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mpit:012 [07/02/2019 13:38] admin |
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|---|---|---|---|
| Line 4: | Line 4: | ||
| **Procedimiento de control de registros**\\ | **Procedimiento de control de registros**\\ | ||
| MPIT-DSO-GAC-012\\ | MPIT-DSO-GAC-012\\ | ||
| - | Revisión Original | + | Revisión 01 |
| ====== Procedimiento de control de registros ====== | ====== Procedimiento de control de registros ====== | ||
| ===== - Control ===== | ===== - Control ===== | ||
| - | ==== - Tabla de autorizaciones ==== | + | ==== - Tabla de Autorizaciones ==== |
| |< 100% 20% 26% 27% 27% >| | |< 100% 20% 26% 27% 27% >| | ||
| Line 19: | Line 19: | ||
| ^ No. de Revisión ^ Fecha de la Revisión ^ Motivo de la Revisión ^ | ^ No. de Revisión ^ Fecha de la Revisión ^ Motivo de la Revisión ^ | ||
| |Original | Septiembre 2016 | Edición original | | |Original | Septiembre 2016 | Edición original | | ||
| - | | Revisión 01 | Noviembre 2018 | Actualización | | + | | Revisión 01 | Mayo 2019 | Actualización | |
| === - Responsable de la revisión === | === - Responsable de la revisión === | ||
| Line 111: | Line 111: | ||
| * Copia de la autorización del vuelo (firmada por el Capitán) | * Copia de la autorización del vuelo (firmada por el Capitán) | ||
| * Formato de inspección de seguridad de la aeronave (primer vuelo del día de la aeronave o tránsito prolongado, mas de dos horas) | * Formato de inspección de seguridad de la aeronave (primer vuelo del día de la aeronave o tránsito prolongado, mas de dos horas) | ||
| + | * Formato ARPEL | ||
| + | * Formato de clientes deportados o privados de su libertad (CPL) | ||
| * Listas de los pasajeros | * Listas de los pasajeros | ||
| * Registro de Servicios Especiales | * Registro de Servicios Especiales | ||
| Line 116: | Line 118: | ||
| * Reportes de irregularidades imputables a tráfico (cuando aplique) | * Reportes de irregularidades imputables a tráfico (cuando aplique) | ||
| * Reportes de servicios especiales otorgados a los clientes (cuando aplique) | * Reportes de servicios especiales otorgados a los clientes (cuando aplique) | ||
| + | * Mensaje MVT | ||
| + | * Formato de control de tiempo y movimientos en plataforma | ||
| + | * Formato de Walk around o 360 | ||
| + | * formato de Registro de comunicación (cuando aplique) | ||
| </WRAP> | | </WRAP> | | ||
| | 3 | Encargado de Aeropuerto | Los registros de las operaciones, ya sea después de cada vuelo o al final del día, deberán ser digitalizados y ordenados en un solo archivo tipo PDF identificados por vuelo, en una carpeta en el sistema Bitrix compartida. \\ \\ Cada archivo digital generado por cada vuelo se identificará de manera estándar con el fin de poder acceder fácilmente a ellos en caso de una investigación o requerimiento de un vuelo en particular. Ejemplo para identificar los archivos: "01-OCT_766-QRO-MTY.pdf" (dd-mmm_vuelo-origen-destino) | | | 3 | Encargado de Aeropuerto | Los registros de las operaciones, ya sea después de cada vuelo o al final del día, deberán ser digitalizados y ordenados en un solo archivo tipo PDF identificados por vuelo, en una carpeta en el sistema Bitrix compartida. \\ \\ Cada archivo digital generado por cada vuelo se identificará de manera estándar con el fin de poder acceder fácilmente a ellos en caso de una investigación o requerimiento de un vuelo en particular. Ejemplo para identificar los archivos: "01-OCT_766-QRO-MTY.pdf" (dd-mmm_vuelo-origen-destino) | | ||
| Line 140: | Line 146: | ||
| * DGAC 80 | * DGAC 80 | ||
| </WRAP> | | </WRAP> | | ||
| + | |||
| + | === - Registros de capacitación === | ||
| + | == - Resguardo de los certificados de curso inicial y periódico para sobrecargos == | ||
| + | |||
| + | OBJETIVO: Asegurar la Identificación, Legibilidad, Mantenimiento, Resguardo, Protección, Seguridad, y Eliminación de Expedientes de cursos de cada Sobrecargo. | ||
| + | |||
| + | PASO 1: Se solicita a capacitación curso inicial o periódico. | ||
| + | * Inicial (solo al principio) | ||
| + | * Periódico (1 anual) | ||
| + | |||
| + | PASO 2: Una vez terminado el curso, la Gerencia de Capacitación me entregan las constancias de aprobación de cada Sobrecargo. (2 semanas aproximadamente) | ||
| + | |||
| + | PASO 3: Estas se registran en la ficha técnica de cada Sobrecargo la cual está en el control de la Jefatura de Sobrecargos. En esta ficha técnica se tiene registrado: | ||
| + | |||
| + | * NOMBRE DEL SOBRECARGO | ||
| + | * FECHA DE INGRESO | ||
| + | * RFC | ||
| + | * VIGENCIA DE EXAMEN MEDICO | ||
| + | * NO DE LICENCIA | ||
| + | * VIGENCIA DE LICENCIA | ||
| + | * RECORD DE CURSOS | ||
| + | |||
| + | El expediente de cursos contiene entre otros. | ||
| + | |||
| + | * Registro de entrenamientos | ||
| + | * Registro de vuelos de Familiarización, Habilitación y Asesoramiento | ||
| + | * Registro de Line Check | ||
| + | * Registro de cursos varios | ||
| + | |||
| + | PASO 4: Se procede a guardar los Certificados en cada expediente de cada Sobrecargo en el archivero asignado para la Jefatura de Sobrecargos que se encuentra en la bodega de records de Mantenimiento, ala principal. | ||
| + | |||
| + | PASO 5: Estos se protegen y se entregan hasta que el sobrecargo revaliden su licencia, se hace entrega de todos los originales y queda un registro en su expediente en copia, donde los Sobrecargos firman de que recibieron los originales poniendo fecha y nombre completo. | ||
| + | |||
| + | Los diplomas y expedientes de los Sobrecargos que renuncian o se dan de baja se resguardan hasta por 1 año después se destruyen. | ||