Manual de procedimientos internos técnicos
Plan interno de respuesta en emergencia de la Dirección Ejecutiva RH & RI
MPIT-GJ-046
Revisión 9
| No. de Revisión | Emitido por | Revisado por | Autorizado por |
|---|---|---|---|
| 9 | Alejandro Bonilla / Gerente de Seguridad Aérea | Ignacio Vazquez / Dirección Ejecutiva RH & RI | Lucía López / Directora de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad |
| No. de revisión | Fecha | Motivo de la revisión |
|---|---|---|
| Original | 28-mar-2018 | Edición original |
| 1 | 17-Sep-2018 | Actualización |
| 2 | 20-May-2019 | Actualización |
| 3 | 02-Abr-2020 | Actualización nombres |
| 4 | 28-Dic-2020 | Actualización directorio |
| 5 | 02-Dic-2021 | Actualización |
| 6 | 12-Jul-2022 | Eliminación Bitrix |
| 7 | 09-Dic-2024 | Actualización de Flujogramas |
| 8 | 1-Jun-2025 | Actualización de directorios |
| 9 | 24-Nov-2025 | Actualización de directorios, Nomenclaturas y flujos |
El Plan Interno de Respuesta en Emergencia de la Dirección Ejecutiva RH & RI es elaborado por el Dirección Ejecutiva RH & RI, revisado y autorizado por el Director de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad de TAR México.
Cuando sea necesario enmendar este procedimiento por cualquier razón, el Dirección Ejecutiva RH & RI efectuará las modificaciones pertinentes y lo enviará a la Dirección de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad para su revisión y autorización.
Este Plan Interno de Respuesta en Emergencia cumple y se complementa con el Manual de Procedimientos en Emergencia de TAR México aprobado por la Agencia Federal de Aviación Civil
ALERTA VERDE. Situación que podría representar un peligro para las personas, aeronaves, instalaciones u operaciones.
ALERTA ÁMBAR. Situación que representa un peligro para las personas, aeronaves, instalaciones u operaciones.
ALERTA ROJA. Situación en la cual existen motivos justificados para creer que una aeronave y sus ocupantes, instalaciones y/o las operaciones están amenazados por un peligro grave o inminente y necesitan auxilio inmediato. Situación en la que se confirma un incidente grave o accidente.
Comité Permanente de Emergencia (CPE). Es el equipo constituido por los ejecutivos de la empresa, responsable de controlar y coordinar en forma centralizada las acciones de TAR México para la atención de situaciones de emergencia que tengan efecto en nuestras operaciones, con la finalidad de procurar la salvaguardia de los pasajeros y personal afectado, así como garantizar la transición ordenada y eficiente de las operaciones de emergencia a las operaciones normales.
Grupo Móvil de Respuesta (GMR). Es el equipo constituido por los representantes del Comité Permanente de Emergencia responsable de ejecutar, controlar y coordinar en sitio las acciones de TAR México para la atención de situaciones de emergencia que tengan efecto en nuestras operaciones, con la finalidad de procurar la salvaguardia de los pasajeros y personal afectado, así como garantizar la transición ordenada y eficiente de las operaciones de emergencia a las operaciones normales.
Centro de Administración de Crisis (CAC). Es un espacio con acceso controlado en donde se reúnen los integrantes del CPE con funciones estratégicas para la administración de una emergencia.
El plan interno de respuesta en emergencia de la Dirección Ejecutiva RH & RI está basado en el Manual de Procedimientos en Emergencia de TAR México y su objetivo es que el personal de esta área se encuentre preparado para responder adecuadamente ante una situación de emergencia que ponga en riesgo a las personas, instalaciones y/o aeronaves de TAR México.
Todo el personal de la Dirección Ejecutiva RH & RI participante en la atención de una emergencia debe apegarse a lo establecido en este procedimiento interno y al Manual de Procedimientos en Emergencia de TAR México, realizando cualquier actividad que se le encomiende de manera profesional, sensible y discreta.
La prioridad de TAR México en una emergencia es proporcionar asistencia organizada a los pasajeros, familiares y personal que resulte afectado a consecuencia del evento, asegurar la continuidad del negocio a través de una definición clara de la delegación de funciones y al mismo tiempo mantener la continuidad de las operaciones de manera segura.
Cuando se presente una situación o evento que vulnere la seguridad operacional, el Centro de Control Operacional (CCO), en coordinación con el Director de Operaciones y el Director de Seguridad Aérea y Aseguramiento de la Calidad, calificarán el nivel de alerta de que se trate, pudiendo ser ALERTA VERDE, ALERTA ÁMBAR o ALERTA ROJA. Una vez determinado el nivel de alerta, el CCO enviará un mensaje a los integrantes del Comité Permanente de Emergencia, según corresponda.
Cualquier persona que tenga conocimiento sobre alguna situación de peligro para las operaciones de TAR México, debe comunicarlo inmediatamente al Centro de Control Operacional a través del teléfono destinado para ello.
(442) 229-3198
Exclusivo emergencias
La línea telefónica de emergencias debe ser utilizada de manera responsable, ya que cualquier uso indebido será sancionado.
La Dirección Ejecutiva RH & RI ha designado un suplente para que lo represente, tome decisiones en su ausencia y deje constancia escrita de ello.
| Titular JUR | Ignacio Vázquez | Dirección Ejecutiva RH & RI |
|---|---|---|
| Suplente JUR | Mariana Menéndez | Gerente Jurídico |
En ausencia del Dirección Ejecutiva RH & RI, el suplente tendrá todos los deberes y responsabilidades establecidas en el Manual de Procedimientos de Emergencia que le corresponden a la Dirección Ejecutiva RH & RI.
Inmediatamente después de tener conocimiento de la emergencia, la Dirección Ejecutiva RH & RI o su suplente notificará a su personal de acuerdo a lo siguiente:
La Dirección Ejecutiva RH & RI o su suplente se trasladará al Centro de Administración de Crisis (CAC). A partir del momento en que se establece el CAC, éste debe ser el único canal para cualquier comunicación referente a la emergencia.
La Dirección Ejecutiva RH & RI o su suplente será el responsable de obtener y diseminar la información de su área, y proporcionarla cuando sea necesario al Centro de Administración de Crisis y al Grupo Móvil de Respuesta.
La Dirección Ejecutiva RH & RI nombrará a un representante para que se integre al Grupo Móvil de Respuesta (GMR), el cual se trasladará al sitio del accidente en coordinación con el líder del GMR.
| Titular GJUR | Mariana Menéndez | Analista Jurídico |
|---|---|---|
| Suplente 1 GJUR | Carla Maldonado | Auxiliar Jurídico |
El Presidente del Comité Permanente de Emergencia es el Director de Operaciones (OPS); y el Líder del Grupo Móvil de Respuesta es el Representante de la Dirección de Operaciones (GOPS).
Cuando se presente una alerta, todo el personal deberá responder adecuadamente ante esta situación y apegarse a este procedimiento interno para poder prestar la ayuda necesaria. Por tal motivo, es de suma importancia que todo el personal de la Dirección Jurídica se familiarice con este documento y sepa cómo actuar ante una emergencia.
Una vez al año se deberá efectuar un simulacro parcial de este protocolo de coordinación. Al término del mismo, la Dirección Ejecutiva RH & RI enviará una copia del escenario, desarrollo y conclusiones a la Dirección de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad.
NOTA: Una vez definido el nivel de alerta, el Jefe del CCO o despachador en turno notificará de forma inmediata al Director de Operaciones y al Director de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad mediante una llamada telefónica. En cuanto ambos confirmen de “ENTERADO”, el DO y DSAAC notificará a las personas correspondientes por medio de una llamada telefónica de acuerdo a este flujograma.
NOTA: Una vez definido el nivel de alerta, el Jefe del CCO o despachador en turno notificará de forma inmediata al Director de Operaciones y al Director de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad mediante una llamada telefónica. En cuanto ambos confirmen de “ENTERADO”, el DO y DSAAC notificará a las personas correspondientes por medio de una llamada telefónica de acuerdo a este flujograma.
NOTA: Una vez definido el nivel de alerta, el Jefe del CCO o despachador en turno notificará de forma inmediata al Director de Operaciones y al Director de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad mediante una llamada telefónica. En cuanto ambos confirmen de “ENTERADO”, el DO y DSAAC notificará a las personas correspondientes por medio de una llamada telefónica de acuerdo a este flujograma.
RESPONSABLE DE:
NOTIFICA A:
ACCIONES:
RESPONSABLE DE:
ACCIONES:
El único canal autorizado por TAR México para hacer declaraciones a los medios de comunicación y al público, es la Dirección General de TAR y las agencias contratadas para ese fin.
En caso de sufrir un accidente o incidente, queda terminantemente prohibido a todos los empleados de la empresa, hacer declaraciones, ya sea de palabra o por escrito, al público o a cualquier medio de comunicación.
Para mayor información, revise la Política de declaraciones a medios de comunicación y público en general contenida en el Manual de Procedimientos en Emergencia.
| Nombre | Puesto | Celular personal |
|---|---|---|
| Ignacio Vazquez | Dirección Ejecutiva RH & RI | 442 281 2304 |
| Mariana Menéndez | Gerente Jurídico | 442 466 2076 |
| Carla Maldonado | Auxiliar Jurídico | 442 172 3600 |
| Empresa o servicio | Nombre del contacto | Puesto del contacto | Teléfonos |
|---|---|---|---|
| AK Consulting | Karina Garcia Conde | Gestor | 55 4733 9055 |
| Óscar Medina | Gestor | 55 3058 2431 |
N/A
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