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 <fs 125%><fc #FF0000>**Manual de procedimientos internos técnicos**</fc></fs>\\
-**Procedimiento para mantener el control de registros**\\
+**Procedimiento de control de registros**\\
 MPIT-DSO-GAC-012\\
-Revisión Original
+Revisión 01
-====== Procedimiento para mantener el control de registros ======
+====== Procedimiento de control de registros ======
 ===== - Control =====
-==== - Tabla de autorizaciones ====
+==== - Tabla de Autorizaciones ====
 |< 100% 20% 26% 27% 27% >|
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 ^ No. de Revisión  ^ Fecha de la Revisión  ^ Motivo de la Revisión  ^
 |Original      | Septiembre 2016     | Edición original   |
-| Revisión 01 | Noviembre 2018 | Actualización |
+| Revisión 01 | Mayo 2019 | Actualización |
 === - Responsable de la revisión ===
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 ^ Paso ^ Responsable ^ Descripción ^
 | 1 | ROT o ASC  | Durante cada operación deberán de llenar correctamente los formatos que se requieran utilizar de manera legible de acuerdo a los procedimiento especificados en los respectivos manuales operacionales|
-| 2     | Encargado de Aeropuerto | Organizar los registros generados durante cada operación, debiendo ser ordenados de la siguiente manera <WRAP>
+| 2     | Encargado de Aeropuerto | Organiza los registros generados durante cada operación, debiendo ser ordenados de la siguiente manera <WRAP>
   * Plan de vuelo ICAO (cuando aplique)
   * Plan operacional de vuelo (crew briefing)
-  * Manifiesto de peso y balance, información meteorológica y Notams (crew briefing)
+  * Manifiesto de peso y balance
+  * METAR y Notams (Origen, destino y alterno)
   * Copia de la remisión o comprobante de la carga de combustible
-  * Copia de la autorización del vuelo (firmada por el Capitán y Oficial de Operaciones)
+  * Copia de la autorización del vuelo (firmada por el Capitán)
-  * Bitácora de seguridad
+  * Formato de inspección de seguridad de la aeronave (primer vuelo del día de la aeronave o tránsito prolongado, mas de dos horas)
-  * Formato de inspección de seguridad de la aeronave (primer vuelo del día de la aeronave)
+  * Formato ARPEL
-  * Listas de los pasajeros
+  * Formato de clientes deportados o privados de su libertad (CPL)
+  * Listas de los pasajeros
   * Registro de Servicios Especiales
-  * Registro de Control de Equipaje
+  * Registros de Control de Equipaje
   * Reportes de irregularidades imputables a tráfico (cuando aplique)
   * Reportes de servicios especiales otorgados a los clientes (cuando aplique)
+  * Mensaje MVT
+  * Formato de control de tiempo y movimientos en plataforma
+  * Formato de Walk around o 360
+  * formato de Registro de comunicación (cuando aplique)
 </WRAP> |
-| 3     | Encargado de Aeropuerto | Los registros de las operaciones, ya sea después de cada vuelo o al final del día, deberán ser digitalizados y ordenados en un solo archivo tipo PDF identificados por vuelo, en una carpeta en el sistema Bitrix compartida.
+| 3     | Encargado de Aeropuerto | Los registros de las operaciones, ya sea después de cada vuelo o al final del día, deberán ser digitalizados y ordenados en un solo archivo tipo PDF identificados por vuelo, en una carpeta en el sistema Bitrix compartida. \\ \\ Cada archivo digital generado por cada vuelo se identificará de manera estándar con el fin de poder acceder fácilmente a ellos en caso de una investigación o requerimiento de un vuelo en particular. Ejemplo para identificar los archivos: "01-OCT_766-QRO-MTY.pdf" (dd-mmm_vuelo-origen-destino) |
+| 4     | Encargado de Aeropuerto | Los registros en papel generados en la estación como resultado de las operaciones, listados en el paso anterior, se deberán mantener archivados en papel en la estación por el periodo del mes corriente, esto es, lo que se genere en él mes del primero al último día. Este archivo se va a llevar en una o más carpetas de 5” como mínimo. Estas carpetas deberán identificarse en el lomo y al frente con la leyenda y estarán colocadas en el estante o librero que se tenga en la oficina de la estación. |
+| 5 | Encargado de Aeropuerto | Los registros en papel, después de finalizado el mes, dentro de los primeros 7 días del siguiente mes serán sacados de las carpetas y se colocarán en sobres para posteriormente enviarse a la estación de QRO vía COMAIL. Estos sobres deberán estar identificados con los siguientes datos: <WRAP>
+  * Atn. Encargado de Aeropuerto QRO
+  * Estación de origen
+  * Mes y año que se envía
+  * Registros de vuelo
+  * El Encargado de Aeropuerto deberá asegurarse de este envío.
+</WRAP> Posteriormente, el Encargado de Aeropuerto de la estación que envía la información, enviará un mensaje por cualquier medio disponible al Encargado de Aeropuerto QRO informando del envío del sobre o sobres que van vía COMAIL. Después de recibido el paquete, deberá dar acuse de recibo por el mismo medio e identificar y colocar los paquetes en su zona de resguardo. \\ El Encargado de Aeropuerto que envía la información deberá asegurarse que este proceso concluya con la recepción de acuse del Encargado de Aeropuerto QRO. \\  El resguardo en Querétaro se realizará por 2 mese más a partir de la fecha de recepción. |
+| 6 | Encargado de Aeropuerto | Llevará un control de los registros resguardados para controlar sus fechas de resguardo, cada fin de mes se identificarán y colocarán los paquetes de registros obsoletos en su zona para destrucción. |
+=== - Registros de mantenimiento ===
+^ Paso ^ Responsable ^ Descripción ^
+| 1 | Técnico de mantenimiento  | Durante cada operación deberán de llenar correctamente los formatos que se requieran utilizar (bitácora de mantenimiento o tareas de mantenimiento) de manera legible de acuerdo a los procedimiento especificados en los respectivos manuales operacionales |
+| 2 | Técnico de mantenimiento | Organiza los registros generados durante cada operación, durante el tiempo de pernocta, debiendo ser ordenados de la siguiente manera <WRAP>
+  * Bitácora de mantenimiento
+  * Tareas de mantenimiento
+  * Tarjetas de identificación de componentes
+  * Orden de trabajo
+  * TNR
+  * DGAC 80
+</WRAP> |
+=== - Registros de capacitación ===
+== - Resguardo de los certificados de curso inicial y periódico para sobrecargos ==
+OBJETIVO: Asegurar la Identificación, Legibilidad, Mantenimiento, Resguardo, Protección, Seguridad, y Eliminación de Expedientes de cursos de cada Sobrecargo.
+PASO 1: Se solicita a capacitación curso inicial o periódico.
+  * Inicial (solo al principio)
+  * Periódico (1 anual)
+PASO 2: Una vez terminado el curso, la Gerencia de Capacitación me entregan las constancias de aprobación de cada Sobrecargo. (2 semanas aproximadamente)
+PASO 3: Estas se registran en  la ficha técnica de cada Sobrecargo la cual está en el control de la Jefatura de Sobrecargos. En esta ficha técnica se tiene registrado:
+  * NOMBRE DEL SOBRECARGO
+  * FECHA DE INGRESO
+  * RFC
+  * VIGENCIA DE EXAMEN MEDICO
+  * NO DE LICENCIA
+  * VIGENCIA DE LICENCIA
+  * RECORD DE CURSOS
+El expediente de cursos contiene entre otros.
+  * Registro de entrenamientos
+  * Registro de vuelos de Familiarización, Habilitación y Asesoramiento
+  * Registro de Line Check
+  * Registro de cursos varios
+PASO 4: Se procede a guardar los Certificados en cada expediente de cada Sobrecargo en el  archivero asignado para la Jefatura de Sobrecargos que se encuentra en la bodega de records de Mantenimiento, ala principal.
+PASO 5: Estos se protegen y se entregan hasta que el sobrecargo revaliden su licencia, se hace entrega de todos los originales y queda un registro en su expediente en copia,  donde los Sobrecargos firman de que recibieron los  originales poniendo fecha y nombre completo.
+Los diplomas y expedientes de los Sobrecargos que renuncian o se dan de baja se resguardan hasta por 1 año después se destruyen.
-| 3     | Encargado de Aeropuerto | Los registros en papel generados en la estación como resultado de las operaciones, listados en el paso anterior, se deberán mantener archivados en papel en la estación por el periodo del mes corriente, esto es, lo que se genere en él mes del primero al último día. Este archivo se va a llevar en una o más carpetas de 5” como mínimo. Estas carpetas deberán identificarse en el lomo y al frente con la leyenda y estarán colocadas en el estante o librero que se tenga en la oficina de la estación. |
 ==== - Documentos aplicables y/o anexos ====

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