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| {{:wiki:logotar.png?200 |}} | {{:wiki:logotar.png?200 |}} | ||
| - | <fs 125%><fc #FF0000>**Manual de procedimientos internos**</fc></fs>\\ | + | <fs 125%><fc #FF0000>**Manual de procedimientos internos técnicos**</fc></fs>\\ |
| - | <wrap hi>**Para ...**</wrap>\\ | + | **Procedimiento para escribir un artículo en la revista Safety for All**\\ |
| - | MPI-D<wrap hi>dd</wrap>-G<wrap hi>gg</wrap>-<wrap hi>nnn</wrap>\\ | + | MPIT-DSAAC-GSA-100\\ |
| - | Revisión <wrap hi>M.mm</wrap> | + | Revisión Original |
| - | <wrap hi> | ||
| - | **Instrucciones:**\\ | ||
| - | 1. Cambiar todos los campos del encabezado señalados en amarillo.\\ | ||
| - | 2. Borrar instructivo. | ||
| - | </wrap> | ||
| - | ====== Procedimiento para ... ====== | + | ====== Procedimiento para escribir un artículo en la revista Safety for All ====== |
| - | ===== - Propósito ===== | + | ===== - Control ===== |
| - | ===== - Alcance ===== | + | ==== - Tabla de Autorizaciones ==== |
| - | ===== - Responsabilidades ===== | + | |
| - | ==== - Protagonista 1 ==== | + | |
| - | ==== - Protagonista 2 ==== | + | |
| - | ==== - Protagonista 3 ==== | + | |
| - | ===== - Definiciones ===== | + | |
| - | ===== - Responsable de la revisión del procedimiento ===== | + | |
| - | ===== - Revisión del procedimiento ===== | + | |
| - | ===== - Documentos aplicables y/o anexos ===== | + | |
| - | ===== - Diagrama de flujo ===== | + | |
| - | ===== - Procedimiento ===== | + | |
| - | |< 100% 10% 20% 70% >| | + | |
| - | ^ Paso ^ Responsable ^ Descripción ^ | + | |
| - | | 1 | Responsable 1 | Descripción | | + | |
| - | | 2 | Responsable 2 | Descripción | | + | |
| - | | 3 | Responsable 1 | Descripción | | + | |
| - | ===== - Lista de distribución ===== | + | |
| + | |< 100% 20% 26% 27% 27% >| | ||
| + | ^ No. de Revisión ^ Emitido por ^ Revisado por ^ Autorizado por ^ | ||
| + | | Original | José Luis Torres \\ Auditor de Seguridad Aérea | Victor Manuel Landa \\ Gerente de Seguridad Aérea | Omar López \\ Director de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad | | ||
| + | |||
| + | ==== - Registro de revisiones ==== | ||
| + | |||
| + | |< 100% 20% 40% 40% >| | ||
| + | ^ No. de Revisión ^ Fecha de la Revisión ^ Motivo de la Revisión ^ | ||
| + | | Original | Abril 2019 | Original | | ||
| + | |||
| + | === - Responsable de la revisión === | ||
| + | |||
| + | El responsable de editar, revisar y actualizar este procedimiento es el Gerente de Seguridad Aérea. | ||
| + | |||
| + | === - Criterio de la revisión === | ||
| + | |||
| + | Este procedimiento será revisado cuando menos una vez al año a partir de la fecha de su emisión, o antes si se cambia para mejorar el sistema administrativo de la organización, o bien, a causa de la generación o actualización de la regulación aplicable. | ||
| + | |||
| + | ==== - Lista de distribución ==== | ||
| + | |||
| + | - Todo el personal | ||
| + | |||
| + | ===== - Contenido ===== | ||
| + | ==== - Definiciones y acrónimos ==== | ||
| + | ==== - Objetivo ==== | ||
| + | |||
| + | Definir los lineamientos editoriales para emitir un artículo en la revista Safety for All. | ||
| + | |||
| + | ==== - Alcance ==== | ||
| + | |||
| + | Este procedimiento es aplicable a todo el personal de TAR que desee compartir artículos originales, que aborden temas orientados a promover la seguridad operacional, seguridad de la aviación civil y calidad desde su campo de conocimiento y experiencia. | ||
| + | |||
| + | ==== - Estilo ==== | ||
| + | |||
| + | * Los artículos deben plantearse de manera atractiva para nuestros lectores, que son personas de las diferentes áreas de la organización. | ||
| + | * El lenguaje debe ser claro y de fácil comprensión para los lectores no especializados, por lo que los términos técnicos se deben explicar con sencillez. | ||
| + | * El tratamiento de los temas debe ser imparcial y sin molestar o señalar a nadie. Pueden contarse anécdotas personales, usar metáforas o analogías, y en general, utilizar cualquier recurso estilístico que acerque al público. | ||
| + | * El título del artículo debe ser sugestivo y conciso para llamar la atención de los lectores. | ||
| + | * El primer párrafo es muy importante para que las personas sigan leyendo; se sugiere una entrada interesante, que en lo posible haga referencia a vivencias o a cuestiones que los lectores puedan reconocer. | ||
| + | * Las citas bibliográficas deben ser las estrictamente necesarias; en lo posible, deben incorporarse al texto, por ejemplo: El psicólogo canadiense Jordan Peterson, en un estudio realizado en 2005, afirma que… | ||
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| + | ==== - Formato ==== | ||
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| + | * El artículo debe enviarse en formato Word. | ||
| + | * La extensión del artículo debe ser de entre una y dos cuartillas, incluyendo las imágenes, escrito a interlineado simple en tipo Arial 12. No utilizar sangrías, tabuladores ni dar algún tipo de formato al texto; no justificar los párrafos, no centrar los títulos ni subtítulos y no aumentar los espacios entre párrafos. | ||
| + | * Las gráficas, fotografías o figuras que se incluyan deben servir clarificar el contenido; si son de alta especialización, es preferible omitirlas. Todas las imágenes deben anexarse en archivo independiente, con buena resolución, textos en español e indicando la fuente. | ||
| + | * Pueden incluirse recuadros que expliquen aspectos técnicos o complementarios. | ||
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| + | ==== - Información sobre publicación de artículos ==== | ||
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| + | * Los artículos deberán enviarse al correo electrónico //safetyforall@tarmexico.com// | ||
| + | * Los artículos se programan en alguno de los siguientes números; no hay compromiso de publicación inmediata. El Consejo Editorial se encargará de la revisión técnica y la corrección. | ||
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