El responsable de editar, revisar y actualizar este procedimiento es el Gerente de Seguridad Aérea.

Este procedimiento será revisado cuando menos una vez al año a partir de la fecha de emisión, o antes si se cambia para mejorar el sistema administrativo de la organización, o bien, a causa de la generación o actualización de la regulación aplicable.

Este procedimiento será publicado en Bitrix a todo el personal.

Establecer los pasos a seguir para realizar la recolección de información de las operaciones de vuelo, con el fin de dar inicio a los procesos de identificación de peligros, gestión de riesgos e investigación con la finalidad de evitar incidentes o accidentes.

La combinación de procesos descritos en este procedimiento permite conocer el QUÉ y el POR QUÉ de los eventos que tienen impacto en la seguridad de las operaciones aéreas.

Este procedimiento es aplicable a la Dirección de Seguridad Aérea, Aseguramiento de Calidad, así como a la Dirección de Operaciones y sus respectivas Jefaturas de Pilotos y Adiestramiento Pilotos y a la Dirección de Mantenimiento y sus respectivas gerencias.

1. Manual de Seguridad Operacional
2. Estándares IOSA/BARS

1. Asegurar el correcto desempeño del Programa de Análisis de Datos de Vuelo conforme a lo descrito en este procedimiento.
2. Asegurar la buena comunicación y coordinación entre las áreas que tienen responsabilidades en este programa, a fin de que existan los recursos humanos y materiales necesarios para la implementación del programa.
3. Coordinar la investigación de eventos, incidentes o accidentes relacionados con las operaciones aéreas.
4. Coordinar la implementación del proceso de Análisis de Datos de Vuelo en conjunto con la Dirección de Operaciones.
5. Difundir la información de seguridad operacional que se considere necesaria para el personal aplicable, para elevar el nivel de alerta sobre los temas de seguridad operacional que surjan a raíz del programa.
6. Llevar los asuntos más relevantes derivados del programa a la Dirección General para su revisión y toma de decisiones.
7. Mantener relación con autoridades y organismos externos responsables de la investigación de incidentes y/o accidentes de aviación.

1. Asignar los recursos humanos, financieros y materiales necesarios para el adecuado desempeño del Programa de Análisis de Datos de Vuelo.
2. Presidir la toma de decisiones ante los asuntos relevantes que sean presentados por el Dirección de Seguridad Aérea, Aseguramiento de Calidad y Capacitación con respecto al programa.

1. Tomar las acciones de control o correctivas necesarias para corregir los hallazgos resultantes del Programa de Análisis de Datos de Vuelo.
2. Promover la participación de la planta de pilotos en el reporte voluntario de peligros.
3. Participar con la Dirección de Seguridad Aérea, Aseguramiento de Calidad en el análisis de los resultados del análisis de datos de vuelo (FDA).
4. Participar con la Dirección de Seguridad Aérea, Aseguramiento de Calidad en la puesta en marcha del Análisis de Datos de Vuelo.

1. Llevar a cabo la descarga de los datos de las grabadoras de vuelo de las aeronaves de la flota y ponerlos a disposición de la Dirección de Seguridad Aérea, Aseguramiento de Calidad.
2. Tomar las acciones de control o correctivas necesarias para corregir los hallazgos resultantes del Programa de Análisis de Datos de Vuelo.

1. Llevar a cabo la ejecución y seguimiento del Programa de Análisis de Datos de Vuelo en coordinación con los auditores de Seguridad Aérea.

El(Los) Administrador(es)de este programa, deberán contar con lo siguiente:

1. Cumplir con los perfiles de puesto del personal de la Dirección de Seguridad Aérea, descritos en el MSO.
2. Contar con experiencia comprobable en seguridad operacional.
3. Contar con capacitación en Gestión de Riesgos (SMS).
4. Deseable contar con experiencia en el análisis de datos de vuelo (FDA).
5. Deseable será recibir capacitación previa en el manejo del programa de análisis de datos de vuelo (externa o interna).

La información extraída de este programa, deberá despersonalizarse para su análisis, toda vez que el objetivo del programa es identificar peligros o factores que pudieran contribuir a un accidente, razón por la cual, el personal no será sancionado por los hallazgos derivados de este programa, siempre y cuanto éstos no deriven de situaciones inaceptables como: consumo de alcohol o drogas, negligencia, dolo, sabotaje u otras conductas ilícitas.

El control de los documentos y registros derivados de este programa, se sujetarán a lo establecido en el Procedimiento para elaborar, controlar y revisar manuales operativos.

1. N/A