User Tools
mc:117
Differences
This shows you the differences between two versions of the page.
| Both sides previous revision Previous revision Next revision | Previous revision | ||
|
mc:117 [12/06/2025 17:55] sdelacruz |
mc:117 [01/07/2025 12:29] (current) ccastillo Approved |
||
|---|---|---|---|
| Line 4: | Line 4: | ||
| **Guía de adiestramientos en simulador - transición a capitán EMB-145**\\ | **Guía de adiestramientos en simulador - transición a capitán EMB-145**\\ | ||
| MC-DSAAC-GC-117\\ | MC-DSAAC-GC-117\\ | ||
| - | Revisión 02 | + | Revisión 03 |
| ====== Guía de adiestramientos en simulador - transición a capitán EMB-145 ====== | ====== Guía de adiestramientos en simulador - transición a capitán EMB-145 ====== | ||
| Line 12: | Line 12: | ||
| |< 100% 20% 26% 27% 27% >| | |< 100% 20% 26% 27% 27% >| | ||
| ^ No. de Revisión ^ Emitido por ^ Revisado por ^ Autorizado por ^ | ^ No. de Revisión ^ Emitido por ^ Revisado por ^ Autorizado por ^ | ||
| - | | 02 | Cap. Juan José Sanchez Camberos \\ Jefe de Estándares de Vuelo | Victor Landa \\ Capacitación | Ing. Víctor Manuel Landa Reyes \\ Director de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad | | + | | 03 | Cap. Humberto Gonzáles Couret \\ Jefe de Estándares de Vuelo | Ing. Fidel Arellano \\ Jefe de Ingeniería de Operaciones | Ing. Lucia del Sol López Rueda \\ Director de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad | |
| - | | 03 | Cap. Humberto Gonzáles Couret \\ Jefe de Estándares de Vuelo | Ing. Lucia del Sol López Rueda \\ Director de Seguridad Aérea y Aseguramiento de Calidad | | + | |
| Line 128: | Line 127: | ||
| * Falla de motor. | * Falla de motor. | ||
| - | * Falla de ambos motores. | ||
| * Driftdown. | * Driftdown. | ||
| Line 162: | Line 160: | ||
| |::: | FLAPS | 9 | | |::: | FLAPS | 9 | | ||
| - | {{ :mc:sesion_1_transicion_a_capitan.png?nolink |}} | + | {{ :mc:sesion_1TC.png?nolink |}} |
| === - SESIÓN 2 === | === - SESIÓN 2 === | ||
| Line 290: | Line 288: | ||
| * Verificación antes del despegue. | * Verificación antes del despegue. | ||
| - | ** DESPEGUE ** | + | ** DESPEGUE Y ASCENSO ** |
| * Despegue con viento cruzado 15 kts a 90º. | * Despegue con viento cruzado 15 kts a 90º. | ||
| Line 357: | Line 355: | ||
| |::: | FLAPS | 9 | | |::: | FLAPS | 9 | | ||
| - | {{ :mc:sesion_3_transicion_a_capitan.png?nolink |}} | + | {{ :mc:sesion_3TC.png?nolink |}} |
| === - SESIÓN 4 === | === - SESIÓN 4 === | ||
| Line 390: | Line 388: | ||
| * Verificación antes del despegue. | * Verificación antes del despegue. | ||
| - | ** DESPEGUE ** | + | ** DESPEGUE Y ASCENSO ** |
| * Despegue normal con viento cruzado 15Kts a 45°. | * Despegue normal con viento cruzado 15Kts a 45°. | ||
| Line 455: | Line 453: | ||
| |::: | FLAPS | 9 | | |::: | FLAPS | 9 | | ||
| - | {{ :mc:sesion_4_examen_de_compania_.png?nolink |}} | + | {{ :mc:sesion_4TC.png?nolink |}} |
| === - SESIÓN 5 === | === - SESIÓN 5 === | ||
| Line 501: | Line 499: | ||
| * Maniobras TCAS. | * Maniobras TCAS. | ||
| * Despegue en pista contaminada. | * Despegue en pista contaminada. | ||
| - | * Windshear despumes del despegue. | + | * Windshear después del despegue. |
| ** MANIOBRAS DE VUELO ** | ** MANIOBRAS DE VUELO ** | ||
| Line 532: | Line 530: | ||
| ** PROCEDIMIENTOS NORMALES Y ANORMALES ** | ** PROCEDIMIENTOS NORMALES Y ANORMALES ** | ||
| - | * Sistema de presurización. | + | * Sistema de presurización y aire acondicionado. |
| * Sistema de protección contra fuego. | * Sistema de protección contra fuego. | ||
| * Sistema de combustible. | * Sistema de combustible. | ||
| Line 563: | Line 561: | ||
| |::: | FLAPS | 9 | | | |::: | FLAPS | 9 | | | ||
| - | {{:mc:sesion_5_examen_afac.png?nolink|}} | + | {{:mc:sesion_5TC.png?nolink|}} |
| + | {{ :mc:lista_de_verificacion_transicion.xlsx |}} | ||
| \\ | \\ | ||
| <WRAP center round info 100%> | <WRAP center round info 100%> | ||
mc/117.1749772526.txt.gz · Last modified: 12/06/2025 17:55 by sdelacruz
Except where otherwise noted, content on this wiki is licensed under the following license: CC Attribution-Share Alike 4.0 International
