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mpit:087 [30/10/2018 10:38] jhernandeza [Table] |
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|---|---|---|---|
| Line 1: | Line 1: | ||
| - | |||
| {{:wiki:logotar.png?200 |}} | {{:wiki:logotar.png?200 |}} | ||
| <fs 125%><fc #FF0000>**Manual de procedimientos internos técnicos**</fc></fs>\\ | <fs 125%><fc #FF0000>**Manual de procedimientos internos técnicos**</fc></fs>\\ | ||
| - | **Plan interno de respuesta en emergencia de Tijuana**\\ | + | **Directorio del Plan interno de respuesta en emergencia de Tijuana**\\ |
| - | MPIT-DO-GA-087 \\ | + | MPIT-DO-GA-087\\ |
| - | Revisión Original | + | Revisión Original |
| - | ====== Plan interno de respuesta en emergencia de Tijuana ====== | + | ====== Directorio del Plan interno de respuesta en emergencia de Tijuana ====== |
| ===== - Control ===== | ===== - Control ===== | ||
| Line 15: | Line 15: | ||
| - | + | ^ No. de Revisión ^ Emitido por ^ Revisado por ^ Autorizado por ^ | |
| - | + | | Original | Antonio Hernández / Auditor de Seguridad Aérea | Víctor Landa / Gerente de Seguridad Aérea | Omar López / Director de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad | | |
| - | + | ||
| - | ^ No. de Revisión ^ Emitido por ^ Revisado por ^ Autorizado por ^ | + | |
| - | | Original | Juan Vazquez / Gerente Regional | Erick Brito / Gerente Corporativo de Aeropuertos | Omar López / Director de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad | | + | |
| Line 25: | Line 22: | ||
| |< 100% 20% 30% 50% >| | |< 100% 20% 30% 50% >| | ||
| + | ^ No. de revisión ^ Fecha ^ Motivo de la revisión ^ | ||
| + | | Original | Junio 2019 | Edición Original | | ||
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| - | ^ No. de revisión ^ Fecha ^ Motivo de la revisión ^ | ||
| - | | Original | Octubre 2018 | Edición original | | ||
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| - | ==== - Autorización interna ==== | ||
| - | |||
| - | El plan interno de respuesta en emergencia de la Estación Tijuana es emitido por la Jefatura de Aeropuerto de Tijuana, revisado por el Gerente Corporativo de Aeropuertos y autorizado por la Dirección de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad de TAR Aerolíneas. | ||
| - | |||
| - | Cuando sea necesario enmendar este procedimiento por cualquier razón, el Gerente Regional deberá informar los cambios a la Gerencia de Seguridad Aérea para realizar la modificación correspondiente y someterlo nuevamente al proceso de autorización señalado en el párrafo que antecede. | ||
| - | |||
| - | Este plan interno de respuesta en emergencia cumple y se complementa con el Manual de Procedimientos en Emergencia de TAR Aerolíneas aprobado por la Dirección General de Aeronáutica Civil. | ||
| - | |||
| - | |||
| - | ==== - Lista de distribución ==== | ||
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| - | - Dirección de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad | ||
| - | - Dirección de Operaciones | ||
| - | - Gerencia de Aseguramiento de Calidad | ||
| - | - Gerencia de Seguridad Aérea | ||
| - | - Gerencia Corporativa de Aeropuertos | ||
| - | - Gerencia de Control Operacional | ||
| - | - Gerencia Regional | ||
| - | - Personal de la Estación | ||
| ===== - Contenido ===== | ===== - Contenido ===== | ||
| - | ==== - Definiciones y acrónimos ==== | + | ==== - Directorio Tijuana (TIJ) ==== |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | <fc #9acd32>**ALERTA VERDE**</fc>. Situación que podría representar un peligro para las personas, aeronaves, instalaciones u operaciones. | + | |
| - | + | ||
| - | <fc #ffff00>**ALERTA ÁMBAR**</fc>. Situación que representa un peligro para las personas, aeronaves, instalaciones u operaciones. | + | |
| - | + | ||
| - | <fc #ff0000>**ALERTA ROJA**</fc>. Situación en la cual existen motivos justificados para creer que una aeronave y sus ocupantes, instalaciones y/o las operaciones están amenazados por un peligro grave o inminente y necesitan auxilio inmediato. Situación en la que se confirma un incidente grave o accidente. | + | |
| - | + | ||
| - | **Comité Permanente de Emergencia (CPE)**. Es el equipo constituido por los ejecutivos de la empresa, responsable de controlar y coordinar en forma centralizada las acciones de TAR Aerolíneas para la atención de situaciones de emergencia que tengan efecto en nuestras operaciones, con la finalidad de procurar la salvaguardia de los pasajeros y personal afectado, así como garantizar la transición ordenada y eficiente de las operaciones de emergencia a las operaciones normales. | + | |
| - | + | ||
| - | **Grupo Móvil de Respuesta (GMR)**. Es el equipo constituido por los representantes del Comité Permanente de Emergencia responsable de ejecutar, controlar y coordinar en sitio las acciones de TAR Aerolíneas para la atención de situaciones de emergencia que tengan efecto en nuestras operaciones, con la finalidad de procurar la salvaguardia de los pasajeros y personal afectado, así como garantizar la transición ordenada y eficiente de las operaciones de emergencia a las operaciones normales. | + | |
| - | + | ||
| - | **Centro de Administración de Crisis (CAC)**. Es un espacio con acceso controlado en donde se reúnen los integrantes del CPE con funciones estratégicas para la administración de una emergencia. | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | ==== - Objetivo ==== | + | |
| - | + | ||
| - | El plan interno de respuesta en emergencia de la Estación Tijuana está basado en el Manual de Procedimientos en Emergencia de TAR Aerolíneas y su objetivo es que el personal de esta estación se encuentre preparado para responder adecuadamente ante una situación de emergencia que ponga en riesgo a las personas, instalaciones y/o aeronaves de TAR Aerolíneas. | + | |
| - | + | ||
| - | Todo el personal de la Estación Tijuana participante en la atención de una emergencia debe apegarse a lo establecido en este plan interno y al Manual de Procedimientos en Emergencia de TAR Aerolíneas, realizando cualquier actividad que se le encomiende de manera profesional, sensible y discreta. | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
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| - | + | ||
| - | ==== - Introducción ==== | + | |
| - | + | ||
| - | La prioridad de TAR Aerolíneas en una emergencia es proporcionar asistencia organizada a los pasajeros, familiares y personal que resulte afectado a consecuencia del evento, asegurar la continuidad del negocio a través de una definición clara de la delegación de funciones y al mismo tiempo mantener la continuidad de las operaciones de manera segura. | + | |
| - | + | ||
| - | Cuando se presente una situación o evento que vulnere la seguridad operacional, el Centro de Control Operacional (CCO), en coordinación con el Director de Operaciones y el Director de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad, calificarán el nivel de alerta de que se trate, pudiendo ser <fc #9acd32>**ALERTA VERDE**</fc>, <fc #ffff00>**ALERTA ÁMBAR**</fc> o <fc #ff0000>**ALERTA ROJA**</fc>. Una vez determinado el nivel de alerta, el CCO enviará un mensaje a los integrantes del Comité Permanente de Emergencia, según corresponda. | + | |
| - | + | ||
| - | ==== - Referencias ==== | + | |
| - | + | ||
| - | * [[mrdgac:017|Manual de Procedimientos en Emergencia]] | + | |
| - | + | ||
| - | ==== - Teléfono de emergencia ==== | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | Cualquier persona que tenga conocimiento sobre alguna situación de peligro para las operaciones de TAR Aerolíneas, debe comunicarlo inmediatamente al Centro de Control Operacional a través del teléfono destinado para ello. | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | <WRAP center round tip 60%> | + | |
| - | **(442) 229-3198** \\ Exclusivo emergencias | + | |
| - | </WRAP> | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | La línea telefónica de emergencias debe ser utilizada de manera responsable, ya que cualquier uso indebido será sancionado. | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | ==== - Generalidades ==== | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | El Gerente Regional de Tijuana ha designado un suplente para que lo represente, tome decisiones en su ausencia y deje constancia escrita de ello. | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | ^ Jefe de Aeropuerto de TAR | Juan Ramón Vazquez | Jefe de Aeropuerto | TAR | | + | |
| - | ^ Suplente 1 | Ricarco Sebastian Ortega | Representante de Operaciones | MEBC | | + | |
| - | ^ Suplente 2 | Luis Eduardo Virgen Perfecto | Representante de la estación | MEBC | | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | En ausencia del jefe de aeropuerto, el suplente tendrá todos los deberes y responsabilidades establecidas en el Manual de Procedimientos de Emergencia que le corresponden al Jefe de Aeropuerto. | + | |
| - | + | ||
| - | Después de tener conocimiento de la emergencia, el Jefe Aeropuerto de o su suplente notificarán inmediatamente al CCO, a su personal, entidades y autoridades de acuerdo a lo siguiente: | + | |
| - | + | ||
| - | === - Flujo de comunicaciones externas === | + | |
| - | + | ||
| - | <ditaa> | + | |
| - | +-------------------+ | + | |
| - | | SENEAM | | + | |
| - | +--->| | | + | |
| - | | +-------------------+ | + | |
| - | | | + | |
| - | +---------------------+ | +-------------------+ | + | |
| - | | Jefe de Aeropuerto | | | Comandancia | | + | |
| - | | / Suplente |----+--->| DGAC | | + | |
| - | +---------------------+ | +-------------------+ | + | |
| - | | | + | |
| - | | +-------------------+ | + | |
| - | | | Administración | | + | |
| - | +--->| del aeropuerto | | + | |
| - | +-------------------+ | + | |
| - | </ditaa> | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | === - Flujo de comunicaciones internas === | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | <ditaa> | + | |
| - | + | ||
| - | +-------------------+ | + | |
| - | | Centro de Control | | + | |
| - | +---------------------+ +--->| Operacional (CCO) | | + | |
| - | | Jefe de Aeropuerto | | +-------------------+ +---------------------+ | + | |
| - | | | | |Personal de | | + | |
| - | | / Suplente |----+ +--->|tráfico | | + | |
| - | +---------------------+ | +-------------------+ | +---------------------+ | + | |
| - | | | Representante de | | | + | |
| - | +--->| Operaciones (ROT) +--->| | + | |
| - | +-------------------+ | +---------------------+ | + | |
| - | | |Personal de | | + | |
| - | +--->|rampa | | + | |
| - | +---------------------+ | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | </ditaa> | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | ==== - Actividades del Jefe de Aeropuerto o su suplente ==== | + | |
| - | + | ||
| - | - Aislar el celular <fc #ff0000>** 664 333 1343 **</fc> para establecer contacto exclusivo con el Centro de Control Operacional (CCO) y posteriormente con el Comité Permanente de Emergencia (CPE). Este será el único canal para cualquier comunicación referente a la emergencia. | + | |
| - | - Trasladarse al Centro de Operaciones de Emergencia (COE) que se integre en el aeropuerto, y desde ahí será el canal primario de información hacia el Comité Permanente de Emergencia (CPE) de TAR Aerolíneas. | + | |
| - | - Coordinar la respuesta local a la emergencia, notificar a todo el personal con funciones en este plan y coordinar a todo el personal de la estación, tanto para la atención de la emergencia, como para mantener la continuidad de las operaciones en la estación. | + | |
| - | - Obtener y diseminar la información de su estación, y proporcionarla cuando sea necesario al Comité Permanente de Emergencia y al Grupo Móvil de Respuesta. | + | |
| - | - Coordinar las necesidades de TAR Aerolíneas con las diferentes Autoridades y entidades a nivel local. | + | |
| - | - Llevar una bitácora para registrar todos los eventos relacionados con la emergencia, debiendo recabar toda la documentación relacionada al vuelo, tal como cupones, boletos, pases de abordar, listas de pasajeros; así como fotocopias del manifiesto de carga y balance, bitácoras de vuelo y mantenimiento, etc. Los originales de dichos documentos deberán estar disponibles para entregarlos, previo recibo, a las autoridades aeronáuticas. | + | |
| - | + | ||
| - | En caso necesario y para contar con más personal en el aeropuerto, se puede considerar la necesidad de cerrar las oficinas de ventas para que todo el personal disponible se concentre en el aeropuerto y se ponga a disposición de la Jefatura de Aeropuerto para la atención de la emergencia en tanto llega el Grupo Móvil de Respuesta (GMR). | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | ==== - Actividades relativas al llenado de formatos y registros ==== | + | |
| - | + | ||
| - | === - Responsable === | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | ^ Responsable | Angeles Sofia Cruz Torres | Anfitrion | TAR | | + | |
| - | ^ Suplente | Luis Eduardo Virgen Perfecto | Anfitrion | TAR | | + | |
| - | **Nota:** Las personas aquí asignadas fungirán únicamente de apoyo para el representante del GMR. | + | |
| - | + | ||
| - | === - Actividades === | + | |
| - | + | ||
| - | - Llenar los formatos {{ :mpm:006:mpe_-_reporte_inicial_de_emergencia.docx |Reporte inicial de emergencia}} y {{ :mpm:006:mso_f02_notificacion_de_irregularidades.docx |Notificación de irregularidades/incidente/accidente}}. | + | |
| - | - Si un pasajero fallece en vuelo y el avión aterriza en la estación o durante la estancia en tierra, deberá recabar los datos del fallecido con el formato {{ :mpm:006:mpe_-_informacion_para_certificado_de_defuncion.docx |Información para certificado de defunción}}. | + | |
| - | - Una vez llenados, los formatos deberán enviarse por correo electrónico al Centro de Control Operacional, a las siguientes direcciones: | + | |
| - | + | ||
| - | [[fdispatch@tarmexico.com]] \\ [[ffollowing@tarmexico.com]] | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | ==== - Actividades relativas a relaciones públicas ==== | + | |
| - | + | ||
| - | === - Responsable === | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | ^ Responsable | Alfredo Gonzalez Martinez | Anfitrion | TAR | | + | |
| - | ^ Suplente | Ricardo Pineda Morales | Anfitrion | TAR | | + | |
| - | **Nota:** Las personas aquí asignadas fungirán únicamente de apoyo para el representante del GMR. | + | |
| - | + | ||
| - | === - Actividades === | + | |
| - | + | ||
| - | - Apoyar al representante del GMR para el manejo de la prensa local en coordinación con el representante de la Gerencia de Ventas. | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | ==== - Actividades relativas al plan de asistencia a familiares ==== | + | |
| - | + | ||
| - | === - Responsable === | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | ^ Responsable | Ricardo Pineda Morales | Trabajador General | TAR | | + | |
| - | ^ Suplente | Francisco Javier Huerta | Trabajador General | TAR | | + | |
| - | **Nota:** Las personas aquí asignadas fungirán únicamente de apoyo para el representante del GMR. | + | |
| - | + | ||
| - | === - Actividades === | + | |
| - | + | ||
| - | - Apoyar al representante del GMR para clasificar y enlistar a los lesionados para su traslado a los hospitales en coordinación con el Proveedor de Servicios. | + | |
| - | - Apoyar al representante del GMR para proporcionar el hospedaje, alimentación, traslado y atención general a los pasajeros y sus familiares. | + | |
| - | - Entregar los objetos personales a los familiares previa autorización de la autoridad y recabando la firma de recepción. | + | |
| - | - Establecer en coordinación con las Autoridades el manejo de cadáveres, estableciendo una morgue provisional o trasladándolos a una institución. | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | === - Hospitales === | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | Las alternativas de hospitales a utilizar en el caso de una emergencia son: | + | |
| - | + | ||
| - | {{tablelayout?colwidth=",,112px,,,1086px"}} | + | |
| - | ^ Nombre ^ Domicilio ^ Teléfono ^ Número de camas ^ Número de quirófanos ^ Especialidades disponibles ^ | + | |
| - | | | | | | | | | + | |
| - | | | | | | | | | + | |
| - | | | | | | | | | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | === - Hoteles === | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | Las alternativas de hoteles a utilizar en el caso de una emergencia son: | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | {{tablelayout?colwidth=",,,,,388px"}} | + | |
| - | ^ Nombre ^ Domicilio ^ Teléfono ^ Número de habitaciones ^ Número y capacidad de salas o salones ^ Equipo disponible ^ | + | |
| - | | | | | | | | | + | |
| - | | | | | | | | | + | |
| - | | | | | | | | | + | |
| - | | | | | | | | | + | |
| - | + | ||
| - | <WRAP center round important 60%> | + | |
| - | **Importante**: Las tripulaciones, el personal de respuesta de TAR y las víctimas o sus familiares NO deberán hospedarse en el mismo hotel. | + | |
| - | </WRAP> | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | ==== - Actividades relativas a seguridad aérea ==== | + | |
| - | + | ||
| - | === - Responsable === | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | ^ Responsable | Angeles Sofia Cruz Torres | Anfitrion | MEBC | | + | |
| - | ^ Suplente | Ricardo Pineda Morales | Trabajador General | MEBC | | + | |
| - | **Nota:** Las personas aquí asignadas fungirán únicamente de apoyo para el representante del GMR. | + | |
| - | + | ||
| - | === - Actividades === | + | |
| - | + | ||
| - | - Trasladarse al Puesto de Mando Movil (PMM), establecido por el aeropuerto. | + | |
| - | - Apoyar al representante del GMR en recopilar información para la investigación del accidente y con previa autorización tomar fotos del lugar del accidente y de la aeronave. | + | |
| - | - Resguardar las evidencias para entregarlas a la Autoridad Aeronáutica. | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | ==== - Actividades relativas a operaciones ==== | + | |
| - | + | ||
| - | === - Responsable === | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | ^ Responsable | Jonathan Saul Arias Chavez | Representante de Operaciones | MEBC | | + | |
| - | ^ Suplente | Hector Adrián Lomelí Guitron | Representante de Operaciones | MEBC | | + | |
| - | **Nota:** Las personas aquí asignadas fungirán únicamente de apoyo para el representante del GMR. | + | |
| - | + | ||
| - | === - Actividades === | + | |
| - | + | ||
| - | - Asegurar la protección del avión y su contenido. | + | |
| - | - Auxiliar a la tripulación. | + | |
| - | - Elaborar un inventario de los objetos personales que incluya nombre y número de asiento. | + | |
| - | - Coordinar la restricción del acceso al lugar del accidente e instalaciones de TAR Aerolíneas. | + | |
| - | - Asegurar la documentación del avión y papelería de vuelo. | + | |
| - | - Proporcionar lista de pasajeros al CAC. | + | |
| - | - Apoyar al representante del GMR para establecer contacto con el CAC. | + | |
| - | - Coordinar al personal de apoyo para la atención de la emergencia. | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | ==== - Actividades relativas a mantenimiento ==== | + | |
| - | + | ||
| - | === - Responsable === | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | ^ Responsable | Marco Antonio Vazquez Zavala | Comisariato | TAR | | + | |
| - | ^ Suplente | David Quiroga Guerra | Comisariato | TAR | | + | |
| - | **Nota:** Las personas aquí asignadas fungirán únicamente de apoyo para el representante del GMR. | + | |
| - | + | ||
| - | === - Actividades === | + | |
| - | + | ||
| - | - Apoyar al representante del GMR para recuperar y asegurar las grabadoras de voz y de vuelo. | + | |
| - | - Elaborar un reporte general de los daños de la aeronave para ser enviado al CAC. | + | |
| - | - En caso de que la aeronave este obstruyendo las áreas de movimiento y/u operación del aeropuerto, coordinar las actividades de movimiento del avión. | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | ==== - Actividades relativas a jurídico ==== | + | |
| - | + | ||
| - | === - Responsable === | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | ^ Responsable | Karla Mireya Barreras Alcantar | Anfitrion | TAR | | + | |
| - | ^ Suplente | Rodrigo Moises Garcia Duran | Anfitrion | TAR | | + | |
| - | **Nota:** Las personas aquí asignadas fungirán únicamente de apoyo para el representante del GMR. | + | |
| - | + | ||
| - | === - Actividades === | + | |
| - | + | ||
| - | - Apoyar al representante del GMR para establecer contacto con Autoridades Civiles (D.G.A.C., Ministerio Público, Fuerza Pública, etc.). | + | |
| - | - Elaborar un acta informativa en coordinación con la Gerecia Jurídica. | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | ==== - Declaraciones a los medios de comunicación ==== | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | El único canal autorizado por TAR Aerolíneas para hacer declaraciones a los medios de comunicación y al público, es la Dirección General de TAR y las agencias contratadas para ese fin. | + | |
| - | + | ||
| - | En caso de sufrir un accidente o incidente, queda terminantemente prohibido a todos los empleados de la empresa, hacer declaraciones, ya sea de palabra o por escrito, al público o a cualquier medio de comunicación. | + | |
| - | + | ||
| - | Para mayor información, revise la [[mpm:006:6|Política de declaraciones a medios de comunicación y público en general]] contenida en el [[mrdgac:017|Manual de Procedimientos en Emergencia]]. | + | |
| - | + | ||
| - | ==== - Directorios telefónicos ==== | + | |
| - | + | ||
| - | === - Directorio telefónico del CPE y GMR === | + | |
| - | + | ||
| - | * [[mpm:006:4|Directorio telefónico del Comité Permanente de Emergencia]] | + | |
| - | * [[mpm:006:5|Directorio telefónico del Grupo Móvil de Respuesta]] | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | === - Directorio telefónico del personal de la estación === | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | ^ Nombre ^ Puesto ^ Celular ^ Casa ^ | + | |
| - | | Luis Manuel Buenbrostro Garcia | Gerente Regional | 331 619 7253 | | | + | |
| - | | Jose Manuel Aranda Aguirre | Coordinador de Operaciones | 333 814 7454 | | | + | |
| - | | Jonathan Saul Arias Chavez | Representante de Operaciones Terrestres | 331 824 5374 | | | + | |
| - | | Tomas Raul Chavez Mercado | Representante de Operaciones Terrestres | 331 381 7815 | | | + | |
| - | | Martin Alejandro Arana Gonzalez | Representante de Operaciones Terrestres | 331 850 2616 | | | + | |
| - | | Omar Fernandez Villagrana | Representante de Operaciones Terrestres | 332 155 9579 | | | + | |
| - | | Moises De Jesus Grageda Rodriguez | Representante de Operaciones Terrestres | 331 489 9497 | | | + | |
| - | | Karla Mireya Barreras Alcantar | Anfitrion | 668 105 7035 | | | + | |
| - | | Ana Lucia Luquin Valadez | Anfitrion | 331 186 3709 | | | + | |
| - | | Carolina Jazmin Torres Martinez | Anfitrion | 333 829 3409 | | | + | |
| - | | Jessica Martinez Diaz | Anfitrion | 332 369 0185 | | | + | |
| - | | Rosa Elizabeth Huizar Hernandez | Anfitrion | 333 971 0285 | | | + | |
| - | | Jessica Lizbeth Meza Delgado | Anfitrion | 331 539 1309 | | | + | |
| - | | Mirna Wong Carrillo | Anfitrion | 553 008 9003 | | | + | |
| - | | Marco Antonio Vazquez Zavala | Comisariato | 333 496 8244 | | | + | |
| - | | David Quiroga Guerra | Comisariato | 331 161 4556 | | | + | |
| - | + | ||
| - | === - Directorio de emergencia del Aeropuerto === | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | ^ Entidad o servicio ^ Nombre del contacto ^ Puesto ^ Teléfonos ^ Se encuentra fuera del aeropuerto ^ | + | |
| - | | DGAC Comandancia | Ing. Salomon Garcia Benitez | Comandante | 55 4612 0990 | | | + | |
| - | | GAP Administración | Ing. Juan Francisco Martinez Mira | Administrador | 33 368 85248\\ 33 3284 6484 | | | + | |
| - | | GAP Operaciones | Ing. Raul Montero Benitez | Gerente de Operaciones | 33 3688 5248\\ 33 3284 6484 | | | + | |
| - | | Centro de Control Operativo | Lic. Veronica Rivera Fong | Coordinador del CCO | 33 1566 1779 | | | + | |
| - | | CREI | C. Eduardo Rodriguez Vazquez | Comandante del CREI | 33 1609 0521 | | | + | |
| - | | ASA | C.P Guillermo Mauro Silva Reyes | Jefe de Estación | 33 1609 8630 | | | + | |
| - | | SENEAM | Ing. Juan Antonio Alvarez | Subgerente de servicios operativos | 33 3688 5151 | | | + | |
| - | | SENEAM Torre | C.T.A Rosa Maria Vargas Portillo | Jefe de Torre de Control | 33 1088 2881 | | | + | |
| - | | Cruz Roja Guadalajara | Lic. Eduardo Díaz | Director General | 33 3586 8042 | | | + | |
| - | | Protección Civl | | Telefono de Emergencia | 33 3675 3060 Guadalajara\\ 33 3798 1598 Tlajomulco\\ 33 3284 1240 El Salto | Si | | + | |
| - | | Emergencias | | | 911 | Si | | + | |
| - | + | ||
| - | ==== - Formatos ==== | + | |
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | + | ||
| - | * {{ :mpm:006:mpe_-_reporte_inicial_de_emergencia.docx |Reporte inicial de emergencia}} | + | |
| - | * {{ :mpm:006:mso_f02_notificacion_de_irregularidades.docx |Notificación de irregularidades/incidente/accidente}} | + | |
| - | * {{ :mpm:006:mpe_-_informacion_para_certificado_de_defuncion.docx |Información para certificado de defunción}} | + | |
| - | + | ||
| - | ==== - Documentos aplicables y/o anexos ==== | + | |
| - | + | ||
| - | * [[mpm:006:4|Directorio telefónico del Comité Permanente de Emergencia]] | + | |
| - | * [[mpm:006:5|Directorio telefónico del Grupo Móvil de Respuesta]] | + | |
| - | * [[mpm:006:6|Política de declaraciones a medios de comunicación y público en general]] | + | |
| - | * {{ :mpit:pe_guadalajara.pdf |Plan de Emergencia del Aeropuerto}} | + | |
| - | * Plano del Aeropuerto | + | |
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| - | <WRAP center round info 100%> | + | |
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| + | {{ :mpit:directorios_del_plan_interno_de_respuesta_en_emergencia_tij.pdf |}} | ||