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<fs 125%><fc #FF0000>**Manual de procedimientos internos técnicos**</fc></fs>\\
**Procedimiento para realizar los servicios de pernocta**\\
MPIT-DM-GIP-130\\
Revisión Original

====== Procedimiento para realizar los servicios de pernocta ======
===== - Control =====
==== - Tabla de Autorizaciones ====

|< 100% 20% 26% 27% 27% >|
^ No. de Revisión  ^ Emitido por  ^ Revisado por ^ Autorizado por  ^                                   
| Original | Raúl Maciel \\ Ing. de Programas de Mantenimiento | Luis Contreras \\ Gerente de ingeniería y planeación  | Omar López \\ Director de Seguridad Aérea y Aseguramiento de la Calidad |

==== - Registro de revisiones ====

|< 100% 20% 40% 40% >|

^ No. de Revisión  ^ Fecha de la Revisión  ^ Motivo de la Revisión  ^
| Original         | Marzo 2019            | Original               |
| 01               | Marzo 2023            | Actualización          |

=== - Responsable de la revisión ===

El responsable de editar, revisar y actualizar este procedimiento es Gerente de ingeniería y planeación.

=== - Criterio de la revisión ===

Este procedimiento será revisado cuando menos una vez al año a partir de la fecha de su emisión, o antes si se cambia para mejorar el sistema administrativo de la organización, o bien, a causa de la generación o actualización de la regulación aplicable.

==== - Lista de distribución ====

  - Dirección Mantenimiento
  - Gerencia de ingeniería y planeación
  - Dirección de Seguridad Aérea y Aseguramiento de la Calidad
  - Gerencia de mantenimiento
  - Personal técnico de mantenimiento
  - Ingeniero de planeación
  - Ingeniero de producción

===== - Contenido =====
==== - Definiciones y acrónimos ====

=== - Definiciones ===

=== - Acrónimos ===

AMM 	Aircraft maintenance manual

EM 	Engine manual

MLG	Main landing gear

NLG	Nose landing gear

RR	Rolls Royce

==== - Objetivo ====

Efectuar las tareas internas de revisión para tener la seguridad que la aeronave se encuentre en condiciones óptimas para su operación.

==== - Alcance ====

Aplica a todas las aeronaves de la flota de TAR Aerolíneas.

==== - Referencias ====

  - MM RR 12-10-79-801, 
  - AMM 12-12-01-600-801-01
  - EM HAMILTON 49-00-00-1101
  - AMM 12-12-02-03
  - AMM 12-13-01-03

==== - Responsabilidades ====
=== - Personal técnico de mantenimiento ===

  - Es responsable de cumplir con los requerimientos del presente documento.

=== - Ingeniero de planeación ===

  - Es  responsable de hacer llegar el presente documento al área de mantenimiento y resguardo de registros.

==== - Diagrama de flujo ====
  - N/A
==== - Descripción del procedimiento ====

^ Paso  ^ Responsable  ^ Descripción  ^                                       
| 1 | Ingeniero de producción | Coordinar con el área de mantenimiento la ejecución las tareas indicadas en el presente documento. |
| 2 | Ingeniero de producción | Hacer llegar la información de manera electrónica al área de mantenimiento para su aplicación. |
| 3 | Técnico | Efectuar las tareas descritas en la guía anexa TAR-2 DÍAS. |
| 4 | Técnico | En la estación QRO dejará la documentación efectuada y correctamente llenada en el área acordada, en alguna otra estación enviara la documentación los registros escaneados al ingeniero de producción una vez llenados en su totalidad. |
| 5 | Técnico | En cualqueir estación que no sea QRO mandará de manera física los registros de mantenimiento al ingeniero de producción. |
| 6 | Ingeniero de producción | Recibirá los registros de mantenimiento y los entregará al ingeniero de planeación. |

==== - Documentos aplicables y/o anexos ====

 

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