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Manual de políticas corporativas
Política de Refuerzo Anual de Push Back y Remolque para Operaciones
MPM-DT-GCA-303
Revisión Original

Política de Refuerzo Anual de Push Back y Remolque para Operaciones

1. Control

1.1. Tabla de autorizaciones

No. de Revisión Emitido por Revisado por Autorizado por
Original Antonio Duran
Gerente Corporativo de Aeropuertos
Alejandro Bonilla
Gerente de Seguridad Aérea
Lucia López
Directora de Seguridad Aérea y Aseguramiento de la Calidad

1.2. Registro de revisiones

No. de Revisión Fecha de la Revisión Motivo de la Revisión
Original Septiembre 2025 Definir la capacitación para el personal que realiza el remolque y pushback de las aeronaves

1.3. Responsable de la revisión

El responsable de editar, revisar y actualizar este procedimiento es el responsable de editar, revisar y actualizar esta política es la Gerencia Corporativa de Aeropuertos

1.4. Criterio de la revisión

Este procedimiento será revisado cuando menos una vez al año a partir de la fecha de su emisión, o antes si se cambia para mejorar el sistema administrativo de la organización, o bien, a causa de la generación o actualización de la regulación aplicable y de necesidades detectadas en la operación

1.5. Lista de distribución

Esta política será publicada en Bitrix para conocimiento de todo el personal interesado.

2. Contenido

2.1. Definiciones y acrónimos

• MOT: Manual de Operaciones Terrestres • ROT: Representante de Operaciones en Tierra • OJT: On the Job Training (Capacitación en el puesto de trabajo)

2.2. Objetivo

Garantizar que todos los operadores de equipo terrestre, involucrados en push back y remolque, reciban, al menos una vez al año, un OJT presencial que refuerce los procedimientos descritos en el MOT y manuales aplicables.

2.3. Alcance

Este procedimiento es aplicable a:

- Personal operador de equipos de remolque (tractoristas) - Gerencia Corporativa de Aeropuertos

2.4. Referencias

- Manual de Operaciones Terrestres, sección 3.12

2.5. Responsabilidades

Gerente Corporativo de Aeropuertos:

- Planear, programar, coordinar y supervisar la impartición de OJT anuales en material de push back y remolque para todos los operadores de equipo terrestre de la red.

- Designar a los facilitadores de los OJTs (operadores con mínimo 1 año de experiencia en la posición).

- Monitorear el cumplimiento y de esta política y los vencimientos de los OJTs para su reprogramación anual.

- Mantener los registros de asistencia y evidencias.

Gerencia de Capacitación: - Proveer apoyo administrativo, si se requiere.

2.5.1.Política

1. Todos los operadores de equipo terrestre involucrados en push back y remolque deben recibir al menos un OJT presencial anual en push back y remolque.

2. El OJT únicamente podrá ser impartido por:

  1. Operadores de la red con experiencia mínima de 1 año en la posición, o
  2. Personal designado por el Gerente Corporativo de Aeropuertos con experiencia y calificaciones suficientes para impartirlo.

3. El OJT es un proceso operativo, independiente de la capacitación teórica administrada por la Gerencia de Capacitación.

4. La Gerencia Corporativa de Aeropuertos es responsable de:

  1. Asegurar que se impartan los OJT conforme a la presente política.
  2. Supervisar su correcta realización.
  3. Monitorear su cumplimiento y fechas de vencimiento.
  4. Mantener y resguardar los registros correspondientes.

2.5.2. Periodicidad

El OJT objeto de esta política se deberá recibir cada 12 meses, con una ventana de tolerancia de ±60 días respecto al vencimiento.

2.5.3. Evidencias y registros

El Gerente Corporativo de Aeropuertos conservará evidencia documental de cada OJT realizado (lista de asistencia, formatos firmados y base de datos actualizada).


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