de editar, revisar y actualizar este procedimiento es el Gerente de Aseguramiento de la Calidad |
| === - Criterio de la revisión === | === - Criterio de la revisión === | ||
| - | Este procedimiento será revisado cuando menos una vez al año a partir de la fecha de su emisión, o antes si se cambia para mejorar el sistema administrativo de la organización, o bien, a causa de la generación o actualización de la regulación aplicable. Si el emisor y responsable del proceso no observa cambios significativos, dejara por escrito la solicitud de aplazar la vigencia del procedimiento 12 meses. | + | Este procedimiento será revisado cuando exista cambios en la organización, o bien, a causa de la generación o actualización de la regulación aplicable. |
| Line 46: | Line 54: | ||
| **Calificación de personal:** Asegurar que el personal cuenta con la competencia, formación, conocimiento, experiencia para ejecutar correctamente las funciones correspondientes a un nivel particular. | **Calificación de personal:** Asegurar que el personal cuenta con la competencia, formación, conocimiento, experiencia para ejecutar correctamente las funciones correspondientes a un nivel particular. | ||
| - | |||
| - | **Expediente de personal. Ref. Apéndice 1** | ||
| **Cualificar:** Dar a alguien formación especializada para que desempeñe una actividad profesional o un trabajo específico. (Ref.: Real Academia Española). | **Cualificar:** Dar a alguien formación especializada para que desempeñe una actividad profesional o un trabajo específico. (Ref.: Real Academia Española). | ||
| Line 64: | Line 70: | ||
| ==== - Objetivo ==== | ==== - Objetivo ==== | ||
| - | Asegurar que el personal técnico de mantenimiento aeronáutico se encuentre calificado para efectuar trabajos de mantenimiento en la flota de TAR Aerolíneas para garantizar la aeronavegabilidad de las Aeronaves a través de la seguridad y calidad de las operaciones de mantenimiento. | + | Asegurar que el personal técnico de mantenimiento aeronáutico se encuentre calificado para efectuar trabajos de mantenimiento en la flota de TAR Aerolíneas para garantizar la aeronavegabilidad de las Aeronaves a través de la seguridad y calidad de las operaciones de mantenimiento. |
| ==== - Alcance ==== | ==== - Alcance ==== | ||
| Line 72: | Line 78: | ||
| ==== - Referencias ==== | ==== - Referencias ==== | ||
| - | * NOM-145/1-SCT3-2001 Que regula los requisitos y especificaciones para el establecimiento y funcionamiento del taller aeronáutico. | + | * NOM-145/2-SCT3-2001 Que establece el contenido del Manual de Procedimiento del Taller, numeral 5.2.6 |
| - | * NOM-145/2-SCT3-2001 Que establece el contenido del Manual de Procedimiento del Taller. | + | * CO AV-43.2/07 Que regula el mantenimiento de la aeronavegabilidad de las aeronaves, numeral 2.21 |
| - | * IOSA Section 4. Aircraft Engineering and Maintenance. | + | |
| + | | ||
| ==== - Responsabilidades ==== | ==== - Responsabilidades ==== | ||
| === - Gerencia de Aseguramiento de la Calidad === | === - Gerencia de Aseguramiento de la Calidad === | ||
| - | * Es responsable de supervisar que el personal técnico aeronáutico cumpla con los requisitos establecidos en este procedimiento. | + | * Es responsable de asegurar que el personal técnico aeronáutico cumpla con los requisitos establecidos en este procedimiento, a través de auditorías o inspecciones aleatorias. |
| - | * Es responsable de autorizar, publicar y distribuir la lista del personal de mantenimiento en sus diferentes calificaciones. | + | * Es responsable de emitir y controlar las cartas calificación. |
| + | | ||
| - | === - Gerente de Mantenimiento / Gerente de Planeación de la Producción y Control de Calidad === | + | === - Gerente de Mantenimiento / Gerente de Planeación de la Producción y Control de Calidad / Jefe de Mantenimiento Línea === |
| Es responsable de: | Es responsable de: | ||
| - | * Suministrar al área de Aseguramiento de Calidad copia de los expedientes del personal de mantenimiento (Ref. Apéndice 1). | + | |
| - | * Suministrar al área de Aseguramiento de Calidad copia de los certificados de capacitación del personal de mantenimiento (Ref. Apéndice 2). | + | * Es responsable de establecer los requisitos para la calificación del personal técnico. |
| - | * Coordina la evaluación de conocimientos y habilidades a efecto de que éste determine si dicho personal puede desempeñar las actividades que se le asignarán. | + | * Suministrar al área de Aseguramiento de Calidad copia de los expedientes del personal de mantenimiento. |
| + | * Administrar y actualizar como se requiera el MGMYPTA - F- 046 "Formato de Capacitación/Evaluación en el Trabajo OJT". | ||
| + | * Determinar el alcance de la carta calificación para cada técnico evaluado. | ||
| + | * Coordina la evaluación de conocimientos y habilidades a efecto de que éste determine si dicho personal puede desempeñar las actividades que se le asignarán. | ||
| * Dar a conocer al área de Aseguramiento de Calidad las bajas y altas del personal de mantenimiento en cuanto se tenga conocimiento. | * Dar a conocer al área de Aseguramiento de Calidad las bajas y altas del personal de mantenimiento en cuanto se tenga conocimiento. | ||
| - | + | * Solicitar al Departamento de Capacitación los cursos que sean necesarios para la calificación del personal técnico. | |
| - | + | | |
| === - Técnico Aeronáutico de Mantenimiento === | === - Técnico Aeronáutico de Mantenimiento === | ||
| - | * Es Responsable de atender la capacitación que se le asigne. | + | |
| + | * Proporcionar al Gerente de Mantenimiento la documentación requerida para conformar su expediente. | ||
| + | * Es Responsable de atender la capacitación que se le asigne. | ||
| + | |||
| + | === - Gerente de Capacitación === | ||
| + | |||
| + | * Programa la capacitación requerida para el personal técnico aeronáutico de acuerdo a su perfil. | ||
| + | * Administrar los certificados de capacitación correspondientes del personal técnico aeronáutico. | ||
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| ===== - Diagrama de flujo ===== | ===== - Diagrama de flujo ===== | ||
| - | {{:mpit:diag._de_flujo_part_1.png|}} | + | {{{{ :mpit:diagrama_de_flujo_cronograma_habilitacion_page-0001.jpg |}} |
| - | {{:mpit:diag._de_flujo_part_2.png|}} | + | |
| ===== - Descripción del procedimiento ===== | ===== - Descripción del procedimiento ===== | ||
| - | ==== - Calificación de Personal Técnico ==== | ||
| - | ^ Paso ^ Responsable ^ Descripción ^ | ||
| - | | 1 | Técnico Aeronáutico | A su Ingreso entrega Documentación requerida | | ||
| - | | 2 | Gerente de Mantenimiento o quien este designe | Entrega a la Gerencia de Aseguramiento de Calidad la documentación solicitada, para generar el expediente de calificación de personal (Ref. Apéndice 1.)\\ El Técnico Aeronáutico se encontrará en proceso de evaluación, de por lo menos tres meses, durante este periodo el técnico podrá efectuar labores de mantenimiento únicamente bajo la supervisión de un Técnico Calificado, quien firmará la documentación generada. | | ||
| - | | 3 | Gerente de Mantenimiento o quien este designe | Al cumplir 3 meses de su contratación o antes si el Gerente de Mantenimiento o quien este designe lo considere, realiza evaluación de conocimientos y habilidades a efecto de que éste determine si dicho personal puede desempeñar las actividades que se le asignarán mediante el formato AC-011.\\ Los temas y competencias a evaluar son definidas por la Gerencia de Aseguramiento de la Calidad en coordinación con la Gerencia de Mantenimiento o quien este designe mediante el formato AC-011.| | ||
| - | | 4 | Gerente de Mantenimiento o quien este designe | En caso de no pasar dicha evaluación, el Gerente de Mantenimiento o quien este designe determinara las acciones a seguir. | | ||
| - | | 5 | Gerente de Mantenimiento o quien este designe en coordinación con la DSAAC&C | Programa los cursos Externos y de Compañía requeridos al Personal Técnico de Mantenimiento. | | ||
| - | | 6 |Gerencia de Aseguramiento de la Calidad | Elabora y/o Actualiza Expediente de Calificación del Personal Técnico | | ||
| - | | 7 |Técnico Aeronáutico | Atiende la capacitación programada | | ||
| - | | 8 | Gerencia de Aseguramiento de la Calidad | Revisa el expediente del personal Técnico, una vez a cumplido toda su capacitación ya sea de nuevo ingreso o para ascensos, a efecto de determinar si dicho personal puede desempeñar las actividades que se le asignarán.\\ Asegurando que cumple con los requerimientos indicados en el Apéndice 1, 2 y 3. <WRAP> | ||
| - | ^ Si ^ Entonces ^ | ||
| - | |La persona cumple con los requisitos indicados en apéndice 1 | emite la hoja de calificación del personal AC-006 \\La hoja de calificación emitida al personal tendrá una vigencia de 24 meses o podrá vencer antes conforme a su licencia, certificado médico o capacitaciones. \\ Actualiza la lista de personal calificado (Roster), \\ Actualiza el expediente, con los documentos de calificación, e informa a las áreas correspondientes de la actualización del Roster | | ||
| - | |No Cumple con los requisitos indicados | Si la persona no cumple con los requisitos el jefe inmediato decide las acciones para cumplir con los requisitos| | ||
| - | </WRAP> | | ||
| - | ==== - Re-calificación ==== | + | **4.1 Procedimiento para la calificación y evaluación del personal Técnico Aeronáutico de Mantenimiento.** |
| - | A la renovación de la licencia el personal Técnico Aeronáutico de Mantenimiento, Inspector de control de calidad y Personal que retorna aeronave a servicio (efectuado por el personal de Control de Calidad), será revaluado en su cualificación en un periodo posterior a los 3 meses. | + | TAR Aerolíneas a través del Gerente de Aseguramiento de Calidad o su designado, emite la carta de calificación a través del formato AC-013, lo anterior con la evaluación y autorización del Gerente de Planeación de la Producción y Control de Calidad al personal técnico aeronáutico para efectuar trabajos de mantenimiento y liberación de mantenimiento (Retorno a Servicio), por lo que el personal técnico debe cumplir con lo siguiente: |
| - | + | ||
| - | ^ Paso ^ Responsable ^ Descripción ^ | + | |
| - | |1 |Gerente de Aseguramiento de Calidad en Coordinación con el Gerente de Mantenimiento o quien este designe | Se realiza evaluación de conocimientos y habilidades a efecto de que éste determine si dicho personal puede desempeñar las actividades que se le asignarán. | | + | |
| - | |2 |Gerente de Aseguramiento de la Calidad | Se revisa que el expediente se encuentra actualizado y vigente (ref apéndice 1)| | + | |
| - | |3 |Gerente de Aseguramiento de la Calidad | Se verifica que el expediente de capacitación (ref apéndice 2) se encuentren actualizados y Vigentes| | + | |
| - | |4 |Gerente de Aseguramiento de la Calidad | Expide Hoja de Calificación (Formato AC-006)| | + | |
| - | ==== - Bajas de Personal ==== | ||
| - | ^ Paso ^ Responsable ^ Descripción ^ | ||
| - | | 1 | Gerente de Manteamiento o quien este designe| Es responsable de informar a Aseguramiento de Calidad TAR, cada vez que halla una baja de personal Técnico de Mantenimiento| | ||
| - | |2 |Gerencia de Aseguramiento de la Calidad | - Actualiza la lista de personal calificado (Roster) \\ - El Expediente de Personal dado de Baja, debe ser resguardado por lo menos 3 años \\ - Informa a la Autoridad Aeronáutica, las bajas de personal Técnico Aeronáutico | | ||
| + | {{tablelayout?float=center}} | ||
| + | ^ TIPO DE HABILITACIÓN ||||| | ||
| + | ^ Categoría / Puesto ^ Llenado de formatos y \\ Liberación de Mantenimiento ^ Required Inspection Item (RII) ^ Incoming Inspection ^ Corrida de Motor ^ | ||
| + | | Técnico | 2 años de experiencia como técnico\\ \\ Licencia vigente\\ \\ Examen médico vigente\\ \\ Curso en EMB-145\\ \\ Evaluación en el trabajo MGMYPTA-F-046 | N/A | N/A | Mínimo 2 años de experiencia como técnico\\ \\ Licencia vigente\\ \\ Examen médico vigente\\ \\ OJT impartido por personal ya calificado en corrida de motor ,o por jefe de pilotos de TAR Aerolíneas o su designado\\ \\ Evaluación en el trabajo MGMYPTA-F-046 | | ||
| + | | Supervisor | 5 años de experiencia como técnico\\ \\ Licencia vigente\\ \\ Examen médico vigente\\ \\ Curso en EMB-145\\ \\ Evaluación en el trabajo MGMYPTA-F-046 | N/A | 5 años de experiencia como técnico\\ \\ Licencia vigente\\ \\ Examen médico vigente\\ \\ Curso en EMB-145\\ \\ Curso de recepción de materiales (incoming)\\ \\ Evaluación en el trabajo MGMYPTA-F-046 | ::: | | ||
| + | | Inspector | 5 años de experiencia como técnico\\ \\ Licencia vigente\\ \\ Examen médico vigente\\ \\ Curso en EMB-145\\ \\ Evaluación en el trabajo MGMYPTA-F-046 | 5 años de experiencia como técnico\\ \\ Licencia vigente\\ \\ Examen médico vigente\\ \\ Curso en EMB-145\\ \\ Curso de formación de inspectores\\ \\ Evaluación en el trabajo MGMYPTA-F-046 | ::: | ::: | | ||
| + | |||
| + | |||
| + | El alcance de la habilitación dependerá del tipo de licencia técnica otorgada por la Autoridad Aeronáutica AFAC. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | **4.2 Retiro de Carta de Calificación al Personal Técnico de Mantenimiento.** | ||
| + | |||
| + | El personal técnico de mantenimiento, podrá perder su Carta de Calificación (AC-013), por cualquiera de los siguientes motivos: | ||
| + | |||
| + | * Licencia vencida | ||
| + | * Que deje de pertenecer a la empresa | ||
| + | |||
| + | Nota: Para poder recuperar la carta calificación por vencimiento de licencia, deberá presentar la licencia vigente, así como una “Evaluación en el trabajo” mediante el formato MGMYPTA-F-046. | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | **4.3 Criterio para la Calificación del Personal Técnico de Mantenimiento.** | ||
| + | |||
| + | TAR Aerolíneas a través del Gerente de Aseguramiento de Calidad o su designado, emite la carta calificación al personal técnico aeronáutico de acuerdo a lo siguiente: | ||
| + | |||
| + | * Años de Experiencia | ||
| + | * Tipo de Licencia | ||
| + | * Cursos tomados | ||
| + | * Formato de Capacitación/Evaluación en el Trabajo OJT | ||
| + | | ||
| + | |||
| + | La Carta de Calificación (AC-013) puede abarcar todas las capacidades de trabajos que TAR Aerolíneas efectúa, esto previa autorización y evaluación del técnico por parte del Gerente de Mantenimiento / Gerente de Planeación de la Producción y Control de Calidad / Jefe de Mantenimiento línea, tales como pero no limitadas a: | ||
| + | |||
| + | * Efectuar y firmar trabajos de mantenimiento | ||
| + | * Efectuar liberaciones de mantenimiento | ||
| + | * Efectuar tareas RII | ||
| + | * Inspección inicial de partes rotables | ||
| + | * Inspección de materiales de consumo recibidos | ||
| + | * Corrida de Motor | ||
| + | | ||
| + | Los criterios para la asignación del alcance de trabajos de la Carta de Calificación (AC-013) los autoriza el Gerente de Planeación de la Producción y Control de Calidad / Jefe de Mantenimiento línea, en base al MGMYPTA - F- 046 Formato de Capacitación/Evaluación en el Trabajo OJT. | ||
| + | |||
| + | La vigencia de la AC-013 Carta Calificación, permanecerá con la vigencia de la licencia técnica del personal. | ||
| - | ===== - Documentos aplicables y/o anexos ===== | + | Para los técnicos calificados previo a la entrada en vigor de la revisión 4 de este procedimiento, |
| + | su calificación continuará vigente y será válido el proceso y formato de calificación anterior. | ||
| - | {{ :mpit:evaluacion_personal_tecnico_de_mantenimiento.doc |Evaluación en el Trabajo Formato AC-011}}\\ | ||
| - | {{ :mpit:hoja_de_calificacion_ac-006.pdf |Hoja de Calificación AC-006}} | ||
| - | ==== Apéndice 1 Documentación requerida para la Calificación de personal Técnico Aeronáutico ==== | ||
| - | ^ Técnico de Mantenimiento, Inspector de Control de Calidad, Personal que retorna aeronave a servicio ^ | ||
| - | |Documentación Requerida en el Expediente: \\ • Curriculum vitae;\\ • Copia de la licencia Clase I; o II vigente \\ • Copia de las constancias de capacitación recibida \\ • Copia del certificado de aptitud psicofísica vigente, expedido por la Autoridad competente.| | ||
| - | ==== Apéndice 2 Requisitos para para Calificar al Personal Técnico Aeronáutico ==== | + | ===== - Documentos aplicables ===== |
| - | == Capacitación Inicial y Recurrente requerida == | + | |
| - | {{:mpit:apendice_2_part1.png|}} | + | {{ {{ :mpit:carta_calificacion_ac-013_rev_01.pdf | AC-013 Carta Calificación}} |
| - | {{:mpit:apendice_2_part2.png|}} | + | |
| + | {{ {{ :mpit:mgmypta_-_f_-_046.pdf |MGMYPTA - F- 046 Formato de Capacitación/Evaluación en el Trabajo OJT}} | ||
| - | === Apéndice 3 Capacitación en el Trabajo OJT y/o Experiencia Requerida === | + | {{ {{ :mpit:tabla_1_habilitacion.pdf | Tabla de Habilitación}} |
| - | ^ Técnico de Mantenimiento ^ Inspector ^ Personal que retorna aeronave a servicio ^ | + | |
| - | |Experiencia mínima de 1 año | Experiencia previa de dos años como Inspector; o dos años como Técnico de mantenimiento, trabajando en la aeronave ERJ-145 y deberá haber completado una capacitación en el Trabajo OJT en Técnicas de Inspección. | Experiencia previa de dos años en el mantenimiento de Aeronaves.| | + | |