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mpia:139
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mpia:139 [11/09/2020 14:20] vmlanda |
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| {{:wiki:logotar.png?200 |}} | {{:wiki:logotar.png?200 |}} | ||
| <fs 125%><fc #FF0000>**Manual de procedimientos internos administrativos**</fc></fs>\\ | <fs 125%><fc #FF0000>**Manual de procedimientos internos administrativos**</fc></fs>\\ | ||
| - | **Procedimiento para administrar los equipos Bluebox WOW**\\ | + | **Procedimiento para el uso del Bluebox WOW**\\ |
| MPIA-DO-GAO-139\\ | MPIA-DO-GAO-139\\ | ||
| Revisión Original | Revisión Original | ||
| - | ====== Procedimiento para administrar los equipos Bluebox WOW ====== | + | ====== Procedimiento para el uso del Bluebox WOW ====== |
| ===== - Control ===== | ===== - Control ===== | ||
| ==== - Tabla de autorizaciones ==== | ==== - Tabla de autorizaciones ==== | ||
| Line 29: | Line 29: | ||
| ==== - Lista de distribución ==== | ==== - Lista de distribución ==== | ||
| - | - Dirección de Operaciones / Gerencia de Aeropuertos / Ingeniería de Operaciones / Comisariato | + | - Dirección de Operaciones / Gerencia de Aeropuertos / Ingeniería de Operaciones / Comisariato / Jefatura de Sobrecargos |
| - Dirección Comercial | - Dirección Comercial | ||
| - Dirección de Seguridad Aérea, Aseguramiento de Calidad y Capacitación / Gerencia de Aseguramiento de Calidad. | - Dirección de Seguridad Aérea, Aseguramiento de Calidad y Capacitación / Gerencia de Aseguramiento de Calidad. | ||
| Line 47: | Line 47: | ||
| Asegurar la operación continua, el mantenimiento y el resguardo de los equipos Bluebox WOW. | Asegurar la operación continua, el mantenimiento y el resguardo de los equipos Bluebox WOW. | ||
| + | |||
| + | {{ :mpia:presentacion_bbw.jpg?nolink&200 |}} | ||
| ==== - Alcance ==== | ==== - Alcance ==== | ||
| - | Este procedimiento es aplicable al personal de comisariato que opera en las Estaciones de: QRO, HMO y MTY. | + | Este procedimiento es aplicable al personal de comisariato que opera en las Estaciones de: QRO, HMO y MTY, así como a la Tripulación de Sobrecargos durante su operación en vuelo. |
| ==== - Referencias ==== | ==== - Referencias ==== | ||
| Line 62: | Line 64: | ||
| - Verificar que el equipo se encuentre a bordo. | - Verificar que el equipo se encuentre a bordo. | ||
| - Recargar las baterías. | - Recargar las baterías. | ||
| - | - Actualizar el contenido. | + | - Reportar cualquier falla del equipo. |
| - | - Dar seguimiento y atención a cualquier falla. | + | |
| - | + | === - Tripulación de Sobrecargos. === | |
| - | ==== - Descripción del procedimiento ==== | + | |
| + | - Encender el equipo Bluebox WOW. | ||
| + | - Asistir al pasajero en su activación. | ||
| + | - Apagar el equipo Bluebox WOW. | ||
| + | - Reportar cualquier tipo de falla del equipo Bluebox WOW. | ||
| + | === - Dirección de Operaciones. === | ||
| + | |||
| + | - Coordinar la actualización del contenido y la atención de las fallas del equipo Bluebox WOW. | ||
| + | |||
| + | | ||
| + | ==== - Descripción del procedimiento para el personal de Comisariato ==== | ||
| ^ Paso ^ Responsable ^ Descripción ^ | ^ Paso ^ Responsable ^ Descripción ^ | ||
| - | | 1 | Personal de Comisariato TAR | Instalar el Bluebox WOW en el compartimiento asignado de la aeronave con la bateria cargada al 100%. | | + | | 1 | Personal de Comisariato TAR | Verificar que la carga de la batería se encuentre al 100% en el primer vuelo del día, y en caso de tener indicación de una menor carga, remplazar la batería colocando una con carga al 100%. Dejar cargando la batería removida en el cargador autorizado por el fabricante del Bluebox. Nota: Contará con un stock de baterías para mantenerlas recargadas al 100%. {{ :mpia:captura.jpg?nolink |}} | |
| - | | 2 | Personal de Comisariato TAR | Al finalizar el primer vuelo del día, remover la batería del equipo para su recarga mediante el dispositivo de recarga autorizado por el fabricante. | | + | | 2 | Personal de Comisariato TAR | Verificar si existen reportes de anomalías en la “HOJA DE FALLAS” y en caso de existir deberá enviar un correo electrónico al personal responsable indicado por el Área Comercial o la Dirección de Operaciones, al resolverse la falla indicará la fecha de solución en la misma hoja y correo. {{ :mpia:hoja_de_fallas.jpg?nolink&300 |}} El personal de comisariato en estaciones HMO, MTY donde no se tenga con personal de comisariato los responsables de verificar las anomalías y verificación de las baterías será el personal asignado por los Gerentes Regionales en la estación, en caso de tener algún reporte se avisará por medio de correo electrónico a QRO Comisariato para que este envié la información pertinente. | |
| - | | 3 | Personal de Comisariato TAR | Para el primer vuelo del día, colocar la batería en el equipo con la carga completa. | | + | ==== - Consideraciones ==== |
| - | | 4 | Personal de Comisariato TAR | Cuando se cuente con información para realizar la actualización del material de entretenimiento contenido en el equipo, mediante las tarjetas SD/USB enviadas por el proveedor del servicio, remover el equipo al finalizar el último vuelo del día, y seguir las instrucciones de actualización descritas en la Guía de referencia del Bluebox, posteriormente, previo al primer vuelo del día, retornar el equipo a bordo de la aeronave. | | + | |
| - | | 5 | Personal de Comisariato TAR | Para la atención de reportes y fallas, seguir los siguientes pasos: \\ 5.1 Al finalizar el último vuelo del día, revisar los reportes en la bitácora del equipo. \\ 5.2 De acuerdo al reporte, determinar la necesidad de bajar el equipo de la aeronave para llevar a cabo la Solución de Problemas descrita en la Guía de Referencia del Bluebox o el Árbol de Decisiones para fallas de la misma guía. \\ 5.3 En caso de que el problema persista, consultar al proveedor del equipo. \\ 5.4 De ser posible, sustituir el equipo por uno adicional y colocarlo nuevamente a bordo de la aeronave. \\ 5.5 Asegurarse de mantener formatos de bitácora del equipo en blanco a bordo de la aeronave. | | + | - El personal de Comisariato no deberá bajar el equipo de BlueBox, solo en caso que este sea autorizado por la Dirección de Operaciones y/o Asignado. |
| - | | 6 | Personal de Comisariato TAR | Cuando por necesidades de programación de la aeronave a servicios de mantenimiento u otras condiciones, la aeronave deba permanecer en tierra por más de un día, se deberá remover el equipo Bluebox de la aeronave, debiendo ser resguardado en un lugar con acceso controlado por el personal de comisariato, y siguiendo las recomendaciones de la Guía de Referencia del Bluebox para tal fin. Antes de subirlo nuevamente a la aeronave, asegurar que la batería se encuentre cargada y que el contenido actualizado en su última versión. | | + | - Para la actualización del equipo “BlueBox” la Dirección de Operaciones designará a la personal realizará dicha carga autorizada y el procedimiento a seguir por parte del proveedor. |
| + | - En caso de que el equipo se encuentre inoperativo solo se describirá en la “Hoja de Fallas” y no se colocara etiqueta de inoperativo o algún otra. | ||
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| + | ==== - Ubicación. ==== | ||
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| + | El equipo Bluebox WOW estará ubicado a bordo de las aeronaves en el compartimiento que se encuentra entre las filas 18 y 19. | ||
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| + | {{ :mpia:ubicacion_bluebox.png?nolink&300 |}} | ||
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| + | ==== - Descripción del procedimiento para la Tripulación de Sobrecargos ==== | ||
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| + | ^ Paso ^ Responsable ^ Descripción ^ | ||
| + | | 1 | Sobrecargo | Antes de encender el equipo en el primer vuelo del día, deberá verificar la "HOJA DE FALLAS" en busca de algún reporte que indique que el equipo no se encuentra operativo. {{ :mpia:hoja_de_fallas.jpg?300&nolink }} | | ||
| + | | 2 | Sobrecargo | Encenderá al inicio de las operaciones y después de su revisión de cabina el equipo BlueBox, solo oprimiendo una sola vez el botón de “POWER ON/OFF” este iluminará el botón de color azul, después de unos 3 minutos empezará a parpadear el foco de color verde ahí se tendrá que esperar de 3 a 4 minutos para que la luz verde ya no parpadee y se quede encendida eso indicará que el equipo está listo para ser utilizado. {{ :mpia:bluebox.jpg?200&nolink }} | | ||
| + | | 3 | Sobrecargo | Al finalizar los anuncios de seguridad al alcanzar los 10,000 ft, dar el anuncio correspondiente a los pasajeros: "..Clientes de TAR Aerolíneas como parte de nuestro servicio abordo contamos con entretenimiento en sus equipos móviles el cual podrán ver películas, escuchar música, juegos y revistas digitales, favor seguir las indicaciones que se les entregaron con su pase de abordar, folleto u otro medio disponible…". | | ||
| + | | 4 | Sobrecargo | Indicar al pasajero la manera de tener acceso al contenido del Bluebox WOW, siguiendo los siguientes pasos: \\ 4.1 Poner su dispositivo en MODO AVIÓN. \\ 4.2 Activar la red WIFI Bluebox Wow en su dispositivo. \\ 4.3 Abrir su navegador (Safari, Chrome, etc.) e introducir la dirección: blueboxinflight.com en la barra del navegador. \\ 4.4 En la página de Bluebox dar click en la casilla de Aceptar las condiciones y términos, una barra color amarillo comenzará a tornarse verde. \\ 4.5 Dar click en la barra verde para ingresar al contenido, posteriormente dar click (reproducir) en el contenido deseado. {{ :mpia:contenido_bbw.png?200&nolink }} | | ||
| + | | 5 | Sobrecargo | En caso de que uno o varios pasajeros no logren tener acceso al contenido del Bluebox Wow, seguir los siguientes pasos: \\ 5.1 Verificar que la luz verde del equipo Bluebox Wow se encuentre encendida. \\ 5.2 Solicitar al pasajeros seguir nuevamente los pasos desde el punto 4 anterior. \\ 5.3 En caso de seguir sin acceso utilizar algún otro navegador para colocar el link de ingreso al BlueBox: blueboxinflight.com. | | ||
| + | | 6 | Sobrecargo | Cuando el BlueBox presente fallas de conectividad o algún otra indicar a los pasajeros que por el momento no se encuentra disponible y reportarlo en la hoja de fallas, ubicada en un costado del mismo, este deberá ser llenado al finalizar el vuelo. | | ||
| - | Nota: El equipo Bluebox WOW estará ubicado a bordo de las aeronaves en el compartimiento que se encuentra entre las filas 18 y 19, mismo que cuenta con una etiqueta con la siguiente leyenda: "PARA USO EXCLUSIVO DEL SOBRECARGO". | + | IMPORTANTE: El Sobrecargo no deberá distraer sus funciones en cabina resolviendo fallas del equipo Bluebox WOW, más allá de lo indicado en este procedimiento, la atención de los procedimientos de seguridad en cabina tiene prioridad. |
| ==== - Documentos aplicables y/o anexos ==== | ==== - Documentos aplicables y/o anexos ==== | ||
mpia/139.1599852039.txt.gz · Last modified: 17/11/2021 10:27 (external edit)
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